น้าๆ ครับ เฮด 4-2-1 vs เดิม

[Sprintter@TZ]

สรุปคือผมใช้ 4-2-1 เดิมโรงงานกับที่ผมลงรูปอะครับ เห็นเค้าบอกว่าตัวนั้นจะมีลิ้นด้วย เลยไม่แน่จัยว่าจะเอาอย่างไรดีครับ ช่วยแนะนำหน่อยนะครับผม

[PyoungJ]

ดูจากรูปที่ลง ก็เฮดโรงงานเหมือนกันนิ

ลองเอาเวอร์เนียนวัดรูในดูก็ได้ครับ ใหญ่กว่ากันหรือป่าว

4-1ได้รอบปลายครับ ช่วงvvt ทำงานเสียงมาหวานเชียว

[keng110 >SZ<]

ของผม5เอ 4-1ครับ

[Sprintter@TZ]

ดูจากรูปที่ลง ก็เฮดโรงงานเหมือนกันนิ

ลองเอาเวอร์เนียนวัดรูในดูก็ได้ครับ ใหญ่กว่ากันหรือป่าว

4-1ได้รอบปลายครับ ช่วงvvt ทำงานเสียงมาหวานเชียว

ดูจากรูปที่ลง ก็เฮดโรงงานเหมือนกันนิ

ลองเอาเวอร์เนียนวัดรูในดูก็ได้ครับ ใหญ่กว่ากันหรือป่าว

4-1ได้รอบปลายครับ ช่วงvvt ทำงานเสียงมาหวานเชียว

ใช่ครับน้าถ้าดูจากรูปเป็นโรงงานหมือนกัน แต่ช่วงท่อนที่ออก 2 น่ะครับ ของในรูปเค้าบอกว่ามันมีลิ้นอะไรสักอย่างเป็นเฮดของเครื่อง 7a อะครับ แต่ของในรถผมน่ะพอ 4 มา 2 มา 1 เลยครับ ช่วงรวมจาก 2 มาเป็น 1 จะคล้าย ๆ ตัววีอะครับ แต่ตามรูปถ้าสังเกตดี ช่วงท่อน 2 จะมีข้อต่อเพิ่มมาอีก 1 ตัวอะครับ

[PyoungJ]

น่าจะเป็นข้อต่อเฉยๆนะผมว่า. มีผลหรือไม่อยู่ที่ขนาดและทางเดินลมที่เรียบระบายออกได้คล่องที่สุด
รูปแบบมีหลากหลายแต่ต่างไป

เอาไรมาให้ดู เฮดเดิมท่อน2-1ของโรงงาน
ตัวบนกับตัวล่าง ฝาดำและขาว


เป็นไปได้หรือไม่ว่าข้อต่อที่เพิ่มขึ้นมา ที่บอกว่าเป็นของ7เอ เพราะท่อนล่างยาวกว่าปรกติ

[Sprintter@TZ]

มั้งครับน้า แต่ยังงัยต้องขอบคุณมากนะครับที่ให้คำปรึกษาครับผม ผมอยู่ฝั่งธนฯ ว่าง ๆ น่าจะได้เจอกันครับ

[PyoungJ]

มั้งครับน้า แต่ยังงัยต้องขอบคุณมากนะครับที่ให้คำปรึกษาครับผม ผมอยู่ฝั่งธนฯ ว่าง ๆ น่าจะได้เจอกันครับ