ขอถามเรื่อง ลง4a-ge 20v blacktop 5 m/t หน่อยครับ

[double]

ผมขับee100เป็นเครื่อง1300 คาร์บูร จะลง4a20v ฝาดำ5 m/t เกียร์ธรรมดาอะครับ ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยน 1.โช๊ค+ดิสหน้า ใหญ่  2.ถังน้ำมันแบบรุ่นหัวฉีด(มีปั๊มติ๊ก)
3.ชุดปั๊มพาวเวอร์พร้อมสาย 4.เพลาขับ2ชิ้น   มันมีแค่นี้ป่าวครับมีใครแนะนำได้มั่งครับกลัวตกหล่นอะครับ

[boatham]

ก้อน่าจะประมาณนี้ครับ เพื่อความสมบูรณ์ของรถ ว่าแต่ได้เครื่องมาครบหรือเปล่า แล้วเกียร์ได้เต็ดมามั้ย กรองอากาศและกล่อง ECU น่าจะตรงรุ่นดีที่สุดอ่ะครับ รถผมตอนวางตัวนี้ก้อเป็นคาบูมาก่อนเหมือนกัน ถ้ามองสิ่งที่ไม่จำเป็นก้อน่าจะเป็นโช๊คหน้าอ่ะคับ ถ้ามันยังดีอยู่ก้อไม่น่าเปลี่ยนหรือถ้างบน้่อยเอาไปอัดน้ำมันใหม่แก้ขัดก่อนก้อดีครับ

[DARKSTAR]

ลองใจเย็นๆ หาเครื่องยกแพ แบบสภาพดีๆ น่าจะคุ้มกว่าซื้อแยกนะครับ

[Jo_AE92]

 

[arTO-TRD]

เห็นด้วยกับพี่ม่อน ครับ ใจเยนๆ  หายกแพ น่าจะดีกว่าครับ เดี๊ยวนี้ ราคา ยก แพ ก็ไล่ๆ หาอะไหล่ ทีละชิ้น สอง ชิ้น อะครับ

[iambeerse]

ของแบบนี้ต้องใจเย็นๆครับ

ถ้าใจร้อนมันจะบานปลายได้นะครับ

[Hunter_JIK.CZ48]

ซื้อเครื่องที่มันให้มาครบๆรวมเพลาด้วยอะคับ เครื่องกล่องตรงรุ่นเกียรืธรรมดา

- เกียร์นี้ก่อนวางเปลี่ยนผ้าครัชเลยก็ดีนะคับเกิดมันลื่นอยู่เสียค่ายกเกียรือีกทีหลัง
- แท่นเครื่องเอามาให้ครบ
- กล่องกรองอากาศ
- O2ที่ติดท่อไอเสีย
- เฮดมาจนถึง2รวม1(ส่วนมากจะแยกท่อน2ไว้ระวังหยิบผิดอัน)
-ดูปลักว่าสายไฟถ้ามีถูกตัดก็อย่าเอาเลยคับ ปลักแตกนี้ขอเปลี่ยนเลย
-แร๊คพาวเวอร์ เอาของเก่าไปเทียบจะดีมากเพราะบางทีเชียงกงชอบหยิบผิดเอาของAE100 มาให้ (ผมวิ่งไปเปลี่ยน2รอบ)
-ถังน้ำมัน ควรเปลี่ยนเพราะว่าถังรุ่นหัวฉีดมีกั้นห้อง เวลาเข้าโค้งน้ำมันน้อยๆจะไม่วูบ
-เบรค ซื้อแยกได้ 1000-1500

[Tong KKT OBD]

แบบนี้ยกแพโลด ของ AE111 20V เดิม ๆ เปลี่ยนลงแล้ว ไม่ได้ืต้องทำอะไรเพิ่มเลย เบรคดี ซัด 180 นิ่ง ๆ จะได้เอาเวลาไป ตามหากล่อง + O2sensor ให้ตรงรุ่น