หน้ากากแอร์ออโต้

[PK_VESPA]

มีเรื่องอยากถามพี่ๆที่รู้เรื่องหน้ากากแอร์ออโต้ ถ้าผมจะเอามาใส่แทนของเดิมที่เป็นธรรมดาจะได้ไหมครับ ถ้าจะใส่ต้องติดตั้งอะไรเพิ่มบ้างครับ ค่าใช่จ่ายประมารเท่าไหร่ครับ อ๋อ ลืมบอกไปว่ารถผมเป็น AE 101 ครับ

[PK_VESPA]

+++UP++

[yong]

ใส่ได้คับ ของผมหาสวิตซ์ 4 แก๊ก(พัดลม)มาเปลี่ยนแทนของเดิม(8 แก๊ก)300 บาท+ค่าติดตั้ง300คับ

[note ae 101]

ใส่ได้คับ ของผมหาสวิตซ์ 4 แก๊ก(พัดลม)มาเปลี่ยนแทนของเดิม(8 แก๊ก)300 บาท+ค่าติดตั้ง300คับ

ใช่ครับตามนั้น แต่ตอนนี้ สวิตช์ 4 แก๊ก มันเสียแล้วอ่ะครับ ว่าจะไปหาซื้อมาเปลี่ยนอยู่

ไม่ทราบว่าหาซื้อมาที่ไหนหรอครับ

[carboys]

หน้ากากที่คล้ายรุ่น auto แต่ว่า เป็นแบบธรรมดาก็มีครับ เป็นแบบกดปุ่มบังคับทางลม
แต่เรื่องการปรับความเย็น เป็นแบบ slide แบบที่ใช้ๆ กันเลย จะได้ไม่ต้องดัดแปลงอะไร
เลยสักอย่าง (นอกจากแค่ บังคับทางลมไม่ได้แล้วเท่านั้นเอง)

ใช้แบบที่ผมว่า ไม่ดีกว่าหรือ แบบที่ผมว่า สังเกตุง่ายๆ แทนที่ slide จะเป็นตัวเลข มันจะเป็น
แถบสี และ switch พัดลม จะเขียนเลย 4 จังหวะ เหมือนเดิมเด๊ะ หน้ากาก ก็ราคาเดียวกันด้วย



http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=33150.0

ผมยืมมาจากกระทู้นี้น่ะครับ เผื่อคุณจะสนใจหาซื้อแทน

[note ae 101]

อยากได้สวิตช์ 4 แก๊ก หาซื้อที่ไหน ใครรู้บอกหน่อยครับ 

[__Da__]

หน้ากากที่คล้ายรุ่น auto แต่ว่า เป็นแบบธรรมดาก็มีครับ เป็นแบบกดปุ่มบังคับทางลม
แต่เรื่องการปรับความเย็น เป็นแบบ slide แบบที่ใช้ๆ กันเลย จะได้ไม่ต้องดัดแปลงอะไร
เลยสักอย่าง (นอกจากแค่ บังคับทางลมไม่ได้แล้วเท่านั้นเอง)

ใช้แบบที่ผมว่า ไม่ดีกว่าหรือ แบบที่ผมว่า สังเกตุง่ายๆ แทนที่ slide จะเป็นตัวเลข มันจะเป็น
แถบสี และ switch พัดลม จะเขียนเลย 4 จังหวะ เหมือนเดิมเด๊ะ หน้ากาก ก็ราคาเดียวกันด้วย



http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=33150.0

ผมยืมมาจากกระทู้นี้น่ะครับ เผื่อคุณจะสนใจหาซื้อแทน

เพิ่งรู้นะเนี้ยว่ามีแบบธรมดาด้วยพี่บอย ผมว่ามันต้องดีกวาแน่นอน เพราะไม่ต้องมานั่งแปลงอะไร ว่าแต่ว่าพวกสายไฟต้องมาตัดต่ออะไรอีกหรือเปล่าครับ หรือเสีบใช้งานได้เลย แต่ดูจากรูปแล้วตัว A/C คงต้องมาเดินสายใหม่ อีกนิดตัวที่เปิดให้ลมเข้าจะใช้งานจริงได้เปล่าครับ

[carboys]

ตัว A/C มันก็ต่อสักอันก็ได้ครับ ไว้ตัดต่อสัญญาณไปหน้าครัชเอง ตัวเปิดให้ลมเข้าได้นั้นต้องใช้กล่อง
Control ครับ ซึ่งแน่นอน ถ้าทำกันขนาดนั้น เล่น Auto เต็มระบบเลยดีกว่า (แต่เป็นผมก็อยากใช้แบบเดิม
นะแต่ว่า อยากได้กล่องกลาง เป็นแบบเป่าเท้าอ๊ะ แค่อยากให้เป่าเท้าได้ก็พอแล้ว auto ไม่สน ซ่อมยาก
ขอบอก พอเป็นปัญหาแล้ว ลำบากเรา)

[arTO-TRD]

ใช้อันทางขวามือ สะดวกสุด แปลงน้อยสุดครับ

อันทางซ้ายมือ ต้องมาหาสวิชใส่ต่างหาก  ผมใช่วิธีเอาสวิชกลมๆ ตามร้านแอร์ใส่เข้าไปแทนครับ แล้วไล่สายให้ตรงสปีด อันนี้ผมทำไม่เป็นและให้ร้านแอร์ทำ  ส่วนตัวปรับอุณหภูมิ คาดว่าผมน่าจะต่อสายผิดกล่องน่าจะแอร์หลังคอนโซลน่าจะช็อตไปแล้วครับ แอร์ทำงานตลอดเวลาไม่มีการตัด ผมก็เลยจะเข้าร้านอีกรอบ ทำแบบ ลูกทุงๆ  เอาเทอร์โมไฟฟ้ามาใส่คร่อมมันซ่ะเลย เทอร์โมไฟฟ้าเนี่ย สงสัยจะต้องเอาไปซ่อนในที่ใส่แว่นตาด้านล่างละคับ เอาโชว์ไว้ข้างนอก อายเค้า อิอิ

[carboys]

ดังนั้น เลือกอันขวา เหมือนเดิมเด๊ะ หานานหน่อย แต่ว่า ทำเสร็จแล้ว งานจะได้ไม่เข้าง่ายๆ

[arTO-TRD]

ช่ายครับ ตามที่พี่บอบบอกครับ

เพราะอันที่มีตัวปรับอุณหภูมิมีตัวเลข  สวิชพัดลมพอเปิด ลมแรงสุดซัก 20 วิ ไหม้ครับ 

เพราะมันกองอยู่บ้านผม 2 อัน ครับ  เจ้าหน้ากาก ออโต้เนี่ย 

[PK_VESPA]

ขอบคุณพี่ๆมากๆเลยครับทีให้ความรู้และคำแนะนำดีมาให้ครับ

[__Da__]

พูดถึงใครช่องแอร์เสีย ก็ดีนะซื้อตัวนี้เลย ไม่งั้นซื้อแต่ช่องแอร์ แพงชิบ อันนี้ได้ทั้ง ตัวปรับอะไรใหม่หมดเลย ช่องหาก็ดี ครบเลย เดี๋ยวไปซื้อมาใส่ดีกว่า ช่องแอร์พังหมดแล้ว

[aeakung101]

หน้ากากที่คล้ายรุ่น auto แต่ว่า เป็นแบบธรรมดาก็มีครับ เป็นแบบกดปุ่มบังคับทางลม
แต่เรื่องการปรับความเย็น เป็นแบบ slide แบบที่ใช้ๆ กันเลย จะได้ไม่ต้องดัดแปลงอะไร
เลยสักอย่าง (นอกจากแค่ บังคับทางลมไม่ได้แล้วเท่านั้นเอง)

ใช้แบบที่ผมว่า ไม่ดีกว่าหรือ แบบที่ผมว่า สังเกตุง่ายๆ แทนที่ slide จะเป็นตัวเลข มันจะเป็น
แถบสี และ switch พัดลม จะเขียนเลย 4 จังหวะ เหมือนเดิมเด๊ะ หน้ากาก ก็ราคาเดียวกันด้วย



http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=33150.0

ผมยืมมาจากกระทู้นี้น่ะครับ เผื่อคุณจะสนใจหาซื้อแทน

เพิ่งรู้นะเนี้ยว่ามีแบบธรมดาด้วยพี่บอย ผมว่ามันต้องดีกวาแน่นอน เพราะไม่ต้องมานั่งแปลงอะไร ว่าแต่ว่าพวกสายไฟต้องมาตัดต่ออะไรอีกหรือเปล่าครับ หรือเสีบใช้งานได้เลย แต่ดูจากรูปแล้วตัว A/C คงต้องมาเดินสายใหม่ อีกนิดตัวที่เปิดให้ลมเข้าจะใช้งานจริงได้เปล่าครับ

หน้ากากทางด้านขวามือ ตัวสวิทปรับ speed ของ blower รู้สึกว่าจะเสียบปล๊กเก่าได้เลย
แต่ต้องย้ายตัว slide ปรับความเย็นมาใส่ในหน้ากากอันใหม่ด้วย(เพราะของauto เป็นแบบ สายสลิง จึงใช้ไม่ได้)
เท่านี้ก็เท่ได้แล้ว...