AE. Racing Club
28 กุมภาพันธ์ 2568 06:20:21 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ติดแก๊สมาแล้ว......เอาผลงานมาฝากครับ  (อ่าน 5209 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
Chaiyanan77
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 568


เป็นต่อไปแบบนี้แหละ...ดีแล้ว


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 10:01:33 »

ไปติดเมื่อ 26/3/2008  ครับ  ระบบ fix mix + lamda ครับ  จ่ายค่าเสียหายไป 22000 บาท ครับ  เพื่อนๆช่วยวิจารณ์หน่อยนะครับว่าเป็นไง
ห้องเครื่องก่อนติดครับ


ห้องเครื่องเมื่อติดตั้งเสร็จแล้วครับ 


หม้อต้มซุกอยู่ตรงนี้ครับ  ต้องย้ายอุปกรณ์บางตัว ไม่งั้นหาที่ลงไม่ได้


ท้ายรถเมื่อวางถังแล้ว  เหลือที่ให้หยิบของท้ายรถได้อีกนิดหน่อย


มองจากท้ายรถ จะประมาณนี้ครับ ถัง 58 ลิตร


มาดูอุปกรณ์กันครับ 
เริ่มจากหม้อต้ม โทมาเซทโต้ 140 hp ครับ



อีกรูป...


แลมด้าครับ  auto gas


auto sw. ครับ


อันนี้ชุดตัดหัวฉีด ครับ


ถังแก็ส Metal mate valve super 58 L.


ท่อแก็ส มาตรฐาน อิตาลี ครับ


ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเดี๋ยว มาลงให้อีกทีนะครับ     ยังไม่มีเวลาได้ทดสอบเลยครับ  :emob

แต่เท่าที่ลองขับ กลับบ้านได้ลองกดดูนิดหน่อย ไปถึง 130 ได้สบาย อัตราเร่งรู้สึกว่าใกล้เคียงกับน้ำมันมากๆ เลยครับ 

เอามาลงไว้เผื่อเป็นแนวทางสำหรับ เพื่อนๆ ที่กำลังคิดจะติดแก๊สนะครับ   
บันทึกการเข้า

++พอใจเท่าที่มี(AE92)...ยินดีเท่าที่ได้(ขับAE92)++
Bonus In Car
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 627



ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 10:36:36 »

  ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ   
บันทึกการเข้า
Ralphy
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,188


Solitary Man@Phukadueng


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 10:41:41 »

อืมมมมม...ทางร้านติดตั้งกล่อง lambda กับ emulator ในห้องเครื่องหรือในห้องโดยสารครับ...และก็อยากเห็นภาพงานเดินท่อแก๊สใต้ท้องรถด้วยครับ 
บันทึกการเข้า

4A-FE LPG Sequential Injection Kit and Multivalve by LOVATO GAS S.p.A. Vicenza , Italia.
humankim
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 212



ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 10:44:34 »

เหมือนของผมแหละครับ   ทั้ง รถ และ เครื่อง
แต่ของผมไม่มี  lamda    ขับเพลินๆๆ  แต่รถผม กินหน่อยนะ กิโลละ 1.4  บาท  แต่ วิ่งได้ 160  ชิวๆๆ

ไม่ได้กดนะ   มันมาเอง  อิอิ

บันทึกการเข้า

แรงตามตังค์ พังตามตรีนน !!
Chaiyanan77
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 568


เป็นต่อไปแบบนี้แหละ...ดีแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 10:56:03 »

อืมมมมม...ทางร้านติดตั้งกล่อง lambda กับ emulator ในห้องเครื่องหรือในห้องโดยสารครับ...และก็อยากเห็นภาพงานเดินท่อแก๊สใต้ท้องรถด้วยครับ 

ทั้ง 2 กล่องอยู่ในห้องโดยสารครับ ภาพนี้ยังไม่ได้เก็บงานครับ


ส่วนท่อแก๊สเดินคู่กับท่อน้ำมัน ครับ รัดด้วยเคเบิ้ลไท และ มีเข็มขัดอลูมิเนียมรัดซ้ำอีกรอบ เผื่อเคเบิ้ลไท ขาด ครับ  
ส่วนรูปเดี๋ยวว่างๆ มุดไปถ่ายให้ครับ  ลืมถ่ายมาจากร้านครับ 
บันทึกการเข้า

++พอใจเท่าที่มี(AE92)...ยินดีเท่าที่ได้(ขับAE92)++
in@PZ
AE Racing Club Staff
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,524



ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 17:13:29 »

เก็บเงินติดบ้างดีกว่า
บันทึกการเข้า

ball 20v
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 129



ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 28 มีนาคม 2551 23:39:06 »

ผมว่าแพงไปครับของผมถังมัลติวาล์วหม้อต้มของhanaเกาหลี ไม่มีแลมด้าเค้าคิดผมอยู่ที่14000ครับ
บันทึกการเข้า

ทำวันนี้ให้ดีที่สุด ชีวิตจะไม่หยุดอยู่แค่นี้
aemjung
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 325



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: 30 มีนาคม 2551 20:19:01 »

ของผมถังมัลติวาล์ว 58 ลิตร สีดำ สวิตออโต แค่ 12000 เอง ติด05/01/08 วิ่งมาทุกวันนี้ยังไม่มีปัญหาเลยครับ
บันทึกการเข้า

-
Chaiyanan77
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 568


เป็นต่อไปแบบนี้แหละ...ดีแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 31 มีนาคม 2551 14:08:40 »

ผมว่าแพงไปครับของผมถังมัลติวาล์วหม้อต้มของhanaเกาหลี ไม่มีแลมด้าเค้าคิดผมอยู่ที่14000ครับ

ถ้าผมไม่ติดแลมด้า และ เป็นถังมัลติวาล์ว หม้อต้มยี่ห้อเดียวกัน  ราคาจะประมาณของคุณล่ะครับ 
บันทึกการเข้า

++พอใจเท่าที่มี(AE92)...ยินดีเท่าที่ได้(ขับAE92)++
T o n t_[AE.]
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4,232



ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 31 มีนาคม 2551 15:44:38 »

ไม่น่าเจาะพรมครับ ถอดซักอย่างไงเนี้ย
รื้อเยอะเหมือนกัน
บันทึกการเข้า

Chaiyanan77
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 568


เป็นต่อไปแบบนี้แหละ...ดีแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 01 เมษายน 2551 11:05:06 »

ไม่น่าเจาะพรมครับ ถอดซักอย่างไงเนี้ย
รื้อเยอะเหมือนกัน

มัวแต่คิดถึงแต่เรื่อง ที่จะให้มันดูเรียบร้อยอะครับ  เลยลืมนึกถึงตอนถอดซักไปเลย
เดี๋ยวถึงเวลาจริง ค่อยว่ากันอีกทีครับ 
บันทึกการเข้า

++พอใจเท่าที่มี(AE92)...ยินดีเท่าที่ได้(ขับAE92)++
trd
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 155



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 01 เมษายน 2551 13:05:49 »

ท่อเติมน้ำยาแอร์ย้ายหรือ ของผมตอนแรกไม่ได้ย้ายเติมน้ำยาแอร์ไม่ได้ เลยให้ช่างเขาย้ายให้ครับ
บันทึกการเข้า
Chaiyanan77
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 568


เป็นต่อไปแบบนี้แหละ...ดีแล้ว


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 02 เมษายน 2551 09:54:15 »

ท่อเติมน้ำยาแอร์ย้ายหรือ ของผมตอนแรกไม่ได้ย้ายเติมน้ำยาแอร์ไม่ได้ เลยให้ช่างเขาย้ายให้ครับ

ของผมไม่ได้ย้ายครับ   เติมน้ำยาแอร์ได้ตามปกติครับ
บันทึกการเข้า

++พอใจเท่าที่มี(AE92)...ยินดีเท่าที่ได้(ขับAE92)++
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!