ใครเคยติดแก็สlpgเครื่อง4age16วาล์วฝาลายบ้างครับติดแบบfix mixer ขอดูรูปตรงมิกเซอร

[Nick_92Gti]

ใครเคยติดแก็สlpgเครื่อง4age16วาล์วฝาลายบ้างครับติดแบบfix mixxer
คือผมอยากติดแก็สครับ เลยอยากถามคนที่เคยติดมาว่า
1. มีปัญหาบ้างเปล่าครับ
2. ใช่mixerแบบฝ้งหรือแบบโชว์
3. mixerติดไว้ตรงปีกผีเสือหรือตรงปลายกรองดีครับ

[rgo92]

ใช้อยู่ครับแบบ  fixmix
ปัญหาตอนนี้ยังไม่มีครับ
ใช้มิกแบบฝังครับ
ส่วนอันนี้เห็นหลายท่านบอกว่าติดที่ใกล้กรองอากาศจะดีกว่า  ของผมอยู่ใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อ
รอท่านอื่นมาเพิ่มเติมละกันครับ

[Nick_92Gti]

ขอบคุ

ใช้อยู่ครับแบบ  fixmix
ปัญหาตอนนี้ยังไม่มีครับ
ใช้มิกแบบฝังครับ
ส่วนอันนี้เห็นหลายท่านบอกว่าติดที่ใกล้กรองอากาศจะดีกว่า  ของผมอยู่ใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อ
รอท่านอื่นมาเพิ่มเติมละกันครับ

ขอบคุณครับ

[BIG 92]

แบบ  fixmix
ใช้มิกแบบฝังครับ
ส่วนมากเครื่องโตโยต้าจะไม่ค่อยมีปัญหาในการติดแก็สครับ 
ตอนแรกช่างฝังใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อแต่แรงดูดแก๊สเข้าไปไม่พอจูนแก๊สไม่ได้ จึงย้ายมาติดใกล้กรองอากาศ(กรองเปลือย)จูนแก๊สง่ายเลยคับ  ติดมา 2 ปี ไม่มีปัญหาเลยคับ 

[P.O.M]

Fixmix  ครับ..  ผมใช้กรองเปลือยนะ   และใช้ท่อกรองเปลือยอลูมิเนียมชุบเลส.ของแอคคอดร์ 96 นำมาตัด.ใส่กับกองเปลือย   นำมิกเซอร์ ฝังไว้ หลังกรองเปลือยครับ   และยิงท่อแก๊ส
เข้าที่ปากลิ้นปีกผีเสือ โดยให้ห่างจ่ากลิ้นปีกผีเสื้อ ประมาณ สี่นิ้ว..แล้วเจาะเข้าไป...   ส่วนผสมจะ พอดี..ครับ 

แนะนำให้ใส่ กรองเปลือยนะครับ..ดูแล และรักษาง่าย กว่า กรองเดิมของฝาลายคับ  เพราะกรองเดิม..จะตันบ่อยมาก..ทำให้เพี้ยนบ่อยๆครับ


ไม่แนะนำให้ติดมิกซ์ แบบครอบปาก ลิ้นปีกนะครับ..เนื่องจาก มันไม่ค่อยดีแล้วมันยังหลุดบ่อย ทำให้ลิ้นปีกเสียหายด้วยครับ..และก็ สัดส่วนการดูดอากาศ ไม่ค่อยดีครับ.แก๊สหนาไป น่าปวดหัว

มาก..

ถ้ามีงบแนะนำให้เล่นหัวฉีด ครับ รับรอง..เครื่องสมบูรณ์ สองร้อยผมก็ แตะมาแล้ว..


คำเตือน  ฝาลาย  ถ้าใช้แก๊ส ไม่ควรลากรอบสูงๆ ครับเป็นอันตรายอย่างยิ่ง..ควรสับไม่เกิน หกพันรอบครับ  มากสุดก็ หกพันห้า...อย่าให้เกิน...ความเสียหายที่ชาร์ปละลายมันสูงครับ..

มันสะสม..ใช้ได้ไม่เกินสองปี.ไปแน่ๆ ถ้าลากเกียร์   นอกนั้น  ลุยโลด

[BIG 92]

ใช้คับ  เครื่องฝาลาย  ชาร์ปจะละลายง่ายคับ  ของผมเคยละลายไปครั้งหนึ่งแล้วคับ   

[Nick EE90->4A-GE]

>>>  ครับบบบบบบบบบบบ  ด้วยคนครับ ชิวๆ ๆ  วินๆ  ครับ... มันแล้วแต่ การจูน ครับ.

[Nick_92Gti]

แบบ  fixmix
ใช้มิกแบบฝังครับ
ส่วนมากเครื่องโตโยต้าจะไม่ค่อยมีปัญหาในการติดแก็สครับ 
ตอนแรกช่างฝังใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อแต่แรงดูดแก๊สเข้าไปไม่พอจูนแก๊สไม่ได้ จึงย้ายมาติดใกล้กรองอากาศ(กรองเปลือย)จูนแก๊สง่ายเลยคับ  ติดมา 2 ปี ไม่มีปัญหาเลยคับ 

แล้วพวกแวลคั่มตรงกรองอากาศ2ตัวได้ต่อเปล่าครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวนขอดูรูปที่กรองเปลือยว่ามิกเซอร์อยู่อย่างไงครับ

[Nick_92Gti]

แบบ  fixmix
ใช้มิกแบบฝังครับ
ส่วนมากเครื่องโตโยต้าจะไม่ค่อยมีปัญหาในการติดแก็สครับ 
ตอนแรกช่างฝังใกล้ลิ้นปีกผีเสื้อแต่แรงดูดแก๊สเข้าไปไม่พอจูนแก๊สไม่ได้ จึงย้ายมาติดใกล้กรองอากาศ(กรองเปลือย)จูนแก๊สง่ายเลยคับ  ติดมา 2 ปี ไม่มีปัญหาเลยคับ 

แล้วพวกแวลคั่มตรงกรองอากาศ2ตัวได้ต่อเปล่าครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวนขอดูรูปที่กรองเปลือยว่ามิกเซอร์อยู่อย่างไงครับ

ดันหน่อยครับรอคนมาตอบเรื่องเซ็นเซอร์

[GhOST]

นั่นดิคับ ไอ้ที่มีท่อออกจากกรองอากาศก่อนเข้าลิ้สผีเสื้อใช่ไหมคับ? ผมก็ว่าจะย้ายมิกซ์ แต่มันติดตรงนี้อ่ะคับ

เลยไม่กล้าย้าย เพราะถ้าย้ายไปแล้วแก๊สมันก็จะผสมกับอากาศผมกลัวว่ามันจะเข้าไปในท่อที่ว่านี้อ่ะคับ

หรือว่าไม่เป็นไรอ่ะคับจะได้ย้าย เพราะตอนนี้มิกซ์ครอบอยู่ตรงลิ้นปีกผีเสื้ออ่ะคับ แล้วก็เป็นอย่างที่กระทู้

ข้างบนบอกอ่ะคับ กินแก๊สมาก จูนยังไงก็หนา กลัวลิ้นผีเสื้อพังด้วยอ่ะคับเห็นของเครื่อง 4a เขาไม่มีอ่ะคับ

ตอนนี้เพื่อนย้ายกันหมดแล้ววิ่งดีมากเลย กินแก๊สน้อยลงด้วย ประหยัดกว่าผมอีก อ่อผมใช้ 4e อ่ะคับ

เห็นปัญหาเหมือนกันเลยอยากรู้คับ ขอบคุณคับ