AE. Racing Club
05 เมษายน 2568 19:01:24 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถามเรื่องหัวบอลจ๊อย หน่อยครับ  (อ่าน 13588 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Rong Fuel-Up
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,276



ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 10:03:56 »

มัยข้างหลังของผม มันเป็น + หว่า    ช่างบอก เป็นคานแข็ง เกี่ยวกัน มั๊ย


ผม สวนช่างว่า  ตรวจเลือดมา ก็ ไม่ + นะ ....555
บันทึกการเข้า
[[Badd]]
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: มากเกินบรรยาย


トヨタ カローラ 1.6 GTi


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #21 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 12:25:46 »

ถ้าปรับนิดหน่อยผมว่าไม่ต้องจ๊อยบนหรอกครับ เปลืองเปล่า ๆ

ลองโทรถามตามศูนย์บริการนะครับ ว่ามีน๊อตตั้งแคมเบอร์รึป่าว

ช่างตั้งศูนย์ล้อที่ผมตั้งด้วยประจำเค้าบอกว่าที่ศูนย์จะมีขายตัวละไม่เกินกี่บาทไม่น่าเกิน 300 (ทั้งสองข้าง) ลองเช็คราคาดูก่อน

มันจะปรับแคมเบอร์ได้เพิ่มอีกนิดหน่อย

ใช้จ๊อยบนนี่ถ้าไม่ใช่รถเพื่อการแข่งขันนี่ไม่คุ้มค่าจริง ๆ ครับ

เสียขึ้นมาก็เรื่องยาวอีก
ขอถามนิดนึงครับ ละมันจะมีผลกับการสึกหรอของหน้ายางมากน้อยเพียงไหนครับ

อีกอย่างถ้าเอารถเข้าเช็ค0อ่ะ ช่างจะทำได้ไหมครับ   ...ไม่รู้จริงๆครับ


ผลเสียก็เหมือนกับรถเสียศุนย์อะครับ วิ่งตรง ๆ ไม่ค่อยดี เบรคก็ไม่ค่อยดีเนื่องจากหน้าสัมผัสของยางมันน้อย

ยางกินในแน่นอน รถทั่วไปใส่ก็เปล่าประโยชน์ครับได้เท่ห์เวลาเปิดฝากระโปรงอย่างเดียว เอาไปตั้งศูนย์ช่างตั้งไม่เป็นก็เท่านั้นครับ

แล้วยิ่งถ้าปรับแคมเบอร์ลบไว้ควบคู่กับยางห่วย ๆ เลี้ยวแรง ๆ จะหมุนซะให้ได้

มีข้อดีคือเข้าโค้งได้ดีมาก เมื่อช่วงล่างและยางดีด้วยนะ

น้าแบ็ตแนะนำร้านหน่อยครับ อยากแบะล้อหลังนิดหน่อยขอบคุณล่วงหน้า ครับ

ของผมทำแถวบ้านอะครับ ชื่อร้าน ส.ประเสริฐ นี่ผมก็เป็นหนี้ร้านอยู่ด้วยเนี่ยสั่งสร้างปลอกกันสั่นไว้ยังไม่มีเงินไปจ่ายเรยยยยย
บันทึกการเข้า

"ขำขำคลับ"
Lee Racing 086-063-7714
จะจบไหม
http://www.facebook.com/aeracingclub
[[Badd]]
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: มากเกินบรรยาย


トヨタ カローラ 1.6 GTi


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #22 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 12:26:21 »

มัยข้างหลังของผม มันเป็น + หว่า    ช่างบอก เป็นคานแข็ง เกี่ยวกัน มั๊ย


ผม สวนช่างว่า  ตรวจเลือดมา ก็ ไม่ + นะ ....555

บ้า วันที่ 28 เอารถสปอร์ตแกไปวิ่งจิมหน่อยมั้ย
บันทึกการเข้า

"ขำขำคลับ"
Lee Racing 086-063-7714
จะจบไหม
http://www.facebook.com/aeracingclub
yoshio ae
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 7,654


4a-gze only


ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 13:51:47 »

เคยปรับหน้า -2.5 หลัง-1 หรือ 1.5 อ่ะ ไม่แน่ใจหลังอ่ะ

ล้อแบะเลยอ่ะ

วิ่งเข้าโค้งดีมากถึงมากที่สุด.......

แต่พวกช่วงล่างต้องควบคู่ไปด้วยนะคับ

ยางก็สำคัญ

ได้กันโคลงซิ่งอีกแจ่มคับ...

ปรับแบบนี้ใช้อยู่ 6เดือนได้

ออกตัวเต็มๆแย่ พวงมาลัยไวมากๆ

เบรคแย่ อธิบายไม่ถูกอ่ะว่าเป็นไง

 ที่สำคัญยางหายเป็นแถบเลย..........
บันทึกการเข้า

AE has brought us to MEET

COROLLABOY
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,467


I มิถุนา ing = ฉันกำลัง JUN งงปะ กิกิ


ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 19:31:45 »

รถผม camber -3 ครับแต่อาการพวงมาลัยไม่ไวครับ เพราะผมใช้มุม caster และ มุม toe ปรับให้ถูกตามแนวแรงครับ รถจะวิ่งตรงขับง้ายอาการดีครับ

ส่วนเรื่องการเบรคนั้นอาจเกิดปัญหาเล็กน้อยครับแก้ไขโดยใช้ยางคุณภาพสูงขึ้นครับ





การออกตัวก็ไม่ได้แย่มากนักครับ 60 ฟุตก็ยังพอได้อยู่ครับ




« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 กุมภาพันธ์ 2553 19:39:33 โดย COROLLABOY » บันทึกการเข้า

อยากได้ท่อไอเสียโทรมา 084-3608339
https://www.facebook.com/BestThorThep
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=108304.0
[[Badd]]
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: มากเกินบรรยาย


トヨタ カローラ 1.6 GTi


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #25 เมื่อ: 27 กุมภาพันธ์ 2553 19:45:58 »

รถผม camber -3 ครับแต่อาการพวงมาลัยไม่ไวครับ เพราะผมใช้มุม caster และ มุม toe ปรับให้ถูกตามแนวแรงครับ รถจะวิ่งตรงขับง้ายอาการดีครับ

ส่วนเรื่องการเบรคนั้นอาจเกิดปัญหาเล็กน้อยครับแก้ไขโดยใช้ยางคุณภาพสูงขึ้นครับ





การออกตัวก็ไม่ได้แย่มากนักครับ 60 ฟุตก็ยังพอได้อยู่ครับ






เบสตั้งศุนย์ร้านไหนอยาไปลองมั่ง
บันทึกการเข้า

"ขำขำคลับ"
Lee Racing 086-063-7714
จะจบไหม
http://www.facebook.com/aeracingclub
nba2k9
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #26 เมื่อ: 01 มีนาคม 2553 03:20:37 »

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเพียบเลย แต่ยังไม่รู้จะใช้วิธีแก้ปัญหา ซุ้มกระแทกยางดี
แม็กซ์ผม ออฟหน้า 32 หลัง 19 ด้วยสิ
บันทึกการเข้า
KONG-SE101
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 688


รถจ่ายกับข้าว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 01 มีนาคม 2553 09:40:07 »

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเพียบเลย แต่ยังไม่รู้จะใช้วิธีแก้ปัญหา ซุ้มกระแทกยางดี
แม็กซ์ผม ออฟหน้า 32 หลัง 19 ด้วยสิ
ถ้าแบบนี้ไม่ต้องไปแก้ด้วยการปรับหรอกครับ ถ้าไม่เปลี่ยนล้อ ก็คงต้องตีโป่งหรือเย็บโป่งแล้วหล่ะท่าน เหตุผลอะไรไปเลือกใช้ offset เช่นนั้น  หรือของมันมีอยู่แล้ว  
บันทึกการเข้า
nba2k9
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #28 เมื่อ: 01 มีนาคม 2553 14:39:28 »

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเพียบเลย แต่ยังไม่รู้จะใช้วิธีแก้ปัญหา ซุ้มกระแทกยางดี
แม็กซ์ผม ออฟหน้า 32 หลัง 19 ด้วยสิ
ถ้าแบบนี้ไม่ต้องไปแก้ด้วยการปรับหรอกครับ ถ้าไม่เปลี่ยนล้อ ก็คงต้องตีโป่งหรือเย็บโป่งแล้วหล่ะท่าน เหตุผลอะไรไปเลือกใช้ offset เช่นนั้น  หรือของมันมีอยู่แล้ว 
ผมใช้ มาริโน่ครับ ลองใส่ล้อออฟทั่วไปแล้ว มันหุบเข้าไปเยอะ ยิ่งข้างหลังยิ่งหุบเยอะมาก เพราะ โป่งหลังมันใหญ่กว่าหน้าครับ
แต่ใส่แม็กซ์ตัวนี้แล้วมันพอดีกับโป่งเลยทั้งหน้าทั้งหลัง แต่ผมไม่ได้ใช้โช๊คซิ่ง เลยปรับความสูงไม่ได้   
ใส่สปริง rsr แล้วมันเตี้ยลงมาเยอะ (ของเดิมมันก็เตี้ยกว่า ae100 อยู่แล้ว)
บันทึกการเข้า
KONG-SE101
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 688


รถจ่ายกับข้าว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #29 เมื่อ: 01 มีนาคม 2553 14:43:25 »

รับทราบเราก็คิดว่า ae101 ทั่วไป
บันทึกการเข้า
[[Badd]]
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: มากเกินบรรยาย


トヨタ カローラ 1.6 GTi


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #30 เมื่อ: 01 มีนาคม 2553 16:27:26 »

ขอบคุณครับ ได้ข้อมูลเพียบเลย แต่ยังไม่รู้จะใช้วิธีแก้ปัญหา ซุ้มกระแทกยางดี
แม็กซ์ผม ออฟหน้า 32 หลัง 19 ด้วยสิ
ถ้าแบบนี้ไม่ต้องไปแก้ด้วยการปรับหรอกครับ ถ้าไม่เปลี่ยนล้อ ก็คงต้องตีโป่งหรือเย็บโป่งแล้วหล่ะท่าน เหตุผลอะไรไปเลือกใช้ offset เช่นนั้น  หรือของมันมีอยู่แล้ว 
ผมใช้ มาริโน่ครับ ลองใส่ล้อออฟทั่วไปแล้ว มันหุบเข้าไปเยอะ ยิ่งข้างหลังยิ่งหุบเยอะมาก เพราะ โป่งหลังมันใหญ่กว่าหน้าครับ
แต่ใส่แม็กซ์ตัวนี้แล้วมันพอดีกับโป่งเลยทั้งหน้าทั้งหลัง แต่ผมไม่ได้ใช้โช๊คซิ่ง เลยปรับความสูงไม่ได้   
ใส่สปริง rsr แล้วมันเตี้ยลงมาเยอะ (ของเดิมมันก็เตี้ยกว่า ae100 อยู่แล้ว)


ถ้างั้นต้องหาข้อมูลล้อเดิมให้ได้ก่อนครับว่าที่เค้าติดรถมาเป็น offset เท่าไหร่ แล้วค่อยมาหาล้อแบบที่มันใส่กันได้ ซึ่งจริง ๆแล้วถ้าไม่ + เยอะก็น่าจะใส่ได้อยุ่

โดยที่ไม่ติดซุ้ม
บันทึกการเข้า

"ขำขำคลับ"
Lee Racing 086-063-7714
จะจบไหม
http://www.facebook.com/aeracingclub
AE สี กะปิ
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,938


จัดไป อย่าให้เสีย


ดูรายละเอียด
« ตอบ #31 เมื่อ: 02 มีนาคม 2553 07:54:56 »

ถ้าจะใส่ เพื่อ แค่เอามาใช้งาน  ถนน แนะนำ น๊อต ตั้งแคมเบอร์ หรือ น๊อตกลึง อ่ะครับ  ถูก
จะไป ใส่ หัว จ๊อยล์เลย ซื้อ น๊อตได้เป็นเข่งเลยล่ะครับ
น๊อตตั้ง ตัวละ อย่างแพง 300-
หัวจ๊อยล์ อย่างถูก มือสอง ก็ มีคู่ละ 2000-3000 
ข้างหน้า ว่าหาก็ พอหาง่ายอยู่ เจอข้างหลังแบบปรับได้นึ้ แทบหาไม่มีเลยล่ะครับ
แล้วด้านหลังเนี่ย ae มีใครใส่อยู่บ้างไหมครับ ท่านพอรู้จักหรือเห็นหรือเก็บภาพไว้บ้างไหม  หรือมีใครแปลงหัวแบบปรับได้ที่ด้านหลังบ้าง

ว่างๆ จะ ชัก ภาพมาให้ชมครับ ผมใส่อยู่นะ จ๊อยล์หลังแบบปรับได้ ปรับให้ล้อ หลัง -2 อยู่นะตอนนี้
บันทึกการเข้า

ขายของAE-> http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=80096.0
081-920-6990
089-053-2666
KONG-SE101
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 688


รถจ่ายกับข้าว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #32 เมื่อ: 02 มีนาคม 2553 09:55:31 »

ถ้าจะใส่ เพื่อ แค่เอามาใช้งาน  ถนน แนะนำ น๊อต ตั้งแคมเบอร์ หรือ น๊อตกลึง อ่ะครับ  ถูก
จะไป ใส่ หัว จ๊อยล์เลย ซื้อ น๊อตได้เป็นเข่งเลยล่ะครับ
น๊อตตั้ง ตัวละ อย่างแพง 300-
หัวจ๊อยล์ อย่างถูก มือสอง ก็ มีคู่ละ 2000-3000 
ข้างหน้า ว่าหาก็ พอหาง่ายอยู่ เจอข้างหลังแบบปรับได้นึ้ แทบหาไม่มีเลยล่ะครับ
แล้วด้านหลังเนี่ย ae มีใครใส่อยู่บ้างไหมครับ ท่านพอรู้จักหรือเห็นหรือเก็บภาพไว้บ้างไหม  หรือมีใครแปลงหัวแบบปรับได้ที่ด้านหลังบ้าง

ว่างๆ จะ ชัก ภาพมาให้ชมครับ ผมใส่อยู่นะ จ๊อยล์หลังแบบปรับได้ ปรับให้ล้อ หลัง -2 อยู่นะตอนนี้
ขอบคุณครับไม่กวนถถึงต้องถ่ายภาพก็ได้ครับ ถามเลยก็ได้ครับ
1. ไอ้ของตรงรุ่นเนี่ยเวลาใส่กันมันต้องระเบิดรูไหม หมายถึงรูกลางของซุ้มอ่ะครับ
2. ร้านที่เขามีเวลาให้กับรถแบบนี้เชื่อว่าเยอะแหล่ะ แต่ใครพอทราบเส้นรามอินทรา ร้านไหนบ้าง

บันทึกการเข้า
tum_kia
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,826



ดูรายละเอียด
« ตอบ #33 เมื่อ: 16 มีนาคม 2553 08:48:48 »

เคยคุยกะช่างที่ร้านยาง เค้าใช้การเจียร์น๊อต หรือไม่ก็ไสรูที่โช๊คคัรบ

บันทึกการเข้า

[[Badd]]
Web Administrator
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: มากเกินบรรยาย


トヨタ カローラ 1.6 GTi


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #34 เมื่อ: 16 มีนาคม 2553 09:01:31 »

เคยคุยกะช่างที่ร้านยาง เค้าใช้การเจียร์น๊อต หรือไม่ก็ไสรูที่โช๊คคัรบ



เจียร์น๊อตพอรับได้ครับ อย่าให้สไลด์รูเป็นอันขาด
บันทึกการเข้า

"ขำขำคลับ"
Lee Racing 086-063-7714
จะจบไหม
http://www.facebook.com/aeracingclub
tEE2009
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 332



ดูรายละเอียด
« ตอบ #35 เมื่อ: 14 ธันวาคม 2555 22:45:39 »

 

 
บันทึกการเข้า

หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!