AE. Racing Club
04 มีนาคม 2568 21:47:54 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - FreeStyle > Free Style - AE Racing Club (ผู้ดูแล: Oon_Resist .CZ, DARKSTAR, [[Badd]], PANDA RACING) > คือว่าผมใช้แก๊ซระบบธรรมดาอ่ะครับอยากเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีด???
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: คือว่าผมใช้แก๊ซระบบธรรมดาอ่ะครับอยากเปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีด???  (อ่าน 1048 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Tangzaza
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 102



ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 17:10:19 »
มันต้องเปลี่ยนอะไรบ้างครับแล้วใช้งบประมาณรวมๆทั้งหมดแล้วเท่าไหร่ครับ

ผู้รู้ช่วยทีครับ
บันทึกการเข้า
4A-GE 20 ว๊าววววว!!!

" ที่ นี่ AIRPORT WATER !!!!! "
BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 17:12:35 »
คร่าวๆราวๆหมื่นนึงอะครับ (ขึ้นอยู่กับยี่ห้อ) ของเดิมคงใช้ได้แต่ถังกับท่อใต้ท้องอะครับ หม้อต้ม ระบบไฟ สวิตช์ต้องทำใหม่ เจาะหัวฉีด ใส่กล่อง ECU
บันทึกการเข้า
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
Pencom.CZ 49
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 13,950


นู๋คุณ รักในหลวง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 17:13:05 »
เท่าทีเคยถามน่าจะประมาณ 16000 อ่าครับ ถามหลายร้านละ ราคาประมาณนี้
บันทึกการเข้า
** 35ํ vol. **
** 4ทุ่มท่าพระ **
montri
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,011


รถบ้านๆ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 20:45:26 »
ทำมาปีแล้วแถวนนท์ 12000 วิ่งดีกว่าเดิมมากเลย
บันทึกการเข้า
มันไม่พังแค่สีมันลอก
BUT_AE101 ~Lx~
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,796



ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 20:57:21 »
อ้างจาก: montri ที่ 31 สิงหาคม 2553 20:45:26
ทำมาปีแล้วแถวนนท์ 12000 วิ่งดีกว่าเดิมมากเลย
มันเป็นยังไงบ้างอะครับ ของผมระบบดูดหม้อต้มใหม่นี่ละ มันก็ประหยัดดี แต่รอบต่ำกว่า 2200 มันอืดไงชอบกลตื้อๆเลย  ใจก็อยากอัพหัวฉีดเหมือนกันครับ
บันทึกการเข้า
ไปทุกที่.. ที่อยากจะไป
Jo~Hi-torque
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 253



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2553 21:06:58 »
ถามมาหลายเจ้า หมื่นหกครับผม
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!