AE. Racing Club
18 กุมภาพันธ์ 2568 09:01:17 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สอบถามหน่อยครับ เกี่ยวกับรถสั่น และอุปกรณ์ตัวนี้มีน้ำมันเยิ้มออกมา  (อ่าน 1802 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ae1691
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 27


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 09:48:00 »

ไม่ทราบคืออุปกรณ์อะไรครับ? (ที่อยู่ในวงกลม นะครับ) ถ้าซื้อมาเปลี่ยนเอง ตกเท่าไหร่ครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

ขอบคุณมากครับ

<a href="http://www.mx7.com/view2/yDtNLmQ70KDz3dBQ" target="_blank"><img border="0" src="http://www.mx7.com/i/406/ooZXVR.jpg" /></a>
 
บันทึกการเข้า
ae1691
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 27


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 09:48:43 »

มีน้ำมันสีดำ เยิ้มออกมาทางด้านล่างด้วยครับ
บันทึกการเข้า
ae1691
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 27


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 09:53:11 »

อีกมุมหนึ่งครับ

 
บันทึกการเข้า
Fong-(le)vin 92
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,305


Bi-To-eY Racing GirL


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 10:34:53 »

MAP SENSOR ครับ เยิ้มแล้ว ซื้อเปลี่ยนเลยครับ ตรงรุ่นไม่เกิน 500
บันทึกการเข้า
pans
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 39


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 10:55:29 »

รถสั่นนี่เกิดจากอะไรครับ ใช่รอบเดินเบาต่ำเกินไปหรือเปล่า ตัวนี้เขาเรียกว่า แม๊ฟ เซ็นต์เชอร์ เป็นตัววัดปริมาณอากาศ ครับที่ผมทราบก็ถามในบอร์ดนี้แหละ ส่วนหน้าที่มันผมก็ไม่ค่อยรู้หรอก รอผู้รู้มาตอบอีกทีละกัน ของผมก็เยิ้มเหมือนกัน ว่าจะหามาเปลี่ยนอยู่  ถ้ารถรอบตกมีอาการสั่น ลองถอดท่อที่ติดอยู่กับตัว แม๊ฟ เช็นเชอร์ ออกดูว่ามันตันหรือเปล่า เวลาถอดเครื่องอาจจะดับ หรือรอบเครื่องอาจจะตก แล้วลองเสียบเข้าที่เดิม รอบเครื่องจะเป็นปกติ แต่ไม่ได้หมายความว่ารอบเครื่องจะกลับมาเป็นปกติเหมือนเดิมนะครับ เราถอดเพื่อทดสอบดูว่าตัว แมฟ เช็นเชอร์ มันยังใช้ได้อยู่หรือเปล่า รอบเดินเบาไม่ปกตินี่ ผมก็พยายามหาวิธีแก้อยู่เหมือนกัน ล่าสุดเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ล้างปีกผีเสื้อ ล้าง ไอ เอส ซี วาลล์ ปรับตัวชดเชยรอบแอร์ช่วย (ถ้าเปิดแอร์แล้วรอบตก) อาการตอนนี้รอบปกติแล้วครับ อยากให้ลองล้างปีกผีเสื้อ ที่สำคัญคือตัว ไอ เอส ซี วาลล์ นี่แหละครับ ส่วนวิธีล้างลองหาข้อมูลใน กู เกิล ดูครับ จะมีคนทำรีวิวไว้ค่อนข้างละเอียดเลย ขนาดผมไม่เคยล้างผมก็ทำตามรีวิวที่เขาทำไว้ก็สามารถทำได้ จะมีปัญหาก็ตอนถอดน๊อต ถ้าเครื่องมือไม่ครบ อันนี้เป็นรีวิวที่ผมทำตาม ต้องขอขอบคุณคนทำรีวิวไว้มาก ๆ ครับ  http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2010/08/V9542400/V9542400.html
อันนี้เป็นในส่วนที่ล้าง ไอ เอส ซี วาลล์ ครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2010/08/V9543002/V9543002.html
บันทึกการเข้า
ae1691
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 27


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 02 ตุลาคม 2558 12:33:07 »

ขอบคุณมากครับ จะรีบไปจัดการครับ ได้เรื่องอย่างไรจะมาแจ้งอีกครั้งหนึ่งครับ
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 03 ตุลาคม 2558 08:44:21 »

มันไม่ใช่จำเลยโดยตรง ผมเยิ้มอย่างงี้มาหลายปี รอบก็ไม่ตก แต่ถ้าท่อมันตัน แตกปริ อาจมีผลบ้าง แต่ไม่ใช่โดยตรง ไปแก้อย่างอื่นจะถูกตรงมากว่า เพราะ รอบเดินเบา แมฟเซ็ฯเซอร์ ไม่สั่งการจ่ายฉีดน้ำมัน ถึงบอกไม่เกี่ยวโดยตรง
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 03 ตุลาคม 2558 08:45:27 »

ล้างปีกผีเสื้อ ล้าง ไอ เอส ซี วาลล์ ปรับตัวชดเชยรอบแอร์ช่วย (ถ้าเปิดแอร์แล้วรอบตก) อาการตอนนี้รอบปกติแล้วครับ อยากให้ลองล้างปีกผีเสื้อ ที่สำคัญคือตัว ไอ เอส ซี วาลล์ นี่แหละครับ

แก้ตามนี้ หาย
บันทึกการเข้า
ae1691
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 27


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 13 ตุลาคม 2558 08:56:10 »

ขอบคุณครับ ว่าวัน ส. อา. ที่ 17-18 จะลงมือทำแล้วครับ พอดีมีงานต้องไปต่างจังหวัดเมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาครับ
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!