AE. Racing Club
25 กันยายน 2024 06:22:03 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถามเรื่องเซ็นเซอร์+ตัวชดเชยรอบแอร์ 4a-fe  (อ่าน 13312 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
imanung
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 49


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2011 19:16:35 »



ที่วงกลมใว้มันคือเซนเซอร์อะไร สายไฟเส้นที่วงใว้ใช่สายต่อของมันรึเปล่า ใครพอมีบ้าง

ตัวชดเชยรอบแอร์เครื่อง 4a-fe ปกติมันมีกี่ตัว ทำไมของผมมี2ตัว แต่อีกตัวที่เป็น6เหลี่ยมผมไม่รู้ว่ามันจะไปต่อที่จุดใหน




บันทึกการเข้า
Handyman
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


You are alway all my mine


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #1 เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2011 20:18:40 »

ที่วงกลมไว้รูปไม่ชัดครับ ดูยาก

ส่วนตัวชดเชยรอบแอร์เป็นตัวที่ใช้ 6เหลี่ยมปรับครับ อีกตัวหนึ่งต้องดูวงจรว่ามันเดินไปใหน

ดูภาพแค่บางส่วน ตอบยากครับ
บันทึกการเข้า

++ รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ได้แรงด้วยพลังแห่งเวทย์มนต์ ++ http://www.facebook.com/handyman.aoud

รับซื้อรถมือสอง , รับจำนำรถ ,รับปรึกษาปัญหาของรถยนต์ ฟรี
navit101
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,005



ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2011 20:37:03 »

 ทำงาน
บันทึกการเข้า
imanung
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 49


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2011 20:43:18 »

แถวนั้นจะมีเซ็นเซอร์พัดลมหม้อน้ำ เซ็นเซอร์ไปเกวัดความร้อน ตัวที่อยู่ใต้เซ็นเซอร์เกวัดความร้อนมันคือเซ็นเซอร์อะไร บางคันบอกไม่มี
บันทึกการเข้า
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #4 เมื่อ: 02 พฤษภาคม 2011 21:19:11 »

ตัวในวงกลมไม่แน่ใจครับ  แต่รูปตัวชดเชยรอบตัวแรก นั้นไม่ใช่ครับ แต่มันเป็น ตัวที่ไปต่อกับ กระป๋องดักไอน้ำมันเบนซิลครับเห็นมีใน 101 อ่ะครับ
ตัวคล้ายๆแบบนี้อ่ะครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 พฤษภาคม 2011 22:07:23 โดย smilegames » บันทึกการเข้า

imanung
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 49


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 08:06:47 »

ถ้าเป็นอย่างนั้นก็แสดงว่าตัวชดเชยตัวแรกก็ต้องทำงานทันทีที่เราสตาทย์รถใช่ใหมครับ ผมก็จะได้ย้ายสายไฟชุด isc ไปต่อตรงตัวชดเชย6เหลี่ยมแทน เพราะที่กล่อง Ecu มีจุดต่อ คือ ISC กับ VSV

ชุดสายไฟกล่อง ECU 4A-FE

จากรูปผมลากสายถูกต้องใหม ส่วนเซ็นเซอร์อีกตัวที่อยู่ล่างเซ็นเซอร์เกวัดความร้อน รอผู้รู้ต่อไป
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 03 พฤษภาคม 2011 11:12:52 โดย imanung » บันทึกการเข้า
MEE-4AFE
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 469


สมาธิมา ปัญญาเกิด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 10:53:31 »

ตอบตัวที่วงกลม
มันคือ สวิทซ์ สูญญากาศ ครับ แต่หลักการทำงานไม่อาจทราบได้ ของผมก็หัก จะเป็นท่อไม่มีสายไฟ เข้าใจว่าใช้ความร้อนปิด-เปิด วาวน์ เพื่อเอาไอน้ำมัน เบนซินกลับไปเผาไหม้ ไม่ทราบว่าเข้าใจถูกหรือเปล่านะครับ รอผู้รู้อีกที
เพราะท่อหนึ่งจะต่อกับท่อ ไอดี ด้านบน อีกท่อจะต่อไปที่กล่องดักไอน้ำมัน

ทุกวันนี้ก็ไม่ได้ต่อครับ ว่าจะหาซื้อ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 มีนาคม 2013 13:00:44 โดย MEE-4AFE » บันทึกการเข้า
jen@171
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,966


Wanna be...!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 10:56:01 »

เดาว่า รูปแรกคือเซนเซอร์อุณหภูมิน้ำเข้าไปโชว์ที่เรือนไมล์

ตัวชดเชยรอบแอร์เป็น6เหลี่ยมขัน ใช้สัญญาณจากกล่องแอร์ หรือ หน้าครัชแอร์ เวลาคอมแอร์ทำงานตัวที่ว่านี้จึงจะทำงาน


ผมคิดว่าประมาณนี้นะครับ ...เด๋วรอผู้รู้ต่อไป
บันทึกการเข้า

TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
nooaom
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,269


อึด ๆ ทน ๆ 4a แน่นนอน ครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 03 พฤษภาคม 2011 11:23:46 »

ตัวในวงกลมไม่แน่ใจครับ  แต่รูปตัวชดเชยรอบตัวแรก นั้นไม่ใช่ครับ แต่มันเป็น ตัวที่ไปต่อกับ กระป๋องดักไอน้ำมันเบนซิลครับเห็นมีใน 101 อ่ะครับ
ตัวคล้ายๆแบบนี้อ่ะครับ


อันนี้อันแรกครับ จะมีท่อจากลิ้นปีกผีเสื้อ 1 เส้นเข้ามาที่ตัวที่วงกลมครับ แล้วตัวออก จะไปที่ตัวดักไอเบ็นซิล ครับ

ส่วนที่เหลือรอข้างล่างมาช่วยตอบครับ
บันทึกการเข้า

1600 เดิม ๆ เรื่อย ๆ เปื่อย ๆ ขำ ๆ
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2011 09:35:31 »

เซ็นเซอวัดน้ำวัดความร้อนไม่ได้อยู่ที่ปั้มน้ำ ข้างกระปุกเพาเวอร์เหรอครับ
บันทึกการเข้า

Hotlinkman
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 288


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2011 10:17:10 »

เซ็นเซอวัดน้ำวัดความร้อนไม่ได้อยู่ที่ปั้มน้ำ ข้างกระปุกเพาเวอร์เหรอครับ

4A-FE ของผมเซนเซอร์น่าจะอยู่ตรงนี้เหมือนกันครับตรงปั๊มน้ำ เห็นมีสายเสียบเข้ามาสายนึง
บันทึกการเข้า

mr.thanee
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 76


ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2011 14:57:04 »

ตอบตัวที่วงกลม
มันคือ สวิทซ์ สูญญากาศ ครับ แต่หลักการทำงานไม่อาจทราบได้ ของผมก็หัก จะเป็นท่อไม่มีสายไฟ เข้าใจว่าใช้ความร้อนปิด-เปิด วาวน์ เพื่อเอาไอน้ำมัน เบนซินกลับไปเผาไหม้ ไม่ทราบว่าเข้าใจถูกหรือเปล่านะครับ รอผู้รู้อีกที
เพราะท่อหนึ่งจะต่อกับท่อ ไอดี ด้านบน อีกท่อจะต่อไปที่กล่องดักไอน้ำมัน

ทุกวันนี้ก็ไม่ได้ต่อครับ ว่าจะหาซื้อ

ผมก็ยังหาซื้อไม่ได้ถ้าซื้อได้ช่วยบอกด้วยนะครับ
บันทึกการเข้า
mr.thanee
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 76


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2011 15:00:59 »

วันนี้ไปซื้อชดเชยรอบแอร์ ตัวละ 600 บาท แต่ยังไม่ทราบวิธีปรับ พอดีไปซื้อใหม่เพราะช่างซ่อมรถไม่ระวังเลยทำหัก 1 ท่อ
บันทึกการเข้า
aotobort
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,294


มือไหม่แต่ใจเกินร้อยครับ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: 05 พฤษภาคม 2011 15:05:37 »

วันนี้ไปซื้อชดเชยรอบแอร์ ตัวละ 600 บาท แต่ยังไม่ทราบวิธีปรับ พอดีไปซื้อใหม่เพราะช่างซ่อมรถไม่ระวังเลยทำหัก 1 ท่อ
จิงในห้องซื้อขายเห็นมีขายอยู่นะครับ500บ มั้งครับ
บันทึกการเข้า

thirachot
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 292



ดูรายละเอียด
« ตอบ #14 เมื่อ: 07 มิถุนายน 2011 15:43:40 »

กำลังหาอยู่พอดีเลยสายไฟไปเซนเซอร์พัดลมหม้อน้ำ ตรง THW ต่อยังไงครับพอดีสายไฟเก่าเขาตัดขาดไปหมดแล้ว
บันทึกการเข้า

jimnaruto
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 63



ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 08 มิถุนายน 2011 15:50:28 »

ตัวดูดไอน้ำมัน ท่อนี้หักบ่อย ของใหม่ 1900-2000 บาท
ทำงานเมื่อความร้อนถึง ของผมหัก ก็อุดไว้ใช่งานได้ตามปกติ
ว่าจะต่อตรงไปที่ท่อไอดีเลย
บันทึกการเข้า
thirachot
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 292



ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 มิถุนายน 2011 14:23:25 »

ถ้าเป็นอย่างนั้นก็แสดงว่าตัวชดเชยตัวแรกก็ต้องทำงานทันทีที่เราสตาทย์รถใช่ใหมครับ ผมก็จะได้ย้ายสายไฟชุด isc ไปต่อตรงตัวชดเชย6เหลี่ยมแทน เพราะที่กล่อง Ecu มีจุดต่อ คือ ISC กับ VSV

ชุดสายไฟกล่อง ECU 4A-FE

จากรูปผมลากสายถูกต้องใหม ส่วนเซ็นเซอร์อีกตัวที่อยู่ล่างเซ็นเซอร์เกวัดความร้อน รอผู้รู้ต่อไป


ขอถามหน่อยครับตรง เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้า THW ปลั๊กมันมีสองสาย อยากรู้ว่าสาย นึงเข้า THW อีกสายเราจะต่อเข้าตรงใหนครับ สายไฟรถผมขาดไปเยอะเลยครับอยากทำให้มันสมบูรณ์ ตอนนี้กำลังทำไปเรื่อยๆครับเก็บความรู้
ขอบคุณล่วงหน้าครับ 
บันทึกการเข้า

salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 21 มิถุนายน 2011 17:19:50 »

สภาพแบบในรูปเหมือนกันครับ
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!