AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 16:48:17 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถาม 7a twin coil twin at ครับ  (อ่าน 5619 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:24:35 »

ขี้เกียจพิมพ์แล้วอ่า อิอิ ถ้าเป็นคนที่ชอบความสมบูรณ์ของระบเครื่อง ไม่ค่อยอยากให่เล่นคับ เพราะปัญหาของแต่ละคน
มองไม่เหมือนกัน เรื่องรอบเดินเบาของผมลงไป 650 ผมเฉยๆ แอร์ใช้หางหนูเอาแล้วใช้แวคคั่มแอร์ตามท่านข้างบน เรื่องวัดรอบใช้กล่องM-PEXเอา หัวเทียน
เกรดแพลทตินั่มธรรมดา100กว่าบาท ใช้มาจนเปลี่ยนเจ้าของไป3คน ทุกวันนี้ก้อยังวิ่งกระจุยอยู่ เกียร์ออโต้ผ่าเองยัดเฟืองตัวเตะ
ที่เฟืองท้าย เพราะของเดิมมันวัดความเร็วที่เอบีเอส วางเองจ้างช่างมาไวริ่งสายไฟเอา แอร์ไม่ต่อต้องแปลงเอาคับ ไม่งั้นต้องซื้อแอมปริฟลายเออร์ใหม่
ใช้หางหนูหรือเทอร์โมไฟฟ้าเอาก้อได้ ใช้งานได้เหมือนกัน แต่ระบบจะไม่เหมือนเดิม ไม่พิมพ์แระ เล่าก้อเล่าไปเรื่อยคับอิอิ ส่วนตัวนะคับถ้าใช้
4afeอยู่แล้ว หาท่อนล่าง7aทั้งชุดมาประกบกับฝาเดิมไฟเดิม 4afeน่าจะสบายใจในเรื่องระบบที่สมบูรณ์ได้มากกว่าคับ แต่ขอบอกว่าท่อสั้นเท่าที่เค้าตัดมา
จากญี่ปุ่น ตอนวางเสร็จแล้วขับไปทำท่อ ลองซัดดูขอบอกว่าดึงสนุกเลยคับ แต่ปลายไม่มีได้ดึงแค่ตอนต้น
บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
สันต์ครับ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,826



ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:29:10 »

เครื่อง 7a ต้องถามน้าเเมว ...จิ๊กโก๋โรเเมนติคครับ คนนี้ไช้มาก่อน๕๕๕๕๕๕ ไช้มาจนเชตโบ..


คนนี้ก็เจ็บมาเยอะเหมือนกันนะจ๊ะน้าสันต์ กับเครื่อง 7a เนี่ย อิอิอิอิ แอบแซวน้าแมวสักหน่อย แต่ผมอยากถามน้าแมวเรื่องเซ็ตโบอ่ะว่าเขาเซ็ตยังไงบ้าง จบไปที่เท่าไหร่
ดูทำโบ04มั๊งครับ ติดเเก๊ส หลังสุดไปบ้านจานปุ้ยมา แล้วลองกันเล่นเส้นทางกลับไม่เต็มที่เพราะน้าเเมวเเก เเก๊สหมดก่อน พี่อ๊อดโซนธนก็ขับตาม เลยสรุปไม่ได้กับฝาดำผมเเก๊สมิ๊ก ว่ายังไง ว่าจะลองกะเทอโบน้าเเมวสักหน่อย วันนั้น๕๕๕๕๕๕๕เเต่ก็อด เลยไม่รู้ข้อมูลเลย
บันทึกการเข้า

Skyline R92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,567


เจ้าเส้นขอบฟ้าน้อยๆของฉัน.....?


ดูรายละเอียด
« ตอบ #22 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:34:07 »

ขี้เกียจพิมพ์แล้วอ่า อิอิ ถ้าเป็นคนที่ชอบความสมบูรณ์ของระบเครื่อง ไม่ค่อยอยากให่เล่นคับ เพราะปัญหาของแต่ละคน
มองไม่เหมือนกัน เรื่องรอบเดินเบาของผมลงไป 650 ผมเฉยๆ แอร์ใช้หางหนูเอาแล้วใช้แวคคั่มแอร์ตามท่านข้างบน เรื่องวัดรอบใช้กล่องM-PEXเอา หัวเทียน
เกรดแพลทตินั่มธรรมดา100กว่าบาท ใช้มาจนเปลี่ยนเจ้าของไป3คน ทุกวันนี้ก้อยังวิ่งกระจุยอยู่ เกียร์ออโต้ผ่าเองยัดเฟืองตัวเตะ
ที่เฟืองท้าย เพราะของเดิมมันวัดความเร็วที่เอบีเอส วางเองจ้างช่างมาไวริ่งสายไฟเอา แอร์ไม่ต่อต้องแปลงเอาคับ ไม่งั้นต้องซื้อแอมปริฟลายเออร์ใหม่
ใช้หางหนูหรือเทอร์โมไฟฟ้าเอาก้อได้ ใช้งานได้เหมือนกัน แต่ระบบจะไม่เหมือนเดิม ไม่พิมพ์แระ เล่าก้อเล่าไปเรื่อยคับอิอิ ส่วนตัวนะคับถ้าใช้
4afeอยู่แล้ว หาท่อนล่าง7aทั้งชุดมาประกบกับฝาเดิมไฟเดิม 4afeน่าจะสบายใจในเรื่องระบบที่สมบูรณ์ได้มากกว่าคับ แต่ขอบอกว่าท่อสั้นเท่าที่เค้าตัดมา
จากญี่ปุ่น ตอนวางเสร็จแล้วขับไปทำท่อ ลองซัดดูขอบอกว่าดึงสนุกเลยคับ แต่ปลายไม่มีได้ดึงแค่ตอนต้น


ทำไมกระทู้ของ 7a มีแต่ขาประจำมาตอบว้า อิอิ นี่ยังขาดอีกสองคนนะเนี่ย
บันทึกการเข้า

ไมล์ยาว92 เบาะ levin92 ดิจิตอลJ เบาะหลัง92แดง ค้ำเสาบีae92 TAKATA ท่อrsr ไส้ตรง ตูดเป็ดe30 ตู้ซับ โมเดลAE86 Auto light 92 กระจัง levin92
 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77994.msg1059914#msg1059914
4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:35:47 »

ถ้าหาได้นะคับ ihi rhf5 vf38 โข่งหลังตีนเป็ดของอิมเพรซ่าอ่ะคับ แต่ถูกๆขำๆก้อของca18อ่ะคับ ถุก ทน ดึงดี
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 สิงหาคม 2555 02:43:08 โดย 4d56 » บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
Skyline R92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,567


เจ้าเส้นขอบฟ้าน้อยๆของฉัน.....?


ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:38:10 »

เครื่อง 7a ต้องถามน้าเเมว ...จิ๊กโก๋โรเเมนติคครับ คนนี้ไช้มาก่อน๕๕๕๕๕๕ ไช้มาจนเชตโบ..


คนนี้ก็เจ็บมาเยอะเหมือนกันนะจ๊ะน้าสันต์ กับเครื่อง 7a เนี่ย อิอิอิอิ แอบแซวน้าแมวสักหน่อย แต่ผมอยากถามน้าแมวเรื่องเซ็ตโบอ่ะว่าเขาเซ็ตยังไงบ้าง จบไปที่เท่าไหร่
ดูทำโบ04มั๊งครับ ติดเเก๊ส หลังสุดไปบ้านจานปุ้ยมา แล้วลองกันเล่นเส้นทางกลับไม่เต็มที่เพราะน้าเเมวเเก เเก๊สหมดก่อน พี่อ๊อดโซนธนก็ขับตาม เลยสรุปไม่ได้กับฝาดำผมเเก๊สมิ๊ก ว่ายังไง ว่าจะลองกะเทอโบน้าเเมวสักหน่อย วันนั้น๕๕๕๕๕๕๕เเต่ก็อด เลยไม่รู้ข้อมูลเลย


ผมอยากรู้อ่ะน้าสันว่าน้าแมวเขาใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง เปลี่ยนอะไรบ้างไม๊ ใช้กล่องคุมหรือป่าว ใช้เงินเท่าไหร่ทั้งหมดในการเซ็ตโบชุดนั้นอ่ะค๊าบ


อุ่ย ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะคับที่ทำให้กระทู้รกไปหน่อย ขออภัยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 16 สิงหาคม 2555 02:40:12 โดย Skyline R92 » บันทึกการเข้า

ไมล์ยาว92 เบาะ levin92 ดิจิตอลJ เบาะหลัง92แดง ค้ำเสาบีae92 TAKATA ท่อrsr ไส้ตรง ตูดเป็ดe30 ตู้ซับ โมเดลAE86 Auto light 92 กระจัง levin92
 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77994.msg1059914#msg1059914
สันต์ครับ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,826



ดูรายละเอียด
« ตอบ #25 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:39:43 »

ขี้เกียจพิมพ์แล้วอ่า อิอิ ถ้าเป็นคนที่ชอบความสมบูรณ์ของระบเครื่อง ไม่ค่อยอยากให่เล่นคับ เพราะปัญหาของแต่ละคน
มองไม่เหมือนกัน เรื่องรอบเดินเบาของผมลงไป 650 ผมเฉยๆ แอร์ใช้หางหนูเอาแล้วใช้แวคคั่มแอร์ตามท่านข้างบน เรื่องวัดรอบใช้กล่องM-PEXเอา หัวเทียน
เกรดแพลทตินั่มธรรมดา100กว่าบาท ใช้มาจนเปลี่ยนเจ้าของไป3คน ทุกวันนี้ก้อยังวิ่งกระจุยอยู่ เกียร์ออโต้ผ่าเองยัดเฟืองตัวเตะ
ที่เฟืองท้าย เพราะของเดิมมันวัดความเร็วที่เอบีเอส วางเองจ้างช่างมาไวริ่งสายไฟเอา แอร์ไม่ต่อต้องแปลงเอาคับ ไม่งั้นต้องซื้อแอมปริฟลายเออร์ใหม่
ใช้หางหนูหรือเทอร์โมไฟฟ้าเอาก้อได้ ใช้งานได้เหมือนกัน แต่ระบบจะไม่เหมือนเดิม ไม่พิมพ์แระ เล่าก้อเล่าไปเรื่อยคับอิอิ ส่วนตัวนะคับถ้าใช้
4afeอยู่แล้ว หาท่อนล่าง7aทั้งชุดมาประกบกับฝาเดิมไฟเดิม 4afeน่าจะสบายใจในเรื่องระบบที่สมบูรณ์ได้มากกว่าคับ แต่ขอบอกว่าท่อสั้นเท่าที่เค้าตัดมา
จากญี่ปุ่น ตอนวางเสร็จแล้วขับไปทำท่อ ลองซัดดูขอบอกว่าดึงสนุกเลยคับ แต่ปลายไม่มีได้ดึงแค่ตอนต้น


ทำไมกระทู้ของ 7a มีแต่ขาประจำมาตอบว้า อิอิ นี่ยังขาดอีกสองคนนะเนี่ย
ไว้รอก่อน ผมมีเเนว ยี่สิบวาล์วเซตโบเหมือนกันดูว่าจะยังไง ไว้มาเเชร์ครับ เจ็ดเอไม่เคยเล่นเเต่เคยขับ  ความเร็ว160รอบเครื่อง 4พันเองนะ เครื่องตัวนี้ เเต่ เทียบกับฝาดำผม ไปก่อนครับ ตั้งเเต่ตอนยัน180 เราถึง180ก่อน เค้าก็ตามเราไม่ทันเเระ ทั้งๆ ที่ความเร็วเท่ากันเเต่เรา ไปก่อน๕๕๕๕๕๕๕๕
บันทึกการเข้า

4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:40:42 »

ฮ่าฮ่า เป็นเครื่องในตำนานของเว็บอีกตัวนึงคับ ถ้าnaออโต้ ตอนนี้ผมขอคบกับ3sไอดีกลมดีก่า ราคาไม่ต่างกับ7aแต่ดึงคนละเรื่อง
ระบบก้อไม่ยุ่งยากมาก ราคาย่อมเยาว์ เคยเล่นใน111 เซฟrb20detซัดกันยาวๆหนีไม่ออกคับ แถมต้องยกให้เราด้วยอิอิ
บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
สันต์ครับ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,826



ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:41:45 »

เครื่อง 7a ต้องถามน้าเเมว ...จิ๊กโก๋โรเเมนติคครับ คนนี้ไช้มาก่อน๕๕๕๕๕๕ ไช้มาจนเชตโบ..


คนนี้ก็เจ็บมาเยอะเหมือนกันนะจ๊ะน้าสันต์ กับเครื่อง 7a เนี่ย อิอิอิอิ แอบแซวน้าแมวสักหน่อย แต่ผมอยากถามน้าแมวเรื่องเซ็ตโบอ่ะว่าเขาเซ็ตยังไงบ้าง จบไปที่เท่าไหร่
ดูทำโบ04มั๊งครับ ติดเเก๊ส หลังสุดไปบ้านจานปุ้ยมา แล้วลองกันเล่นเส้นทางกลับไม่เต็มที่เพราะน้าเเมวเเก เเก๊สหมดก่อน พี่อ๊อดโซนธนก็ขับตาม เลยสรุปไม่ได้กับฝาดำผมเเก๊สมิ๊ก ว่ายังไง ว่าจะลองกะเทอโบน้าเเมวสักหน่อย วันนั้น๕๕๕๕๕๕๕เเต่ก็อด เลยไม่รู้ข้อมูลเลย


ผมอยากรู้อ่ะน้าสันว่าน้าแมวเขาใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง เปลี่ยนอะไรบ้างไม๊ ใช้กล่องคุมหรือป่าว ใช้เงินเท่าไหร่ทั้งหมดในการเซ็ตโบชุดนั้นอ่ะค๊าบ
น้าเเมวเค้าเสี่ย ครับ..คงไม่รู้หรอกว่า ไช้อะไรบ้าง จ่ายตังค์ อย่างเดียว เสี่ยครับ เสี่ย๕๕๕๕ ไม่ได้ดูถูกน้าเเมวนะ เเต่จริงๆ น้าเเมวไม่รู้จริงๆ น้าเเมวชอบเเรงเเต่ ไม่รู้ว่าอุปกรณชิ้นไหนทำน้าที่อะไร๕๕๕ จ่าย ๆๆๆพอ  น้าเเมวอย่าโกรธนะผมล้อเล่น๕๕๕๕๕๕๕
บันทึกการเข้า

Skyline R92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,567


เจ้าเส้นขอบฟ้าน้อยๆของฉัน.....?


ดูรายละเอียด
« ตอบ #28 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:42:05 »

ขี้เกียจพิมพ์แล้วอ่า อิอิ ถ้าเป็นคนที่ชอบความสมบูรณ์ของระบเครื่อง ไม่ค่อยอยากให่เล่นคับ เพราะปัญหาของแต่ละคน
มองไม่เหมือนกัน เรื่องรอบเดินเบาของผมลงไป 650 ผมเฉยๆ แอร์ใช้หางหนูเอาแล้วใช้แวคคั่มแอร์ตามท่านข้างบน เรื่องวัดรอบใช้กล่องM-PEXเอา หัวเทียน
เกรดแพลทตินั่มธรรมดา100กว่าบาท ใช้มาจนเปลี่ยนเจ้าของไป3คน ทุกวันนี้ก้อยังวิ่งกระจุยอยู่ เกียร์ออโต้ผ่าเองยัดเฟืองตัวเตะ
ที่เฟืองท้าย เพราะของเดิมมันวัดความเร็วที่เอบีเอส วางเองจ้างช่างมาไวริ่งสายไฟเอา แอร์ไม่ต่อต้องแปลงเอาคับ ไม่งั้นต้องซื้อแอมปริฟลายเออร์ใหม่
ใช้หางหนูหรือเทอร์โมไฟฟ้าเอาก้อได้ ใช้งานได้เหมือนกัน แต่ระบบจะไม่เหมือนเดิม ไม่พิมพ์แระ เล่าก้อเล่าไปเรื่อยคับอิอิ ส่วนตัวนะคับถ้าใช้
4afeอยู่แล้ว หาท่อนล่าง7aทั้งชุดมาประกบกับฝาเดิมไฟเดิม 4afeน่าจะสบายใจในเรื่องระบบที่สมบูรณ์ได้มากกว่าคับ แต่ขอบอกว่าท่อสั้นเท่าที่เค้าตัดมา
จากญี่ปุ่น ตอนวางเสร็จแล้วขับไปทำท่อ ลองซัดดูขอบอกว่าดึงสนุกเลยคับ แต่ปลายไม่มีได้ดึงแค่ตอนต้น


ทำไมกระทู้ของ 7a มีแต่ขาประจำมาตอบว้า อิอิ นี่ยังขาดอีกสองคนนะเนี่ย
ไว้รอก่อน ผมมีเเนว ยี่สิบวาล์วเซตโบเหมือนกันดูว่าจะยังไง ไว้มาเเชร์ครับ เจ็ดเอไม่เคยเล่นเเต่เคยขับ  ความเร็ว160รอบเครื่อง 4พันเองนะ เครื่องตัวนี้ เเต่ เทียบกับฝาดำผม ไปก่อนครับ ตั้งเเต่ตอนยัน180 เราถึง180ก่อน เค้าก็ตามเราไม่ทันเเระ ทั้งๆ ที่ความเร็วเท่ากันเเต่เรา ไปก่อน๕๕๕๕๕๕๕๕


ผมแค่อยากให้อัตราเร่งมันดีขึ้นเท่านั้นเองอ่ะน้าสันต์ แล้วก็อยากมีอินเตอร์ให้ดูเท่ อิอิ มีเสียงฟิ้วๆนิสหน่อย ผมไม่ค่อยเน้นแรงอ่ะค๊าบผม กลัว อิอิ
บันทึกการเข้า

ไมล์ยาว92 เบาะ levin92 ดิจิตอลJ เบาะหลัง92แดง ค้ำเสาบีae92 TAKATA ท่อrsr ไส้ตรง ตูดเป็ดe30 ตู้ซับ โมเดลAE86 Auto light 92 กระจัง levin92
 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77994.msg1059914#msg1059914
Skyline R92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,567


เจ้าเส้นขอบฟ้าน้อยๆของฉัน.....?


ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:45:00 »

ฮ่าฮ่า เป็นเครื่องในตำนานของเว็บอีกตัวนึงคับ ถ้าnaออโต้ ตอนนี้ผมขอคบกับ3sไอดีกลมดีก่า ราคาไม่ต่างกับ7aแต่ดึงคนละเรื่อง
ระบบก้อไม่ยุ่งยากมาก ราคาย่อมเยาว์ เคยเล่นใน111 เซฟrb20detซัดกันยาวๆหนีไม่ออกคับ แถมต้องยกให้เราด้วยอิอิ


นั่นอ่ะสิ ถ้าตอนนั้นกระแส3sไอดีกลมมาเหมือนตอนนี้ผมคงวาง 3sไอดีกลมอ่ะคับ ตอนนั้นเพิ่งหัดเล่นรถซะด้วย รถคันแรก แถมมีคนมาปั่นกระแสเรื่อง 7a อีก อิอิอิ เลยโดนซะเลย 55555
บันทึกการเข้า

ไมล์ยาว92 เบาะ levin92 ดิจิตอลJ เบาะหลัง92แดง ค้ำเสาบีae92 TAKATA ท่อrsr ไส้ตรง ตูดเป็ดe30 ตู้ซับ โมเดลAE86 Auto light 92 กระจัง levin92
 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77994.msg1059914#msg1059914
4d56
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,037


บินไปด้วยกัน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #30 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:45:21 »

เครื่อง 7a ต้องถามน้าเเมว ...จิ๊กโก๋โรเเมนติคครับ คนนี้ไช้มาก่อน๕๕๕๕๕๕ ไช้มาจนเชตโบ..


คนนี้ก็เจ็บมาเยอะเหมือนกันนะจ๊ะน้าสันต์ กับเครื่อง 7a เนี่ย อิอิอิอิ แอบแซวน้าแมวสักหน่อย แต่ผมอยากถามน้าแมวเรื่องเซ็ตโบอ่ะว่าเขาเซ็ตยังไงบ้าง จบไปที่เท่าไหร่
ดูทำโบ04มั๊งครับ ติดเเก๊ส หลังสุดไปบ้านจานปุ้ยมา แล้วลองกันเล่นเส้นทางกลับไม่เต็มที่เพราะน้าเเมวเเก เเก๊สหมดก่อน พี่อ๊อดโซนธนก็ขับตาม เลยสรุปไม่ได้กับฝาดำผมเเก๊สมิ๊ก ว่ายังไง ว่าจะลองกะเทอโบน้าเเมวสักหน่อย วันนั้น๕๕๕๕๕๕๕เเต่ก็อด เลยไม่รู้ข้อมูลเลย


ผมอยากรู้อ่ะน้าสันว่าน้าแมวเขาใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง เปลี่ยนอะไรบ้างไม๊ ใช้กล่องคุมหรือป่าว ใช้เงินเท่าไหร่ทั้งหมดในการเซ็ตโบชุดนั้นอ่ะค๊าบ
น้าเเมวเค้าเสี่ย ครับ..คงไม่รู้หรอกว่า ไช้อะไรบ้าง จ่ายตังค์ อย่างเดียว เสี่ยครับ เสี่ย๕๕๕๕ ไม่ได้ดูถูกน้าเเมวนะ เเต่จริงๆ น้าเเมวไม่รู้จริงๆ น้าเเมวชอบเเรงเเต่ ไม่รู้ว่าอุปกรณชิ้นไหนทำน้าที่อะไร๕๕๕ จ่าย ๆๆๆพอ  น้าเเมวอย่าโกรธนะผมล้อเล่น๕๕๕๕๕๕๕

อีกแระน้าสันต์...เดี๋ยวก้อเป็นประเด็นอีก เอาแต่เรื่องเครื่องดิคับ
บันทึกการเข้า



กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ
4D56 รหัสเทพ
4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว
ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง
ต้องลอง...ต้องลอง
สันต์ครับ
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,826



ดูรายละเอียด
« ตอบ #31 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:46:21 »

เครื่อง 7a ต้องถามน้าเเมว ...จิ๊กโก๋โรเเมนติคครับ คนนี้ไช้มาก่อน๕๕๕๕๕๕ ไช้มาจนเชตโบ..


คนนี้ก็เจ็บมาเยอะเหมือนกันนะจ๊ะน้าสันต์ กับเครื่อง 7a เนี่ย อิอิอิอิ แอบแซวน้าแมวสักหน่อย แต่ผมอยากถามน้าแมวเรื่องเซ็ตโบอ่ะว่าเขาเซ็ตยังไงบ้าง จบไปที่เท่าไหร่
ดูทำโบ04มั๊งครับ ติดเเก๊ส หลังสุดไปบ้านจานปุ้ยมา แล้วลองกันเล่นเส้นทางกลับไม่เต็มที่เพราะน้าเเมวเเก เเก๊สหมดก่อน พี่อ๊อดโซนธนก็ขับตาม เลยสรุปไม่ได้กับฝาดำผมเเก๊สมิ๊ก ว่ายังไง ว่าจะลองกะเทอโบน้าเเมวสักหน่อย วันนั้น๕๕๕๕๕๕๕เเต่ก็อด เลยไม่รู้ข้อมูลเลย


ผมอยากรู้อ่ะน้าสันว่าน้าแมวเขาใช้อุปกรณ์อะไรบ้าง เปลี่ยนอะไรบ้างไม๊ ใช้กล่องคุมหรือป่าว ใช้เงินเท่าไหร่ทั้งหมดในการเซ็ตโบชุดนั้นอ่ะค๊าบ
น้าเเมวเค้าเสี่ย ครับ..คงไม่รู้หรอกว่า ไช้อะไรบ้าง จ่ายตังค์ อย่างเดียว เสี่ยครับ เสี่ย๕๕๕๕ ไม่ได้ดูถูกน้าเเมวนะ เเต่จริงๆ น้าเเมวไม่รู้จริงๆ น้าเเมวชอบเเรงเเต่ ไม่รู้ว่าอุปกรณชิ้นไหนทำน้าที่อะไร๕๕๕ จ่าย ๆๆๆพอ  น้าเเมวอย่าโกรธนะผมล้อเล่น๕๕๕๕๕๕๕

อีกแระน้าสันต์...เดี๋ยวก้อเป็นประเด็นอีก เอาแต่เรื่องเครื่องดิคับ
๕๕๕ ขำๆ น้าโอ น้าเเมวไม่ว่าผมหรอก รู้กัน๕๕๕๕๕๕
บันทึกการเข้า

Skyline R92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,567


เจ้าเส้นขอบฟ้าน้อยๆของฉัน.....?


ดูรายละเอียด
« ตอบ #32 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 02:47:35 »

เห็นน้าแมวอยู่ในหน้าขายแว๊บๆอ่ะ อิอิ


ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะคับ
บันทึกการเข้า

ไมล์ยาว92 เบาะ levin92 ดิจิตอลJ เบาะหลัง92แดง ค้ำเสาบีae92 TAKATA ท่อrsr ไส้ตรง ตูดเป็ดe30 ตู้ซับ โมเดลAE86 Auto light 92 กระจัง levin92
 http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=77994.msg1059914#msg1059914
joe31
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,140



ดูรายละเอียด
« ตอบ #33 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 10:01:52 »

ขอคุณ น้าๆทุกๆท่านครับ.. ผมพอจะมองเห็นทางแล้วครับ... 
บันทึกการเข้า

aeakung101
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 588



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #34 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 12:36:43 »

ถ้าหาได้นะคับ ihi rhf5 vf38 โข่งหลังตีนเป็ดของอิมเพรซ่าอ่ะคับ แต่ถูกๆขำๆก้อของca18อ่ะคับ ถุก ทน ดึงดี

คันซ้ายมือนี้ วางมาตั้งแต่ปี48 สมัยที่ยังบูมๆกันอยู่ วางมา 3 ปีเพิ่ม vf38มาช่วยหายใจ
จนมาถึงตอนนี้ ปี55   7ปี แล้วก็ยังใช้ดีอยู่ครับ Smiley
บันทึกการเข้า

thanunchai mp.
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 544



ดูรายละเอียด
« ตอบ #35 เมื่อ: 16 สิงหาคม 2555 13:22:25 »

ขี้เกียจพิมพ์แล้วอ่า อิอิ ถ้าเป็นคนที่ชอบความสมบูรณ์ของระบเครื่อง ไม่ค่อยอยากให่เล่นคับ เพราะปัญหาของแต่ละคน
มองไม่เหมือนกัน เรื่องรอบเดินเบาของผมลงไป 650 ผมเฉยๆ แอร์ใช้หางหนูเอาแล้วใช้แวคคั่มแอร์ตามท่านข้างบน เรื่องวัดรอบใช้กล่องM-PEXเอา หัวเทียน
เกรดแพลทตินั่มธรรมดา100กว่าบาท ใช้มาจนเปลี่ยนเจ้าของไป3คน ทุกวันนี้ก้อยังวิ่งกระจุยอยู่ เกียร์ออโต้ผ่าเองยัดเฟืองตัวเตะ
ที่เฟืองท้าย เพราะของเดิมมันวัดความเร็วที่เอบีเอส วางเองจ้างช่างมาไวริ่งสายไฟเอา แอร์ไม่ต่อต้องแปลงเอาคับ ไม่งั้นต้องซื้อแอมปริฟลายเออร์ใหม่
ใช้หางหนูหรือเทอร์โมไฟฟ้าเอาก้อได้ ใช้งานได้เหมือนกัน แต่ระบบจะไม่เหมือนเดิม ไม่พิมพ์แระ เล่าก้อเล่าไปเรื่อยคับอิอิ ส่วนตัวนะคับถ้าใช้
4afeอยู่แล้ว หาท่อนล่าง7aทั้งชุดมาประกบกับฝาเดิมไฟเดิม 4afeน่าจะสบายใจในเรื่องระบบที่สมบูรณ์ได้มากกว่าคับ แต่ขอบอกว่าท่อสั้นเท่าที่เค้าตัดมา
จากญี่ปุ่น ตอนวางเสร็จแล้วขับไปทำท่อ ลองซัดดูขอบอกว่าดึงสนุกเลยคับ แต่ปลายไม่มีได้ดึงแค่ตอนต้น


ทำไมกระทู้ของ 7a มีแต่ขาประจำมาตอบว้า อิอิ นี่ยังขาดอีกสองคนนะเนี่ย
ไว้รอก่อน ผมมีเเนว ยี่สิบวาล์วเซตโบเหมือนกันดูว่าจะยังไง ไว้มาเเชร์ครับ เจ็ดเอไม่เคยเล่นเเต่เคยขับ  ความเร็ว160รอบเครื่อง 4พันเองนะ เครื่องตัวนี้ เเต่ เทียบกับฝาดำผม ไปก่อนครับ ตั้งเเต่ตอนยัน180 เราถึง180ก่อน เค้าก็ตามเราไม่ทันเเระ ทั้งๆ ที่ความเร็วเท่ากันเเต่เรา ไปก่อน๕๕๕๕๕๕๕๕
ฝาดำ 20 v กับ 7a 16v มันต่างกัน ยังไงฝาดำก้อไปนั่งสั่งโอเลี้ยงกินก่อนแน่ๆๆ 
บันทึกการเข้า

จ่าหมึกรักในหลวง
หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!