AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 17:04:09 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: เปิดฝาครอบวาล์วมาแล้วข้างในดำมากครับ  (อ่าน 1759 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 29 เมษายน 2553 21:25:35 »

สืบเนื่องมาจาก น้ำมันเครื่องท่วมแถวฝา + รถกินน้ำมันเครื่อง
เลยเปิดฝามาเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์ว 150 บาท + ซีลเบ้าหัวเทียน เบ้าล่ะ 40 บาท 4 เบ้า ตามที่พี่ๆแนะนำครับ
แล้วอาการก็หายแต่........................

***แล้วปรากฎว่าเปิดฝามาข้างในดำมาก ส่วนนึงอาจเนื่องมาจากเคยเติม สารเพิ่ม.............. + เครื่องโทรมและเก่า
เลยอยากจะรบกวนถามพี่ๆว่ามีอะไรหรือสามารถทำอะไรให้เครื่องใสสะอาดได้ไหมครับ
----นอกจาก ฮอลเครื่องใหม่หรือเปลี่ยนเครื่อง เพราะจำเป็นต้องใช้ไปก่อนตอนนี้ครับ
บันทึกการเข้า

ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ

Hunter_JIK.CZ48
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 8,158


3S-GE Doraemonster 9X


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 29 เมษายน 2553 22:23:51 »

ฝาครอบวาวถอดล้างได้ครับไม่ยากมาก ถ้าประเกนซึมเปลี่ยนซะเลยได้ไม่แพง

นอกนั้นใช้ไปก่อนครับ
บันทึกการเข้า

ガレージ7 タカラショップ¥¥¥んーーーー
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,265


アンパンマン


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: 29 เมษายน 2553 22:32:59 »

สะอาดก็ต้องล้างครับ

อย่างน้อยก็ล้างฝาครอบวาร์วก็ยังดีครับ
บันทึกการเข้า

Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 30 เมษายน 2553 10:16:12 »

ขอบคุณครับพี่ๆ
เปิดฝาเหมือนในกระทู้ของน้าแฟร์เลยครับผม
บันทึกการเข้า

ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ

arTO-TRD
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 12,360



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 30 เมษายน 2553 10:28:21 »

อีกวิธีที่ ปั้มชอบแนะ นำ  คือ ฟรัชชิ่งออย (ผมใช้ตอนเป็นเครื่อง 2E มันไม่พังนะแต่เป็นเครื่อง หัวฉีดไม่รู้จริงๆ)

หรืออีกวิธี ตามที่พีแฟร์บอก ล้างฝาครอบก่อน ส่วนภายใน  ลองใช้วิธี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เกรดสูงขึ้น แล้ว ถ่ายให้ไว กว่าเดิม ซัก 2000 โล  น่าจะทุเลา

ลงบ้าง   
บันทึกการเข้า
Henry
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,985


เเถวบ้านเค้าเรียกผมว่า ดอม (Dominic Torretto)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 30 เมษายน 2553 10:32:33 »

อีกวิธีที่ ปั้มชอบแนะ นำ  คือ ฟรัชชิ่งออย (ผมใช้ตอนเป็นเครื่อง 2E มันไม่พังนะแต่เป็นเครื่อง หัวฉีดไม่รู้จริงๆ)

หรืออีกวิธี ตามที่พีแฟร์บอก ล้างฝาครอบก่อน ส่วนภายใน  ลองใช้วิธี เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เกรดสูงขึ้น แล้ว ถ่ายให้ไว กว่าเดิม ซัก 2000 โล  น่าจะทุเลา

ลงบ้าง   

ล้างฝาแล้วครับพี่
 
บันทึกการเข้า

ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ

หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!