กำลังจะใส่แคม เลยกะเปลี่ยนปะเก็นด้วยเลยครับ แต่มีข้อสงสัยดังนี้ครับ
1. ความหนาจริงๆของปะเก็นครับ เพราะผมอ่านและได้ยินมาจากหลายที่ บ้างก็บอก 0.4 บ้างก็บอก 0.5 0.7 0.8 เลยอยากทราบว่าคนที่เคยวัดจริงๆได้เท่าไหร่ครับ
ปล.ที่อยากทราบจากคนที่เคยวัดจริงๆก็เพราะผมซีเรียสเรื่องนี้มาก กลัวว่าถ้ามัน 0.4 หรือ 0.5 จริงๆ กลัวจะโหม่งวาวล์ครับเพราะผมจะใส่แคม lift 9mm
2. พอเปลี่ยนเป็นประเก็น 7A ซึ่งเป็นเหล็กแล้ว เวลาขันปอนด์ ยังใช้ค่าเดิมใน manual อยู่หรือเปล่าครับ? ถ้าไม่ไช่อยากให้ช่วยชี้แนะทีครับ
3. เวลาลดความหนาปะเก็นเข้าใจว่า timing เปลี่ยนแน่นอน(เนื่องจากสายพานจะหย่อนกว่าปรกติจากเดิม) แต่มีคนบอกว่าไม่มากถึงกับมีนัยสำคัญ ซึ่งตรงจุดนี้พอจะอธิบายได้มั้ยครับ ว่าอาการรถมันจะเปลี่ยนไปอย่างไร(ไม่ตั้งแคม)
-/|\- ขอบคุณมากๆครับสำหรับคำตอบ คิดว่าคำตอบที่ได้ต้องเป็นข้อมูลที่ดีสำหรับคนอื่นๆแน่นอนครับ
เท่าที่เคยมีข้อมูล ซึ่งอาจจะผิดก็ได้นะ
1, ผมวัดแล้วมันบางกว่าของเดิมครึ่งนึง ตัวเลขจะอยู่ที่ 0.5-0.7 แล้วแต่น้ำหนักมือคนวัด
2, การขันปอนด์จะขึ้นอยู่กับชนิดและขนาดของ Bolt, stud bolt
3, สายพานหย่อนแน่ ๆ ครับ ส่วนวิธีการแก้แล้วแต่เทคนิคขอแต่ละอู่ครับ
โชคดีครับ
