ขอความรู้เรื่อง โอเวอร์เสตียร์ และ อันเดอร์เสตียร์

[DeaR-AE101]

ขอความรู้หน่อยคับ ไม่รู้ว่ามัเป็นยังงัยคับ

[azuma]

เข้าไปดู ใน RC WEB นะครับเพียบ

[PANDA RACING]

oversteer เกิดจากการที่รถเข้าโค้งแล้ว ท้ายรถมันบานออก
understeer คือการเข้าโค้งแล้วหน้ามันดื้อไม่ยอมเข้าโค้ง มันจะตรงอย่างเดียว

 ทั้ง 2 อย่างเกิดได้จากทั้ง นิสัยการขับ เทคนิคการขับ สปีดการเข้าโค้ง และ การ setting รถ

เอาแค่คอนเซปนะ ถ้าเอาละเอียดละยาวโลด อิๆ 

[GonG_101]

.......

[>> OaTzy << SZ#013]

โอเวอร์คือ หน้าเกาะ แต่ท้ายหลุด กวาดเรียบบบบ แหะ ๆ ๆ

อันเดอร์คือ ท้ายไม่หลุด แต่หน้าแหกก ทะลุออกโค้งไปเรยย อิอิ

[New.]

มาช่วยเพิ่มรูปครับ 

Oversteer เกิดจากล้อหลังเสียการยึดเกาะถนนในขณะเข้าโค้ง รถมีอาการท้ายปัด ทำให้เลี้ยวมากกว่าที่ควรจะเป็นครับ


Understeer เกิดจากล้อหน้าเสียการยึดเกาะถนนในขณะเข้าโค้ง ทำให้มีอาการหน้าดื้อ ล้อเลี้ยวแต่รถไม่เลี้ยว


รูปจาก http://home.pon.net/hunnicutt/perfdriv.htm

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

มาช่วยเพิ่มรูปครับ 

Oversteer เกิดจากล้อหลังเสียการยึดเกาะถนนในขณะเข้าโค้ง รถมีอาการท้ายปัด ทำให้เลี้ยวมากกว่าที่ควรจะเป็นครับ


Understeer เกิดจากล้อหน้าเสียการยึดเกาะถนนในขณะเข้าโค้ง ทำให้มีอาการหน้าดื้อ ล้อเลี้ยวแต่รถไม่เลี้ยว


รูปจาก http://home.pon.net/hunnicutt/perfdriv.htm

อาจารณ์นิวมาเองเลย

[DARKSTAR]

 

[nokinter4]

understeer คือการเข้าโค้งแล้วหน้ามันดื้อไม่ยอมเข้าโค้ง เป็นกับรถขับหน้า FF เป็นเสียส่วนใหญ่ด้วยคับ
ดังนั้น รถขับหน้าควรใช้การเหรียบคันเร่ง เพื่อให้ล้อหน้ามีกำลังตะกุยพื้นไป แต่ไม่ใช่ว่าเหยีบให้สุดมิดนะคับ มันแล้วแต่โค้งด้วยว่าใช้อัตราการกดคันเร่งเท่าไหร่
ค่อย ๆ กดออกจากโค้ง   ถ้าปล่อยเลย รถจะขาดแรงยึดเกาะคับ จะต่างกับพวกขับหลัง

ถ้าได้ลองไปสนามพีระ โค้ง honda จะออกอาการ หน้าดื้อมาก ๆ ถ้าเข้าแล้วกดคันเร่งออกโดยใช้คันเร่งไม่สัมพันธ์กับการหักเลี้ยวพวงมาลัย
ดังนั้น ถ้าได้ลองดูจะรู้วิธีแก้ และนำไปใช้ได้ในชีวิตประจำวันด้วยคับ

[New.]

อาจารณ์นิวมาเองเลย

แหะๆ ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับ ไม่ได้เจอกันนานเลยนะครับ

[ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ]

นันจิ  เพื่อนผมบอกว่าอธิบายไม่ได้ต้องลอง 1 รอบรู้เองเลย 55555555

[bozaah]

คับ

[~ Funky_nu_NoO :]

อย่างงี้การ Drift ก็คือโอเวอร์ใช่ป่าวคับ 

[Black_slide]

ได้ความรู้ดีครับ