AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 05:51:07 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 [2]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ไม่ยอมตัดเป็นแก็ซ  (อ่าน 2549 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Sprinter 101 สนิมทั้งคัน
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 385


มีแต่สนิมทั้งคัน ^^


ดูรายละเอียด
« ตอบ #20 เมื่อ: 18 กุมภาพันธ์ 2556 22:59:26 »

ผมสามารถเป็นสวิทย์แก็ซเป็นแบบอื่นได้มั้ยครับ
บันทึกการเข้า
Boy_Za
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 503


1300 พาเพลิน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #21 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 10:08:36 »

tamona pg-3 รุ่นนี้ตัวเล็กภายในเป็นชิพ ใช้ได้ทั้ง 0-90 และ 110-0 (คนใช้เย้อ)
หรือจะเป็นกล่องเหล็กเหมือนเดิมก็ innogas ig-9 ใช้ในระบบ 0-90   ig-8 ใช้ในระบบ 110-0
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19 กุมภาพันธ์ 2556 10:16:36 โดย Boy_Za » บันทึกการเข้า

Sprinter 101 สนิมทั้งคัน
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 385


มีแต่สนิมทั้งคัน ^^


ดูรายละเอียด
« ตอบ #22 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 13:53:59 »

tamona pg-3 รุ่นนี้ตัวเล็กภายในเป็นชิพ ใช้ได้ทั้ง 0-90 และ 110-0 (คนใช้เย้อ)
หรือจะเป็นกล่องเหล็กเหมือนเดิมก็ innogas ig-9 ใช้ในระบบ 0-90   ig-8 ใช้ในระบบ 110-0

ขอบคุณครับน้า มาอ่านช้าไป ไปจัด ATX-4 มาเหมือนเดิมแล้ว 650 บาท ค่าทำปลั๊กใหม่ M100 4 ขวดครับ
บันทึกการเข้า
Boy_Za
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 503


1300 พาเพลิน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #23 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 15:51:25 »

ATX-4 ก็ดีครับ ถึกทนดี เพื่อนผมก็ใช้อยู่ ตั้งหลายปีแล้วไม่พังซะที

รถใช้ได้แล้วก็ดีใจด้วยครับ
บันทึกการเข้า

Autorun.inf
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 497


ดูรายละเอียด
« ตอบ #24 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 16:45:36 »

เคยใช้เหมือนกัน ATX-4 พังแล้วก็เปลี่ยนเป็นตัวเดิมมือ 2 เวลาใช้งานของผมทั้ง 2 ตัวกล่องมันจะร้อนมาก มันเป็นจุดอ่อนของรุ่นนี้ปะคับ น้าๆคนใดเคยเป็นบ้าง
บันทึกการเข้า

ตอนนี้อย่าพึ่งรีบซิ่ง เอาเครื่องให้นิ่งก่อน
Sprinter 101 สนิมทั้งคัน
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 385


มีแต่สนิมทั้งคัน ^^


ดูรายละเอียด
« ตอบ #25 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 18:45:13 »

ของผมไม่ร้อนครับ
บันทึกการเข้า
Boy_Za
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 503


1300 พาเพลิน


ดูรายละเอียด
« ตอบ #26 เมื่อ: 19 กุมภาพันธ์ 2556 22:41:26 »

ATX-4 ผมเคยแกะซ่อมมานานมากแล้ว จำไม่ได้แล้วว่าวงจรภายในมันเป็นยังไง แต่ภายในมันใช้รีเลย์เป็นตัวไปขับติ๊กแก๊สกับติ๊กน้ำมันเลยไม่น่าจะร้อนไม่เหมือนพวกใช้ IC power switch

แต่ถ้าเป็นพวกยี่ห้อ innogas tamona RBP พวกนี้รู้วงจรอยู่ครับ
บันทึกการเข้า

Autorun.inf
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 497


ดูรายละเอียด
« ตอบ #27 เมื่อ: 20 กุมภาพันธ์ 2556 08:38:20 »

เอทำไมของผมมันร้อน 2 ตัวเลย แต่ไม่เป็นไรตอนนี้เปลี่ยนใช้ตัวอื่นแล้ว
บันทึกการเข้า

ตอนนี้อย่าพึ่งรีบซิ่ง เอาเครื่องให้นิ่งก่อน
หน้า:  «  1 [2]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!