ขอทราบคุณสมบัติของสปริงหน่อยครับ
1.สปริงเดิมๆแตนๆ
2.H R
3.Rs*R
4.Apex
5.เลวิน
6.191
ผมอยากได้แบบนุ่มๆ เพราะขี่คนเดียวเกือบทุกวัน แต่อัด6-7คนก็อาทิตย์ละครั้ง(เที่ยวว่างั้น..)
1.เดิมๆเหมาะสำหรับ ขับใช้งานทั่วไป นั่งได้เยอะ แต่ยวบยาบขับเร็วๆแล้วเสียว
2.h r นั่งแล้วรู้สึกดีที่สุด ไม่กระด้างไม่นิ่ม กำลังดีเลย
3.rsr นิ่มดีเหมาะสำหรับใช้งานกับถนนบ้านเราที่หลุมบ่อเยอะดี
4.apex นิ่มมากๆ ไม่แนะนำ
ส่วนเลวิน กับ 191 ไม่เคยครับตอบไม่ได้จริงๆ อิ อิ
