มีข้อข้องใจอ่ะครับ เวลาเลี้ยวเเล้วรอบเครื่องมันขึ้นอ่ะครับ

[*OommY*]

ไม่ทราบว่ามันเกิดจากอะไร ตอนจอดนิ่ง ๆๆ ลองหมุนพวงมาลัยดู นิดหน่อยแล้วรอบเครื่องมันขึ้น เเละขอวิธีเเก้ใขด้วยครับ ขอบคุณครับ

[offza fte]

ที่รอบขึ้นเพราะปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงาน กล่องเลยสั่งให้ชดเชยรอบหรือเปล่า

[MR_C_ รักในหลวง]

ที่รอบขึ้นเพราะปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงาน กล่องเลยสั่งให้ชดเชยรอบหรือเปล่า

+1 ครับ

[beck_nan]

ที่รอบขึ้นเพราะปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงาน กล่องเลยสั่งให้ชดเชยรอบหรือเปล่า

+1 ครับ

ผมก็คิดเช่นนั้นครับ รถที่บ้านก็เป็น

[¥¥ BALL ¥¥]

ของผมก็เป็นหน้าจะปกติครับ

[boyclubae]

ปกติครับ ถ้าเครื่อง FE มันจะมี สายลมวิ่งเข้ามาที่ปั๊ม power สายนี้ เส้น นึง เข้าหน้าลิ้น อีกเส้น เข้าหลังลิ้น พอหมุนพวงมาลัย มันก็จะเปิดถึงกันทำให้รอบขึ้นครับ ส่วนพวก ge สายนี้จะอยู่ที่ตัวแรค แทน นั่นเป็นสาเหตุว่าทำมันแร๊ค ge ถึงราคาแพงกว่า และไม่ค่อยพบเห็น

[boyclubae]

ขอถามนิดหน่อยครับ อย่างของผมพอหมุนพวงมาลัยรอบมันจะตกนิดหน่อยแล้วมีเสียงดังประมาณเสียงอิ๊ดๆๆมันจะดังนิดหน่อยอ่ะครับ มันเป็นที่อะไรเหรอครับ

ตกนิดหน่อยก็ปกติครับ ก็ตัวปั่น power มันทำงานครับ ส่วนเสียงอี๊ดๆๆ นี่น่าจะสายพานครับ ตัวปั่นทำงานมันจะฉุดแรงเครื่องครับ เข้าใจว่าสายพานอาจหย่อน หรือ หมดอายุครับ อันนี้เบื้องต้นนะครับ

[kang-ro]

ที่รอบขึ้นเพราะปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ทำงาน กล่องเลยสั่งให้ชดเชยรอบหรือเปล่า

+1  เหมือนกันนะ

[Fong-(le)vin 92]

ปกติครับ ถ้าเครื่อง FE มันจะมี สายลมวิ่งเข้ามาที่ปั๊ม power สายนี้ เส้น นึง เข้าหน้าลิ้น อีกเส้น เข้าหลังลิ้น พอหมุนพวงมาลัย มันก็จะเปิดถึงกันทำให้รอบขึ้นครับ ส่วนพวก ge สายนี้จะอยู่ที่ตัวแรค แทน นั่นเป็นสาเหตุว่าทำมันแร๊ค ge ถึงราคาแพงกว่า และไม่ค่อยพบเห็น

ตามนั้นเลย แต่ของผมใช้สายยางขันน๊อตอุดรูไว้ ใส่ตัวชดเชยแล้วดันรอบสูงปรี๊ด