AE. Racing Club
04 ธันวาคม 2024 05:50:21 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
หน้า: [1]   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ไม่รู้เป็นที่หม้อต้มหรือเปล่า จูนไม่ได้เลย  (อ่าน 4916 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
sakchai.tem
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 22


ดูรายละเอียด
« เมื่อ: 02 กรกฎาคม 2010 13:22:59 »

 ไม่ไหวแล้ว... จูนแก๊สเองตามขั้นตอนทุกอย่าง แต่จูนอย่างไรรอบของแก๊สจะต่ำกว่าน้ำมัน ประมาณ 150-200 รอบ แล้วเวลาใช้งาน ขับมาระยะยาวๆ ถอนคันเร่ง
เหยียบครัช รอบตกวูบดับไปเลย
            เวลาจูน ไอเดิล เปิดไม่ได้เครื่องจะสั่นเหมือนจะดับ เลยต้องปิดไว้ ส่วน เซน ขนาดปิดจนจะสุด(หรือสุดแล้วก็ไม่รู้) เครื่องยังไม่ดับเลย      ตอนนี้เลยต้องตั้งรอบให้สูงเข้าไว้          
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 14 ธันวาคม 2010 19:42:19 โดย sakchai.tem » บันทึกการเข้า
สมถวิล@ปทุมNO.9
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,670


ลำปางไม่หนาวเท่าลำพัง


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 02 กรกฎาคม 2010 16:53:31 »

น่าจะเร็คกุเรเตอร์รั่วอ่ะ
บันทึกการเข้า
pongja
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 3


ดูรายละเอียด
« ตอบ #2 เมื่อ: 07 กรกฎาคม 2010 09:42:17 »

รอคำตอบจากผู้มีประสบ การอยู่ครับ คำนับ
บันทึกการเข้า
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #3 เมื่อ: 07 กรกฎาคม 2010 18:45:09 »

4e คาบู หรือ หัวฉีด
แก็ส ระบบไหน
ตอบไม่ถูก ไปทางไหน
เอ่อ 4e มีคาบูด้วยหรือเปล่า ผมก็งง
บันทึกการเข้า
golf.ee90
มือเก่าหัดแข่ง
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 194


ดูรายละเอียด
« ตอบ #4 เมื่อ: 11 กรกฎาคม 2010 18:13:43 »

4e หัวฉีดครับ  ใช้แก๊สระบบ mix  สตาร์ทน้ำมันติดสักพักก็วูบ - วาบ  เวลา เหยี่ยบคันเร่งรอบก็ไม่ขึ้น ต้องเหยียบหลายๆครั้งถึงจะขึ้นให้ครับ
เวลาใช้แก๊สก็ปกติดี  อีกอย่างตอนนี้เดินเบาเครื่องสั่นด้วยไม่แน่ใจว่าจะเป็นที่หัวเทียนหรือเปล่า  ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ


เป็นอาการเดียวกันเลยครับ แต่ตอนนี้สตาร์ทน้ำมันไม่ได้เลย(ต้องสตาร์ทแก๊สอย่างเดียว) ลองวิ่งๆอยู่แล้วสลับใช้น้ำมันเร่งไม่ได้เลยครับแล้วก็วูบดับ ขอความช่วยเหลืออีกเสียงครับจะได้แก้ไขได้ถูกจุด ขอบคุณมากครับ
บันทึกการเข้า

step 2 motorsport
อ้วนโช๊คอัพ 2
เปี๊ยก เฮดเดอร์

จูนโคตรนิ่ง...วิ่งแปดสิบ
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #5 เมื่อ: 11 กรกฎาคม 2010 19:17:37 »

น่าจะเร็คกุเรเตอร์รั่วอ่ะ
ภาษาไทย คือ ตัวเก็ยกักแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ในรางหัวฉีด ประมาณนี้ น่าขะตรวจสอบแถวฯนี้ รวมทังระบบส่งน้ำมันทั้งหลาย เริ่มจากถัง ปั๊มติ๊ก กรองเบนซิน ตัวกักแรงดัน รางหัวฉีด ตัวหัวฉีด
อ้อ ติดแก็สมา ช่างติด รีเลย์ ตัวไฟเลี้ยงหัวฉีด และ ปั๊มติ๊ก ทั้งสองออก เมื่อใช้แก็สหรือไม่
บันทึกการเข้า
NAPATEE
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2


ดูรายละเอียด
« ตอบ #6 เมื่อ: 17 กรกฎาคม 2010 14:55:00 »

ลองดู โอริงหัวฉีดด้วย เคยเป็นเหมือนกัน เปลี่ยนแล้วรอบนิ่งเลย
บันทึกการเข้า
ONIZAKI CM.524
นักแข่งมือสมัครเล่น
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 321



ดูรายละเอียด
« ตอบ #7 เมื่อ: 18 กรกฎาคม 2010 20:28:41 »

อาการเดียวกันครับ 4ebo ติดแก็สหัวฉีด สตาร์ทน้ำมันสักพัก เร่งแล้ววูบดับ เซ็คหัวฉีด เรกกูเรต ก็ไม่เป็นไร ลองSearch ในnet เจอ http://www.clubjz.net/showthread.php?p=268190
ลองถอดสาย เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ แล้วสตาร์ทติด เร่งไม่วูบดับ ใช้มาได้ 5 วันแล้วครับ ไม่มีอาการวูบเลยครับ ลองดูแล้วกัน
บันทึกการเข้า
T.A GAS
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 26


ดูรายละเอียด
« ตอบ #8 เมื่อ: 28 กรกฎาคม 2010 20:39:26 »

ใช้โซฮอล์ไห้หมดก่อนเลยครับ แล้วเติมธรรมดา ก่อนที่มันจะสายเกินไป กลัวมันจะกัดท่อยาง แรงดันปั๊มติ๊กตก รถติดแก๊ไม่ควรเติมโซฮอล์นะ จะบอกไห้
บันทึกการเข้า

http://www.facebook.com/#!/ta.gasandservice
plew_ch
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 3,245


ดูรายละเอียด
« ตอบ #9 เมื่อ: 01 สิงหาคม 2010 16:54:59 »

คันอื่นไม่รู้ แต่รถผมใช้แก็สโซฮอลมาตลอด เติมที่ 300เอง แล้วใช้แก็สมาตลอด2ปี ก็ยังไม่เป็นไร เพราะแก็สโซฮอลมันชะล้างดีเลย ไม่น่าจะมีคราบ
บันทึกการเข้า
ARMFAIY
มือใหม่หัดซิ่ง
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 84



ดูรายละเอียด
« ตอบ #10 เมื่อ: 03 สิงหาคม 2010 18:35:42 »

ตามข้างบนเรยคับ
บันทึกการเข้า
cmos"79
นักแข่งมืออาชีพอันดับหนึ่ง
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1,250



ดูรายละเอียด
« ตอบ #11 เมื่อ: 04 สิงหาคม 2010 22:14:51 »

น่าสนใจอาการคล้ายๆกัน ตาปริบๆ
บันทึกการเข้า

ไม่ได้เปลี่ยนแค่ตัว..
ใจเราก็เปลี่ยนไป...
kittydinho
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 17


ดูรายละเอียด
« ตอบ #12 เมื่อ: 10 สิงหาคม 2010 17:54:09 »

ใช้โซฮอล์ไห้หมดก่อนเลยครับ แล้วเติมธรรมดา ก่อนที่มันจะสายเกินไป กลัวมันจะกัดท่อยาง แรงดันปั๊มติ๊กตก รถติดแก๊ไม่ควรเติมโซฮอล์นะ จะบอกไห้
ผมก็โดนมาแล้วครับ ใช้โซฮอลล์ ปั๊มติ๊กเสีย 
บันทึกการเข้า
anusorn ae100
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 สิงหาคม 2010 11:03:01 »

รถผมก้อเป็นครับแต่ตอนนี้สตาร์ทน้ำมันไม่ใด้แล้วไปหาช่างไล่ระบบไฟของแก๊สมีปัญหาไฟมาบ้างไม่ม่บ้าง ไฟที่จ่ายไปปั้มติ๊กหรือตัดปั้มติ๊กนี่แหละตอนช่างต่อปกติถอดสายระบบไฟแก๊สออกสตาร์ทน้ำมันปกติเลยนิ่งมาก
อาทิตย์หน้าว่าจะไปอู่แก๊สที่ติดมา ตอนนี้เลยสตาร์ทแก๊สอย่างเดียวเลย
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 สิงหาคม 2010 11:08:25 โดย anusorn ae100 » บันทึกการเข้า
anusorn ae100
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 4



ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 สิงหาคม 2010 11:12:57 »

ลืมบอกไป ผมเปลียน ปั้มติ๊ก สวิทย์ตัดแก๊ส กรองเบนซิน หัวเทียน+สายจานจ่ายซ่อม ไม่หายค๊าบ
บันทึกการเข้า
AT35 TZ#054
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 2,473


หล่อว่ะ................


ดูรายละเอียด
« ตอบ #15 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2010 11:31:48 »

หัวฉีดก็เป็นไปได้ครับ ของผมเป็นที่กล่องครับ
บันทึกการเข้า

JOEL
มือใหม่หัดขับ
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1


ดูรายละเอียด
« ตอบ #16 เมื่อ: 02 กันยายน 2010 10:46:49 »

หัวฉีดตาย แน่นอนครับ
บันทึกการเข้า
salaeh kumuda
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 640



ดูรายละเอียด
« ตอบ #17 เมื่อ: 03 ธันวาคม 2010 16:52:23 »

ของผมจะเป็นอาการเหล่านี้รึป่าวหนอ
มันมีเสียงดังบ๊อกๆ ที่รอบตั้งแต่ ๒๐๐๐ ขึ้น มีอาการตื้อนิดหน่อย  แต่ถ้าเหยียบอีกหน่อยมันก็ขึ้นได้อีก แต่ไม่แรง
ใส่เกียร์หมายเลข ๒ รอบกวาดดีแรงดี
ไม่รู้ว่าเป็นอะไรเหมือนกัน
พรุ่งนี้จะเข้าไปอู่ที่ติดตั้งแก๊สอีกครั้ง จะได้ให้เค้าเช็คตามในนี้บ้าง
บันทึกการเข้า

<a href="http://image.ohozaa.com/view/1vbjs" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/6a5/Dpc0K.jpg" /></a>
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!