ว่ามั้ย ว่า 20V เนี่ยมันเป็นเครื่อง "นกฮูก"

[superchen]

ทำเป็นเหมือนอินเตอร์น้ำ ครอบ ท่อ ดูดอากาศ  ก่อนขับรถก็ ซื้อน้ำแข็งแห้ง มา ใส่ไว้

หุหุ เวริคมะครับ

น้ำแข็งแห้งทำมาจาก คาร์บอนไดออกไซด์ นะครับ  พูดเล่นให้มีมูลความเป็นไปได้หน่อย

[arTO-TRD]

ที่เชียงใหม่  เคยมี รถCity คุณเอก

เอาอินเตอร์ มาดัดแปลง วางไว้หน้าท่อดูดด อากาศเข้ารถ  เอาช่องในครีหันเข้าไปในช่อง (ช่องนี้ปกติเครื่องเทอร์โบ ลมจะผ่าน)

แล้วทำกล่องปิดให้ปากด้านนึง หันไปหน้ารถ สำหรับดูกอากาศ แล้วใส่ น้ำแข็งแห่ง นะครับ

[TAOTAO-TZ#056-]

ทำเป็นเหมือนอินเตอร์น้ำ ครอบ ท่อ ดูดอากาศ  ก่อนขับรถก็ ซื้อน้ำแข็งแห้ง มา ใส่ไว้

หุหุ เวริคมะครับ

น้ำแข็งแห้งทำมาจาก คาร์บอนไดออกไซด์ นะครับ  พูดเล่นให้มีมูลความเป็นไปได้หน่อย

อืม...จริงครับ
ถ้างั้น ต้องให้น้ำแข็งแห้งมีบทบาทแค่ลดอุณหภูมิ
แต่ให้ไอระเหย น้ำแข็ง ไม่เข้าไอดี หุ หุ หุ

[TAOTAO-TZ#056-]

ที่เชียงใหม่  เคยมี รถCity คุณเอก

เอาอินเตอร์ มาดัดแปลง วางไว้หน้าท่อดูดด อากาศเข้ารถ  เอาช่องในครีหันเข้าไปในช่อง (ช่องนี้ปกติเครื่องเทอร์โบ ลมจะผ่าน)

แล้วทำกล่องปิดให้ปากด้านนึง หันไปหน้ารถ สำหรับดูกอากาศ แล้วใส่ น้ำแข็งแห่ง นะครับ

อืม... คาร์บอนไม่เข้าในเครื่อง แต่ถ้าขับช้า หมอกลงเปิดคอนเสิรท ได้แน่เลย ฮ่า ๆ ๆ ๆ

[arTO-TRD]

ที่เชียงใหม่  เคยมี รถCity คุณเอก

เอาอินเตอร์ มาดัดแปลง วางไว้หน้าท่อดูดด อากาศเข้ารถ  เอาช่องในครีหันเข้าไปในช่อง (ช่องนี้ปกติเครื่องเทอร์โบ ลมจะผ่าน)

แล้วทำกล่องปิดให้ปากด้านนึง หันไปหน้ารถ สำหรับดูกอากาศ แล้วใส่ น้ำแข็งแห่ง นะครับ

อืม... คาร์บอนไม่เข้าในเครื่อง แต่ถ้าขับช้า หมอกลงเปิดคอนเสิรท ได้แน่เลย ฮ่า ๆ ๆ ๆ

คุณเอก  เค้าใส่ ตอนเค้ามาทดสอบ กับ จูนบาย เมื่อ หลายปี ก่อนอ่ะพี่เต๋า

[PyoungJ]

เดวก่อนนะครับ คือจริงๆแล้วเจตนาของผมคือจะทำหัวฉีดน้ำฝอยใส่ที่แผงแอร์เพื่อระบายความร้อนที่แผงcondencer(คอยล์ร้อนของแอร์)มากกว่านะครับ คิดตามหลักการเดียวกันกันระบบแอร์ชีลเลอร์ซึ่งถึงแม้จะมีพัดลมเป็นตัวระบายความร้อนก็จริง แต่ยังใช้น้ำหมุนเวียนเพื่อระบายเพิ่มเติม แล้วแผงcondencerของแอร์มันก้อมีระยะความห่างจากหม้อน้ำพอสมควร ดังนั้นจึงไม่ได้โดนน้ำโดยตรงอยู่แล้วแต่สิ่งที่ผมจะทำเพื่อที่จะให้อุณหภูมิของความร้อนหน้าเครื่องลดตัวลงบ้าง เมื่อด้านหน้ารถเย็นตัว การกระจายความร้อนของที่แผ่ออกจากcondencerก็ลดลง(ตามที่เคยเรียนมาครั้งยังศึกษาวิชาช่างสมันตอนเรียนวิศวะ) หม้อน้ำได้รับลมที่เย็นลง มันก็เพียงพอที่จะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์น่าที่จะดีขึ้น ถึงแม้จะไม่มากก็ตาม ทั้งๆที่ตอนนี้ยังเป็นเพียงแค่ความคิด เป็นทฏษฏีของผมเท่านั้น แต่เท่าที่อ่านข้อมูลจากหลายๆท่าน ที่เตือนและให้คำเสนอแนะ ก็ของรับไว้ แต่การที่จะมาขำกับความคิดของคนอื่นเลยผมว่ามันไม่ถูกนะ ท่านไม่ได้ทำ ก็ไม่สมควรจะใช้ลักษณะการแสดงความเห็นแบบขำขันเช่นนี้ ดีไม่ดีแล้วผมจะทำผลรายงานให้นะครับ แต่อ่านหัวข้อก่อนหน้าแล้วไม่ค่อยพอใจเท่าไหร่ อาจจะใช้คำพูดรุงแรงไปบ้าง แต่อยากให้เข้าใจ ในเมื่อมีไอเดียเลยนำเสนอ ผิดถูกแล้วค่อยว่ากัน  ควรไม่ควรแล้วแต่จะโปรดพิจารณานะครับ ขอบคุณมาก

[kandymans (อ้น)]

เดวจะลองโมตัวฉีดน้ำหม้อน้ำมาหั้ยชมกันดีกว่า เผื่อหน้าร้อนที่กำลังจะมาถึง

อย่าไปซีเรียสเลยครับ พอดีหัวข้อกระทู้นี้เขา พูดถึงว่าจะทำยังไงให้ ลมเย็นเข้าในท่อไอดีน่ะครับ เพื่อให้การจุดระเบิดในเครื่องยนต์ดีขึ้น ไม่ใช่เรื่องอุณหภูมิเครื่องยนต์น่ะครับ ก็เลยมีคอมเมนท์ ที่แตกต่างกันออกไป แต่ผมยังไม่เห็นมีใครหัวเราะเยาะใครเลยอ่ะครับ ถ้าผมพูดอะไรผิดไปต้องขออภัยด้วยน๊ะครับ

[ntp]

เดวจะลองโมตัวฉีดน้ำหม้อน้ำมาหั้ยชมกันดีกว่า เผื่อหน้าร้อนที่กำลังจะมาถึง

อย่าไปซีเรียสเลยครับ พอดีหัวข้อกระทู้นี้เขา พูดถึงว่าจะทำยังไงให้ ลมเย็นเข้าในท่อไอดีน่ะครับ เพื่อให้การจุดระเบิดในเครื่องยนต์ดีขึ้น ไม่ใช่เรื่องอุณหภูมิเครื่องยนต์น่ะครับ ก็เลยมีคอมเมนท์ ที่แตกต่างกันออกไป แต่ผมยังไม่เห็นมีใครหัวเราะเยาะใครเลยอ่ะครับ ถ้าผมพูดอะไรผิดไปต้องขออภัยด้วยน๊ะครับ

ถูก  ประเด็นอยู่ที่จะเอาลมเย็นเข้าเครื่องนี่ครับ

แล้วตัวฉีดน้ำคอยย์ร้อน เค้าก้อมีในหน้าdiy  แล้วนี่ครับ

ก้อไม่เหนมีไรมาก  แค่หาหัวฉีดน้ำฝอย แล้วก้อต่อเข้ากับปั้มน้ำฉีดกระจกรถ ก้อใช้ได้แล้ว

ไม่ยากแน่นอน   แต่คงต้องระวังเรื่องฝุ่นที่จะมาเกาะคอยย์ร้อยทำหั้ยการระบายความร้อน

ทำได้ยากขึ้นไปอีก

[arTO-TRD]

 

[AE LOVER]

ไอเดียดี รอดูผลงานละกัน 

ขี้เกียจคิดรอก็อปเค้าเอา

[-Wuddy~TФCФβů]

อากาศเย็น มี ผลครับ  ยังหาวิธีที ทำให้เครื่องได้อากาศทีเย็นๆอยู่เหมือนกัน ในเวลาตอนกลางวันอ่ะ

ก้อติดตู้เยนไนห้องเครื่องดิ


5555+

[gewall]

เครื่องผม4A-feก็เป็นเหมือนกัน วันนี้ร้อนแสดดดด เหยียบไม่ค่อยมาเลย

ผมก็เปนเหมือนกัน

[plew_ch]

น้ำแข็งแห้งโลละ28บาท ก้อนเท่าฝ่ามือ อยู่ได้2วัน แล้วมันก็ละเหยไปหมด
ระวัง ห้ามใช้มือเปล่าฯจับโดยตรงกับน้ำแข็งแห้ง เนื้อตรงมือจะตาย เพราะเย็นจัด -78c

[man@บุญรักษา]

อากาศร้อนๆ ห้องเครื่องยิ่งร้อน เห็นใจกรองจริงๆ  ดูดเเต่มวลร้อนๆ

[( . )jab-ben( . )]

ตอนกลางวันอากาศร้อนน้ำมันที่จูนมาพอดีจะหนาขึ้น แต่กลางคืนอากาศเย็นมันจะบางลงพอดีพอดีคับ ดูพวกแข่งแดร็กซิคับ ไม่เคยแข่งกลางวันสว่นใหญ่แข็งเย็นๆเปนต้นไปคับ