เรื่องของเรื่องเปลี่ยนหม้อต้มใหม่เมื่อก่อนใช้ มิลแก๊ช อยู่ หม้อไม่เสียแต่อยากเปลี่ยน เลยเปลี่ยนไปใช้ โทรมาเชโต้ จุดติดตั้งที่ตรงเลือนเกียร์ข้างๆแบตรเตอร์รี ตรงพัดลมหม้อน้ำเป่าโดนพอดี (เครื่องฝาลายGTIเกียร์ธรรมดา) อาการคือตอนแรกไม่เป็นดีทุกอย่าง ต่อมาจูนแก๊ชอีกนิดหน่อยเพราะหม้อต้มเริ่มเซ็ดตัวแล้วเปลี่ยนยางแท่นเกียร์ด้วย พอทำเสร็จเอารถออกไปใช้งาน เครื่องสวิง 800-1000รอบ ขึ้นลง ขึ้นลง ตลอด อาการคือหอบ จูนยังไงก็ไม่หาย จูนไปใช้ไปจนแก๊ชจะหมดถังแล้วยังไม่ดีขึ้นเลย แต่ตอนเปิดแอร์รอบนิ้ง ตั้งไว้ที่1000รอบ เครื่องมีแรงทุกอย่างคับ สันนิฐานได้ไม๊วา จุดวางหม้อต้มผิดเพราะโดนพัดลมหม้อน้ำเป่าอยู่ตลอดเวลา
ยอมเลยอาการนี้หาสาเหตุไม่เจอ ใครๆ ก็ได้ช่วยที (สู้ต่อไปทาเคชิ)
