ติดแก๊สหัวฉีด อยากจะตัดปั๊มติ๊ก ทำไงครับ

[JOKE]

ae101 ติดแก๊สหัวฉีด  VERSUS ติดมาถ้าใช้แก๊สระบบจะตัดหัวฉีด แต่ไม่ตัดปั๊มติ๊ก ตอนนี้อยากตัดปั๊มติ๊กด้วย ทำได้ไหม ถ้าทำได้ วิธีทำ เขาทำนิยมทำกันอย่างไร อยากรู้ แล้วที่สำคัญช่วยแนะนำร้านให้ด้วยนะครับ เพราะคงทำเองไม่ได้

[MaXZerker]

ง่ายๆ ครับพ่วงไฟ solenoid ที่ถัง gas หรือหม้อต้มก็ได้
มาขับ relay 12v ที่เชื่อม contact ไฟที่จ่ายไปที่ปั้มเชื่อเพลิง (ตำแหน่ง NC)
เอาแบบทนๆ นะครับเพราะมันจะต้องถูกๆฟเลี้ยงตลอดเวลาที่ใช้ gas เดี๋ยวจะไหม้เสียก่อน

เวลา gas ทำงานไฟจะไปเลี่ยง relay ก็จะตัดไฟที่ไปเลี้ยงปั๊มติ๊กครับ
แต่ระวังจะเจอปัญาหาเปลี่ยนเป็น gas แล้ววูบหรือดับนะครับ

[JOKE]

วิธีที่บอก ผมเคยเอารถไปทำแล้ว ช่างก็ทำแบบที่บอกละครับ แต่ปัญหาของผมคือเวลาปั๊มติ๊กถูกตัด ก๊าซจ่ายมาช้าครับ ทำให้เครื่องยนต์ดับ เหมือนกับว่าส่งสัญญาตัดปั๊มติ๊กมา แต่แก๊สจ่ายช้า ช่างก็ไม่ได้ทำให้ครับ (ช่างเครื่องยนต์ ไม่ได้เป็นร้านติดตั้งแก๊สโดยเฉพาะ) เลยคิดว่ามันจะเกี่ยวกับเราตั้งค่าให้หน่วงเวลาจ่ายก๊าซนานเกินไปหรือเปล่า (ผมไม่ทราบเรื่องโปรแกรม แต่คิดเอาเอง)
ใครทราบ ช่วยแนะนำด้วยครับ

[MaXZerker]

วิธีที่บอก ผมเคยเอารถไปทำแล้ว ช่างก็ทำแบบที่บอกละครับ แต่ปัญหาของผมคือเวลาปั๊มติ๊กถูกตัด ก๊าซจ่ายมาช้าครับ ทำให้เครื่องยนต์ดับ เหมือนกับว่าส่งสัญญาตัดปั๊มติ๊กมา แต่แก๊สจ่ายช้า ช่างก็ไม่ได้ทำให้ครับ (ช่างเครื่องยนต์ ไม่ได้เป็นร้านติดตั้งแก๊สโดยเฉพาะ) เลยคิดว่ามันจะเกี่ยวกับเราตั้งค่าให้หน่วงเวลาจ่ายก๊าซนานเกินไปหรือเปล่า (ผมไม่ทราบเรื่องโปรแกรม แต่คิดเอาเอง)
ใครทราบ ช่วยแนะนำด้วยครับ

มีอีกอันคือไฟซื้อวงจร delay มาร่วมกับ relay ครับ
ลองหาดูมันจะตัดๆ ต่อๆ ปั๊มติ๊กเพื่อคงแรงดันน้ำมันในระบบ
รวมทั้งหน่วงเวลาก่อนที่จะตัดหลังจากได้รับสัญญาณไฟจาก solenoid แก๊ส
เห็นมีขายแบบสำเร็จ 400 บาทมั้งครับ หาดูครับ

ตอนแรกจะซื้อมาเหมือนกัน แต่ตอนนี้ทำ switch อัดโนมือมาไว้ปิด relay ตัดปั๊มติ๊กเอา

[Christmas]

รถผมก็ตัดปั๊มครับ แต่ก่อนก็ดับเหมือนกันเลย แต่ตอนนี้แก้ไขแล้วครับผมให้ช่างเค้าจูนให้ใหม่ทีแรกเค้าตั้งค่าหน่วงไว้ 5 วิ แก๊สมาไม่ทันเลยดับ ตอนนี้ไม่ได้ตั้งหน่วงไว้ครับ ตั้งเป็น 0 พอรอบได้ อุณหภูมิได้ก็ตัดเข้าแก๊สเลยไม่มีดับ

[Ralphy]

ติดหัวฉีดมาสี่ปีกว่าไม่ได้ตัดปั๊มติ๊กแต่แรก...ตอนนี้ก็ปกติดี

[tree]

ติดหัวฉีดมาสี่ปีกว่าไม่ได้ตัดปั๊มติ๊กแต่แรก...ตอนนี้ก็ปกติดี

เหมือนผมเลยผมว่าให้มันเลี้ยงระบบน้ำมันไว้ก็ดีนะครับแค่เปลี่ยนสายอ่อนของระบบน้ำมันใหม่หมดก็น่าจะมั่นใจได้ครับ

[gamelovezaa01]

ae101 ติดแก๊สหัวฉีด  VERSUS ติดมาถ้าใช้แก๊สระบบจะตัดหัวฉีด แต่ไม่ตัดปั๊มติ๊ก ตอนนี้อยากตัดปั๊มติ๊กด้วย ทำได้ไหม ถ้าทำได้ วิธีทำ เขาทำนิยมทำกันอย่างไร อยากรู้ แล้วที่สำคัญช่วยแนะนำร้านให้ด้วยนะครับ เพราะคงทำเองไม่ได้

ตัดไม่ตัด แตกต่างยังไงอ่าครับ

[JOKE]

ตัดหรือไม่ตัด ข้อแตกต่างเท่าที่ทราบมีหลายความคิด แต่ที่อยากตัดไม่ได้สนใจข้อแตกต่างครับ
กลัวอัตรายมากกว่า เคยท่อน้ำมันรั่วมาสองครั้่งแล้ว วิ่งแก๊สไม่รู้เรื่อง ไหลเป็นทางเลย ไม่อยากเป็นไก่ย่างถูกเผา

[JOKE]

รถผมก็ตัดปั๊มครับ แต่ก่อนก็ดับเหมือนกันเลย แต่ตอนนี้แก้ไขแล้วครับผมให้ช่างเค้าจูนให้ใหม่ทีแรกเค้าตั้งค่าหน่วงไว้ 5 วิ แก๊สมาไม่ทันเลยดับ ตอนนี้ไม่ได้ตั้งหน่วงไว้ครับ ตั้งเป็น 0 พอรอบได้ อุณหภูมิได้ก็ตัดเข้าแก๊สเลยไม่มีดับ

น่าสนใจครับ แล้วตั้ดปั๊มติ๊กวิธีไหน

[Ralphy]

ตัดหรือไม่ตัด ข้อแตกต่างเท่าที่ทราบมีหลายความคิด แต่ที่อยากตัดไม่ได้สนใจข้อแตกต่างครับ
กลัวอัตรายมากกว่า เคยท่อน้ำมันรั่วมาสองครั้่งแล้ว วิ่งแก๊สไม่รู้เรื่อง ไหลเป็นทางเลย ไม่อยากเป็นไก่ย่างถูกเผา

ถ้าจะแก้ให้ถูกจุดคงต้องลงทุนซื้อท่อน้ำมันคุณภาพสูง...แนะนำยี่ห้อ Gate รุ่นสำหรับแก๊สโซฮอล แพงหน่อยแต่น่าจะจบครับ

ป.ล. รถผมท่อน้ำมันเดิมๆ ติดรถมา 17 ปีแล้ว เพิ่งเช็คดูทั้งที่ปั๊มติ๊ก ใต้ท้องรถ และในห้องเครื่อง ก็ยังไม่เปื่อยร่อนหรือรั่วทั้งที่ตอนหลังจำใจเติมแก๊สโซฮอลมาตลอด แต่ก็ไม่วางใจทุกวันนี้มีโอกาสเอารถขึ้นฮ้อยท์เมื่อไหร่จะไล่เช็คดูเรื่อยๆ ครับ

[gamelovezaa01]

ตัดหรือไม่ตัด ข้อแตกต่างเท่าที่ทราบมีหลายความคิด แต่ที่อยากตัดไม่ได้สนใจข้อแตกต่างครับ
กลัวอัตรายมากกว่า เคยท่อน้ำมันรั่วมาสองครั้่งแล้ว วิ่งแก๊สไม่รู้เรื่อง ไหลเป็นทางเลย ไม่อยากเป็นไก่ย่างถูกเผา

ยังไงอ่าครับ  ผมมือใหม่

[JOKE]

ตอนใช้แกีส ระบบจะตัดการทำงานของหัวฉีด แต่ไม่ได้ตัดปั๊มติ๊ก ปั๊มติ๊กยังคงทำงานปกติ นั้นหมายความว่า เวลาใช้แก๊ส น้ำมันยังคงจ่ายไปที่หัวฉีด แต่หัวฉีดปิดไม่ได้ทำงาน น้ำมันมันก็จะไหลกลับเข้าถัง หมุนวนอย่างนี้ คราวคราวประมาณนี้ ฉะนั้นเวลาวิ่งแก๊ส เกิดท่อน้ำมันรั่วหรือแตก มันก็จะถูกดันไหลออกซิครับ เราคนขับก็ขับไปเรื่อย ไม่รู้เรื่อง เพราะใช้แก๊สอยู่ ถ้าเกิดมีเหตุการณ์ประกายไฟ หรือน้ำมันไหลไปถูกอะไรสักอย่างที่ทำให้น้ำมันติดไฟ ........ไม่อยากนึกถึง
อะไหล่หรืออุปกรณ์เสียก็ซ่อมกันได้ แต่คนจ่ายเงินซื้ออะไหล่เสีย ...ซ่อมไม่ได้

[gamelovezaa01]

ตอนใช้แกีส ระบบจะตัดการทำงานของหัวฉีด แต่ไม่ได้ตัดปั๊มติ๊ก ปั๊มติ๊กยังคงทำงานปกติ นั้นหมายความว่า เวลาใช้แก๊ส น้ำมันยังคงจ่ายไปที่หัวฉีด แต่หัวฉีดปิดไม่ได้ทำงาน น้ำมันมันก็จะไหลกลับเข้าถัง หมุนวนอย่างนี้ คราวคราวประมาณนี้ ฉะนั้นเวลาวิ่งแก๊ส เกิดท่อน้ำมันรั่วหรือแตก มันก็จะถูกดันไหลออกซิครับ เราคนขับก็ขับไปเรื่อย ไม่รู้เรื่อง เพราะใช้แก๊สอยู่ ถ้าเกิดมีเหตุการณ์ประกายไฟ หรือน้ำมันไหลไปถูกอะไรสักอย่างที่ทำให้น้ำมันติดไฟ ........ไม่อยากนึกถึง
อะไหล่หรืออุปกรณ์เสียก็ซ่อมกันได้ แต่คนจ่ายเงินซื้ออะไหล่เสีย ...ซ่อมไม่ได้

+100  เลยครับพี่

ความรู้ใหม่  สงสัยผมจะต้องหาทำบ้างซะแล้วครับบ

[Ralphy]

ตัดปั๊มติ๊กต้องได้คนทำชัวร์ๆ นะครับ ไม่งั้นเวลาขับแก๊สหากมีปัญหาแรงดันแก๊สตกผิดปกติจะตัดมาใช้น้ำมันอัตโนมัติ ถ้าปั๊มติ๊กไม่ทำงานต่อเนื่องทันทีก็มีเสียวครับ

[JOKE]

งั้นน่าจะทำแบบแมนนวล ทำสวิทซ์ต่างหากควบคุมโดยคนขับ อยากให้ปั๊มติ๊กหยุดหรือทำงานก็แล้วแต่ใจ ...ก็น่าจะดี....เห็นเป็นไงครับ

[MaXZerker]

งั้นน่าจะทำแบบแมนนวล ทำสวิทซ์ต่างหากควบคุมโดยคนขับ อยากให้ปั๊มติ๊กหยุดหรือทำงานก็แล้วแต่ใจ ...ก็น่าจะดี....เห็นเป็นไงครับ

ผมก็ใช้อยู่ครับ แบบนี้ อิอิ

[Suwatchai]

ขออนุญาตเสริมนิดนึงครับ จากที่เจอกับตัวเอง ตอนแรกรถผมก็ไม่ได้ตัดปั๊มติ๊กเหมือนกันครับผลคือช่างบอกน้ำมันเน่าครับ อาการคือเวลาใช้น้ำมันเครื่องสะดุดเิดนไม่เรียบ สาเหตุเนื่องมาจากเวลาเครื่องตัดเป็นแก๊สแล้วปั๊มติ๊กยังคงทำงานอยู่ครับ มันจะปั่นน้ำมันในถังตลอดเวลาทำให้ออกเทนในน้ำมันระเหยไปเรื่อยครับ อ๊กเทนจากตอนเติม 95 ใช้ไปนานยๆไม่รู้เหลือเท่าไหร่ แต่หลังจากที่ผมถ่ายน้ำมันเก่าในถังออกหมดแล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไป ติดเครื่องทิ้งไว้สัก 5 นาทีไล่ของเดิมออกก่อน อาการสะดุดต่างๆก็หายไปเลยครับ สรุปผมแนะนำให้ใส่ตัวตัดปั๊มติ๊กด้วยครับ

[jamebau]

เอาข้อมูลมาแชร์เพิ่มนะครับ
ผมไปคุยกับร้านอาร์มี่แก๊สลาดปลาเค้ามานะครับ
ก็ไปถามว่าถ้าติดแก๊สแล้วต้องตัดปั๊มติ๊กด้วยไหม
แกบอกว่าถ้าติดร้านแก จะตัดหรือไม่ตัดก็ได้ไม่คิดราคาเพิ่ม
แต่แกเชียร์ว่าไม่ต้องตัดหรอก
แกบอกว่าจากประสบการณ์ของแกท่อมันจะแตกเพราะว่าผู้ใช้รถมักจะเติมแก๊สโซฮอลไว้ในถัง แล้วเวลาขับรถก็มักจะใช้แก๊สอย่างเดียว ส่งผลให้แก๊สโซฮอลมันค้างอยู่ในถังนานแล้วมันก็วนไปวนมาจนท่อเปราะแตก
แกแนะนำให้เติมน้ำมันเก้าหนึ่งแทน แพงกว่านิดหน่อย แต่ว่าสามารถดองไว้ได้นาน ท่อไม่แตกแน่นอน
เชื่อได้รึเปล่าไม่รู้นะครับ
แต่ผมเลือกที่จะเติมน้ำมันเก้าหนึ่ง และก็สลับใช้น้ำมันในถังบ้าง เป็นทางออกที่ผมเลือกครับ

[GMA]

ขออนุญาติแนะนำครับ
 
www.gma2car.com
-ตัดต่อปั๊มติ๊ก auto
-เช็คแก็สรั่ว หน้าเครื่องยนต์/หลังถังแก็ส
-สลับแก็สเป็นน้ำมันเมื่อพบการรั่ว  สลับกลับเมื่อไม่พบการรั่ว อัตโนมัติ
-เช็คคาร์บอนมอนน็อคไซด์ในห้องโดยสาร
-เช็คค่าความร้อนเครือ่งยนต์ แสดงผลทางจอ LCD  พร้อมร้องเตือน
-เตื่อนเมื่อเครื่องยนต์ร้อน สลับเป็นแก็ส auto
-สลับน้ำมันอัตโนมัติ ตั้งเวลาได้ใช้แก็ส 5- 50 นาที ต่อ น้ำมัน 1 นาที
-มีระบบบันทึกเวลาการใช้งานระบบแก็ส เพื่อเตือนการดูแล ระบบแก็ส
ขอบคุณครับ
ช่วงแนะนำ 4,000 ถ้วนครับ + ค่าติดตั้ง 500 ( นอกสถานที่ต้องขอ + ค่ารถติดอีกนิดนะครับ )
แต่ถ้าวิ่งเข้าไปติดที่ผม ช่วงนี้ค่าติดตั้ง ฟรีครับ ( 0853178099  ยรรยงค์  อยู่ลาดกระบังครับ )
หรือถ้ามีความรู้เรื่องสายไฟหน่อย ติดตั้งเองไม่ยากครับ ดูการติดตั้งและฟังชั่นการ ติดตั้ง การทำงานที่ http://www.gma2car.com/webboard-1.html
และพิเศษสำหรับอู่ครับ ราคา ส่ง 3xxx  โทรสอบถามได้เลยครับ
0899968344  ปัญณวิทย์
-การปรับตั้งการทำงาน http://www.youtube.com/watch?v=C5lrx7egKWI
 
-การทำงานระบบต่าง ๆ http://www.youtube.com/watch?v=rM7rZrWApas
 
-อธิบายการทำงาน http://www.youtube.com/watch?v=YhYiPuYBM48
 
-ติดตั้งใช้งานมาแล้ว http://www.youtube.com/watch?v=vHICIhmfsWw