สตาร์ทแล้วเครื่องเร่งจนตัดเข้าแก๊สเอง

[LPG_INSIDE]

เวลาสตาร์ทตอนเช้าๆหรือตอนเครื่องเย็นๆ รอบจะพุ่งขึ้นไป 2000-2200 รอบ จนตัดเข้าเองแก๊สเลย จากนั้นรอบก็ลงมาระดับ 1400-1500 รอบ พอเครื่องร้อนรอบเหลือ 1000-1100 ไม่ได้เปิดแอร์ (ผมไม่ได้เหยียบคันเร่งนะ บิดกุญแจอย่างเดียว)
อาการแบบนี้มีใครเป็นบ้างไหม แล้วปรับแก้ตรงไหนกันครับ 

[P.O.M]

เครื่องมันวอร์ม หรือป่าวครับ..แต่ว่า รอบเครื่องก็สูงไปนิด  ปกติ วอร์ม กันประมาณ 1100-1500rpm 

จากประสบการณ์ นะครับ นะจะมีรอยรั่วของอากาศ แถว หลังลิ้นปีกผีเสื้อ...  หรือ จากท่อยางแวคคั่มต่างๆ    ถ้าตรวจสอบหมดแล้ว ไม่เจอ ให้ตรวจสอบโอริงหัวฉีดครับ

เนื่องจากการใช้แก๊สนานๆ   จะทำให้โอริงหัวฉีด แข็ง และ ขาด ทำให้เกิดการรั่วไหลของอากาศ ทำให้รอบ สูงครับ..

[rtee]

สอบถามหน่อยครับ รถผมก็มีอาการแบบนี้จากเมื่อก่อน 500-600 รอบ(เครื่อง7A) เดี่ยวนี้สตารท์แล้วมาอยู่ประมาณ900-1100 รอบ ถ้ามีรูอากาศรั่วจะมีผลอย่างไรกับรถบ้างครับ ปล.แต่ผมชอบที่รอบมันขึ้นมานะครับ มันไม่สั่น

[boyclubae]

ตั้ง autoตรงสวิต์ ของแก๊สให้ตัดที่รอบสูงขึ้นครับ สัก 2500 ครับ สตาทรอบมันดีดอยุ่แล้วครับ น้ำมันเย็นมันสั่งให้ ISCV เปิดเยอะ ครับ

[jen@171]

จริงๆมันน่าจะวอร์ม1500 นะครับ  ตามที่พี่ล้อเร่งบอกไว้  ลองเช็คดูแระกันครับ ว่าหลังลิ้นมันมีรอยรั่วไหม 

[zanjuryfox]

ลิ้นปีก สกปก เปล่าครับ
ท่อดูดไอน้ำมันครับ ลองดูตามท่อลมต่างๆ

[BIG 92]

เวลาสตาร์ทตอนเช้าๆหรือตอนเครื่องเย็นๆ รอบจะพุ่งขึ้นไป 2000-2200 รอบ จนตัดเข้าเองแก๊สเลย จากนั้นรอบก็ลงมาระดับ 1400-1500 รอบ พอเครื่องร้อนรอบเหลือ 1000-1100 ไม่ได้เปิดแอร์ (ผมไม่ได้เหยียบคันเร่งนะ บิดกุญแจอย่างเดียว)
อาการแบบนี้มีใครเป็นบ้างไหม แล้วปรับแก้ตรงไหนกันครับ 

อาการเดียวกับผมเลยคับ..

[LPG_INSIDE]

ตั้ง autoตรงสวิต์ ของแก๊สให้ตัดที่รอบสูงขึ้นครับ สัก 2500 ครับ สตาทรอบมันดีดอยุ่แล้วครับ น้ำมันเย็นมันสั่งให้ ISCV เปิดเยอะ ครับ

ตั้งยังไงครับ

[boyclubae]

ตั้ง autoตรงสวิต์ ของแก๊สให้ตัดที่รอบสูงขึ้นครับ สัก 2500 ครับ สตาทรอบมันดีดอยุ่แล้วครับ น้ำมันเย็นมันสั่งให้ ISCV เปิดเยอะ ครับ

ตั้งยังไงครับ

เข้าร้านดีกว่าครับ ของผมตั้งที่ สวิตซ์แก๊สครับ PG-3
ส่วนเรื่องลมหลังลิ้น รั่วก็เป็นไปได้ ครับ ที่รอบสูงเกิน แต่นี่เหมือนมันสวิงไปแล้วก็ลงมาป่ะครับ หรือว่า เพราะมันเปลี่ยนเป็นแก๊ส รอบเลยลงมากว่าน้ำมัน ครับ ลองปรับเป็นน้ำมัน ตลอดได้ป่ะครับ รอบเป็นแบบนี้ป่าว ไล่น้ำมันก่อนแล้วกัน เนอะ

[RINSA]

ใช้สวิสต์ ป๊อกแป๊กดีกว่านะสิ  ตอนแรกก็งง ๆ น้ำมัน หรือ แก๊ส อยู่ไหนหว่า

ใช้ไปใช้มาก็ฃินแล้วล่ะ เค้าว่าใช้ได้ดีกว่า auto จริงเหรอ

[yuky]

ผมคิดว่าถ้าไม่ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกก็ตั้งไฟแก่เกินไป คับ

[Num_up]

ตั้ง สวิทออโต้ใหม่ เลย ครับ  จะมีตัว หมุนๆๆ  ข้างๆ สวิท ครับ ปรับ ตาม รอบเครื่อง ครับ

[auy022]

เป็นที่วาล์วน้ำป่าวหว่า มันก็ไม่น่าจะใช่ เคยเป็นคนฮีทเลยเหอๆ

[Moo@RYZ]

ผมคิดว่าถ้าไม่ลิ้นปีกผีเสื้อสกปรกก็ตั้งไฟแก่เกินไป คับ

ใช่ครับ ลองดูว่าตั้งไฟแก่เกินไปหรือเปล่า

[CHA.me]

ปกติมันจะมีสกรูปรับรอบเดินเบาที่แถวๆปีกผีเสื้อ.......ลองมองหาดูเป็นสกรูสี่แฉก...ไขเข้าไปแล้วรอบเครื่องจะลดลง(ของผม 4AGE)

[zanjuryfox]

เพิ่งเป็นมาวัน ศุกร์ที่ผ่านมาครับ อาการคล้ายๆกัน
เครื่องเร่งเองจนรอบตัดแก๊ส วิ่งๆไปเหยียบ ครัส แล้วรถดับ
กินน้ำมันเครื่อง ควันขาว เสียงเครื่องดัง ครืดๆ

ถ้ามีอาการลักษณะเหมือนของผมนี้ เตรียมเงินใว้เลยครับ
รถผม อาการที่บอกมาดังกล่าวนี้ แหวนลูกสูบตายครับ

ตอนนี้ทำอยู่ ค่าอะไหร่ ล่อไป จะ เจ็ดพัน แล้ว ครับ