รบกวนน้าๆ ด้่วยครับ พอดี exsior ที่พึ่งได้มา ขับได้วันเดียว ก็ขึ้น 14 ไปตอนนั้น สตารท์ไม่ติด เข็มวัดรอบตีไปตีมา (เข็มตี ตอนยังไม่บิดสตารท์)
ก็เลยเปลี่ยนจานจ่ายไป
ขับได้ไม่กี่วัน
ตะกี้ สตารท์ไม่ติดอีกแล้วครับ
คราวนี้ จังหวะ บิดกุญแจติดเครื่อง ช่วงไดสตารท์ กำลังหมด เข็มวัดรอบ ชี้ขึ้นไป 2-3 พันรอบ (ปกติ เข็มวัดรอบมันต้องไม่ขึ้นนะ) แล้วก้ติดเครื่องไม่ได้ครับ ลากยาวๆก็ไม่ติด
เลยลองเช็คดู คราวนี้ขึ้น 13 ครับ หาข้อมูลเจอ แปลว่า 13 สัญญาณความเร็วรอบ ครับ
ครวจะดูที่ชิ้นส่วนไหนครับ
?
พอซักพัก ลองไป ติดเครื่องดูอีกที คราวนี้ติดได้แล้วครับ แต่ไม่แน่ใจ จะเป็นอีกหรือปล่าว
ป.ล ตอนเปลี่ยนจานจ่ายไป หาของเซียงกงไม่ได้ครับ ได้เป็นของใหม่ไต้หวันแทน 3500 บาท (ราคาเท่าเก่าญี่ปุ่น)
