AE. Racing Club
27 กุมภาพันธ์ 2568 04:30:43 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า:  «  1 2 [3]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ช่วยด้วยครับล้อติดซุ้ม  (อ่าน 8067 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
MR_C_ รักในหลวง
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 10,620


ร่วมสร้างสรรค์ ร่วมแบ่งปัน น้ำใจ ใช้ไม่เคยหมด


ดูรายละเอียด
« ตอบ #40 เมื่อ: 02 มีนาคม 2555 20:05:43 »

ก่อนหน้ามาใช้เออี ผมเคยใช้ฮอนด้าซีวิคแล้วใส่แม็ก+ยางขอบ 15 เหมือนกันนะครับแต่นั่ง 4 คน

ก็ไม่ติดซุ้มล้อนะครับ รถก็ไม่ได้โหลดเตี้ยหรือแต่งด้วย ผมว่าเคสของน้าน่าจะอยู่ที่โช้คล่ะครับ

ลองให้ร้านทำช่วงล่างเช็คดูก่อนก็ได้นะครับ
ตระกูลฮอนด้า ซุ้มกว้างกว่าเราจ๊ะ
บันทึกการเข้า

dk_pop
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 135

4AGE 20V BT 6 Speed(RZ)


ดูรายละเอียด
« ตอบ #41 เมื่อ: 02 มีนาคม 2555 20:13:10 »

ผมว่าถ้า ออฟน้อยกว่า 35 คงติดแน่ ของผม ขอบ15 กว้าง6.5 ออฟ35 ยาง195/55R15 ติดครับ แต่ผมแก้เบื้องต้นแล้ว โช๊คเดิม+สปริงท้ายโด่ง+อัดน้ำมัน ก็ดีกว่าเดิมครับ
แต่ถ้าพับหรือเจียร์จบแน่นอน แต่ก็ยังเสียดายตัวรถเลยยังไม่อยากทำครับ
บันทึกการเข้า
Jay หมอศรี @ WZ Zone
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,819



ดูรายละเอียด
« ตอบ #42 เมื่อ: 02 มีนาคม 2555 23:51:16 »

ของผมก็เป็นนะ มะก่อน ตอนนี้พับซุ้มไปช่วยได้ เพราะโ๙๊คเป็น โช๊คแต่ง ปรับ Camber นิดหน่อย มันก็หุบมาหน่อยนึง แล้วก็ พับซุ้มเข้าไปนิดนึงหายเลยครับ

195-55-R15 Goodyear EfficientGrip
บันทึกการเข้า
jekae111
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 16


ดูรายละเอียด
« ตอบ #43 เมื่อ: 03 มีนาคม 2555 23:05:40 »

วันนี้จัดมาแล้วครับสรุปแล้วเจียรครับหายเลยงานดีกว่าพับในความเห็นส่วนตัวน่ะครับยังไงก็ขอบคุณพวกน้าๆทั้งหลายที่มาช่วยแชร์ความคิดด้วยครับขอบคุณจากใจจริงๆครับ
บันทึกการเข้า
GeorgeDevil<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอันดับสอง
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 836



ดูรายละเอียด
« ตอบ #44 เมื่อ: 04 มีนาคม 2555 01:45:09 »

วันนี้จัดมาแล้วครับสรุปแล้วเจียรครับหายเลยงานดีกว่าพับในความเห็นส่วนตัวน่ะครับยังไงก็ขอบคุณพวกน้าๆทั้งหลายที่มาช่วยแชร์ความคิดด้วยครับขอบคุณจากใจจริงๆครับ
เจียร ใช้เวลานานไหมครับ ผมเอาบ้างดีกว่า อิอิ
บันทึกการเข้า

นายคือ ความทรงจำ ที่ดี ตลอดไป หนุ่มน้อย
shock53c
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 496


1.6 เดิ๊มเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #45 เมื่อ: 04 มีนาคม 2555 09:23:54 »

เห็นช่างบอกว่า ระวังสนิมกินอ่ะครับถ้าเจียร์แล้วผมละกลัวจริงๆ
บันทึกการเข้า
smilegames
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 6,978



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #46 เมื่อ: 04 มีนาคม 2555 10:21:26 »

วันนี้จัดมาแล้วครับสรุปแล้วเจียรครับหายเลยงานดีกว่าพับในความเห็นส่วนตัวน่ะครับยังไงก็ขอบคุณพวกน้าๆทั้งหลายที่มาช่วยแชร์ความคิดด้วยครับขอบคุณจากใจจริงๆครับ
เจียร ใช้เวลานานไหมครับ ผมเอาบ้างดีกว่า อิอิ
ผมทำประมาณครึ่งชั่วโมง ก็เสร็จครับ
บันทึกการเข้า

jekae111
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 16


ดูรายละเอียด
« ตอบ #47 เมื่อ: 04 มีนาคม 2555 10:35:05 »

เห็นช่างบอกว่า ระวังสนิมกินอ่ะครับถ้าเจียร์แล้วผมละกลัวจริงๆ
อ๋อผมบอกให้ช่างทาสีกันสนิมด้วยครับถ้าพับสีแตก+สนิมกินยิ่งกว่าเจียรครับถ้าพับไม่สนิดแต่ถ้าเจียรมันจะไมม่มีอะไรมาค้างครับยังไงก็ลองดูครับ
บันทึกการเข้า
Jay หมอศรี @ WZ Zone
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4,819



ดูรายละเอียด
« ตอบ #48 เมื่อ: 07 มีนาคม 2555 01:44:58 »

ช่าย เจียรซุ้มออก ทาสี แล้วก็พ่นกันสนิมไปด้วยเลยครับ ถ้าไม่งั้น เปลือกนอกที่ถูกเจียรออกไป จะส่งผลไปต่อได้
บันทึกการเข้า
N@MIN
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,562


ได้แค่ไหน...เอาแค่นั้น


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #49 เมื่อ: 07 มีนาคม 2555 19:54:55 »

รองสเปเซอร์ อัดโช๊ค ถ้าไม่พ้น พับซุ้ม จบชัวร์ๆครับ
บันทึกการเข้า

กำลังตั้งชื่อ
Zest Up
ขายของนิดหน่อยครับ
illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #50 เมื่อ: 07 มีนาคม 2555 20:41:13 »

ผมเจียร์มา 2-3 ปีแล้ว ไม่มีสนิมครับ ลงสีด้วยครับหลังเจีบร์แล้ว เวลาเจียร์ค่อยๆเจีร์ครับอย่าให้มันร้อนมาก ใช้เครื่องน้ำเลยก็ดีนะ 
บันทึกการเข้า



https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
BELLE GTI
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 662


พะโล้ยายจันทร์


ดูรายละเอียด
« ตอบ #51 เมื่อ: 07 มีนาคม 2555 20:45:19 »

ตามน้าๆๆบอกเลยครับผม

ใส่195 ดีเเล้ว อย่าใส่185เลย
บันทึกการเข้า

"13.00"
illusionx<NC.Z>
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9,252


ปลวกคนเดิม


ดูรายละเอียด
« ตอบ #52 เมื่อ: 07 มีนาคม 2555 20:46:58 »

ตามน้าๆๆบอกเลยครับผม

ใส่195 ดีเเล้ว อย่าใส่185เลย

185 ใส่แล้วขับเร็วลำบากนะ

เค้าเคยใส่205 ลดมาใส่ 195 ยังหลอนๆเลยเวลาเบรคแรงๆ
บันทึกการเข้า



https://www.facebook.com/stevesecondhandtire76.5shop
Steve 2nd tire racing & Termostat 76.5c
วาวน้ำอุณหภูมิต่ำ 76.5c / ยาง%ซิ่ง ขอบ17-20 / TE37ขอบ18 / ล้อยางป้ายแดงสั่ง
~ Funky_nu_NoO :
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 5,930


: ถ้าไม่รีบ ทำไมไม่ออกพรุ่งนี๊ !!!!


ดูรายละเอียด
« ตอบ #53 เมื่อ: 08 มีนาคม 2555 09:01:52 »

อาการเดียวกันเลย ล้อ 15 หน้า 7 ออฟ 38 อัดโช๊คก็ไม่รอด ความนุ่มนวลหายไปอีก

เลยตัดสินใจเปลี่ยนโช๊คใหม่ใส่สปริงท้ายโด่ง ก็ยังไม่รอด

ขนาดใช้ยางแก้มเรียบนะ 195-55 เหมือนกัน

เคยใช้ 185 ของบริดสโตนแพงๆ ทีนึง สันยางมันจะมุดหลบเข้าไป อันนี้รอดเห็นๆ แต่ยางแพงมาก เส้นละ 2,500 มั้ง

แต่ไม่น่าเชื่อว่า 111 จะขูดนะครับเพราะเห็นซุ้มปูดออกมาเยอะมากต่างกับ 101 Sad
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 08 มีนาคม 2555 09:14:12 โดย ~ Funky_nu_NoO : » บันทึกการเข้า

หน้า:  «  1 2 [3]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!