สตาทน้ำมันหรือแก๊สไม่ค่อยติด แก๊สวิ่งไปสะดุดแล้วดับ

[->>Senselessness<<-]

ช่วงนี้รถผมมีอาการแปลกๆคือ สตาทน้ำมันก็ไม่ค่อยติด  สตาทแก๊สก็ไม่ค่อยติดครับ  รึไม่พอ สต๊าทติดแล้วเร่งเครื่อง ไปมันก็ดับ  ขับไปสักพักมีอาการเหมือน สะอึกๆ  แล้วก็ดับไปครับ   อ่อ เบาดับด้วยน่ะครับ   เพิ่งจะเป็นนี่แหละครับ   เครื่อง 4A-FE  น่ะครับ   

รบกวนผู้รู้ ด้วยคร๊าบบ   

[in@PZ]

ขั้นแรก ลองถอดลิ้นผีเสื้อล้างดูก่อนเลยครับ
ขั้นสอง ล้างเสร็จแล้วก็มาดูว่ารอบเดินเบาอยู่ที่เท่าไหร่
ถ้าขึ้นสูงปี๊ด ก็ตั้งใหม่จูนรอบเดินเบาใหม่
ขั้นสาม ถ้าทำตามนี้แล้วเป็นเหมือนเดิม ดูหัวเทียน สายหัวเทียน เช็คทีละหัวกันไปเลย
แบตด้วยดูว่าน้ำแห้งป่าว.. มีขี้เกลือขึ้นตรงขั้วบ้างไหม ถ้ามีก็เอาน้ำมาล้างซะแล้วนำ จาระบี ทาแล้วขันขั้วใหม่

ขั้นสี่ ถ้าไม่ทำขั้น 1-2 ก็เริ่มเช็คที่ข้อ 3 ก่อน
ขั้นห้า ถ้าอยู่พัทยา ก็มาหาผมได้เลยครับเด๋วดูให้ ช่วยกัน (รอฟังผลนะ)

[ตะลอนทัวร์005]

ลองเช็คหัวเทียนก่อนคับ  ถ้าใช้มานานก็เปลี่ยนใหม่

[kampol]

ขั้นแรก ลองถอดลิ้นผีเสื้อล้างดูก่อนเลยครับ
ขั้นสอง ล้างเสร็จแล้วก็มาดูว่ารอบเดินเบาอยู่ที่เท่าไหร่
ถ้าขึ้นสูงปี๊ด ก็ตั้งใหม่จูนรอบเดินเบาใหม่
ขั้นสาม ถ้าทำตามนี้แล้วเป็นเหมือนเดิม ดูหัวเทียน สายหัวเทียน เช็คทีละหัวกันไปเลย
แบตด้วยดูว่าน้ำแห้งป่าว.. มีขี้เกลือขึ้นตรงขั้วบ้างไหม ถ้ามีก็เอาน้ำมาล้างซะแล้วนำ จาระบี ทาแล้วขันขั้วใหม่

ขั้นสี่ ถ้าไม่ทำขั้น 1-2 ก็เริ่มเช็คที่ข้อ 3 ก่อน
ขั้นห้า ถ้าอยู่พัทยา ก็มาหาผมได้เลยครับเด๋วดูให้ ช่วยกัน (รอฟังผลนะ)

[->>Senselessness<<-]

ขอบคุณคร๊าบบ   เดี๊ยวเย็นนี้ต้องลองไปชำแหละดูซะหน่อยย   อิอิ 

[Jack_copy]

อ่านดูแล้วน่าจะเป็นที่ระบบจุดระเบิดนะครับ  เช็ค หัวเทียน  สาย  จานจ่าย

[->>Senselessness<<-]

เช็คสายหัวเทียนแล้ว  เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว  ไม่หายครับบ   


สตาทวอร์มเครื่องตอนเช้าแล้วปกติครับ  แต่ พอขับออกมาได้สัก 1-2 กิโล มักจะสะดุดๆ แล้วก็ดับไป ครับ แล้วคราวนี้จะสตาทติดยากแล้ว ครับ  เป็นทุกครั้งเลย น่ะครับ  งง

[in@PZ]

เช็คสายหัวเทียนแล้ว  เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว  ไม่หายครับบ   


สตาทวอร์มเครื่องตอนเช้าแล้วปกติครับ  แต่ พอขับออกมาได้สัก 1-2 กิโล มักจะสะดุดๆ แล้วก็ดับไป ครับ แล้วคราวนี้จะสตาทติดยากแล้ว ครับ  เป็นทุกครั้งเลย น่ะครับ  งง

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=32848.0

อ่านตามนี้ดู น่าจะใช่
จานจ่ายล่ะตอนนี้

ผมเคยเป็นสตาทติดก็รู้สึกเครื่องเหมือนปกติ แต่พอขับจิงสะดุด ปุ๊กปักๆๆ
ก็เปลี่ยนตัวนี้ล่ะหาย คอนเดนเซอร์ ตัวล่ะ 120
และอีกอย่างไหนๆๆก้รือมาดูแล้วก็ดู คอยไปด้วยเลย ถ้ามันดำมากๆๆไม่ค่อยใส่ๆๆ
ก็เปลี่ยนครับ แล้วแต่เลือก มีของเทียมใหม่ 600 ถ้าเซียงกงมันบังคับยกทั้งจานจ่าย

อีกนิดครับตอนผมนี่ อาการเดียวกันเลย แต่ของผมมีนมี แบ๊กไฟ
ลองดูที่มิ๊กเซอร์ด้วยนะ ว่าเบี๊ยวไหม เพราะตอนผมนี่ไปทางนึงเลย