ee101 ตอนสตาร์ท ทำไมกลิ่นน้ำมันแรงจัง

[jedee]

จบแล้วครับ ช่างเขาเช็คอย่างละเอียด เหล็กรัดสายมันคลายครับ แล้วก็ตรวจติ๊ก สายส่งสายกลับ เอาลมเป่าจนโล่ง ตอนนี้หายสนิทแล้วครับ สตาร์ทก็ง่ายขึ้นครับ เปลี่ยนหัวเทียนให้อีกสีหัว สีอีของผมมีสี่สาย มีฮีทเตอร์ที่แคทด้วยครับ(ช่างบอกอย่างนั้น) ตอนสตาร์ทครั้งแรก หากไปยืนหลังรถจะได้กลิ่นเบนซินโซฮอลครับ แต่ต้องดับเครื่องนานหน่อยถึงจะได้กลิ่นนี้ครับ พอสักไม่กี่วิก็หาย แต่กลิ่นในห้องโดยสารหายสนิทครับ   เพื่อนๆก็เช็คตรวจสอบรถของตัวเองบ้างนะครับ


อ้อ...ค่าหัวเทียนใหม่สี่หัว ค่าตรวจสอบเช็คเครื่องเปลี่ยนสายน้ำมันห้าร้อยบาทถ้วนครับ ค่าแรงของ บริการรวมในนี้หมดครับ โชคดีเด้อ อิอิ

[tree]

จบแล้วครับ ช่างเขาเช็คอย่างละเอียด เหล็กรัดสายมันคลายครับ แล้วก็ตรวจติ๊ก สายส่งสายกลับ เอาลมเป่าจนโล่ง ตอนนี้หายสนิทแล้วครับ สตาร์ทก็ง่ายขึ้นครับ เปลี่ยนหัวเทียนให้อีกสีหัว สีอีของผมมีสี่สาย มีฮีทเตอร์ที่แคทด้วยครับ(ช่างบอกอย่างนั้น) ตอนสตาร์ทครั้งแรก หากไปยืนหลังรถจะได้กลิ่นเบนซินโซฮอลครับ แต่ต้องดับเครื่องนานหน่อยถึงจะได้กลิ่นนี้ครับ พอสักไม่กี่วิก็หาย แต่กลิ่นในห้องโดยสารหายสนิทครับ   เพื่อนๆก็เช็คตรวจสอบรถของตัวเองบ้างนะครับ


อ้อ...ค่าหัวเทียนใหม่สี่หัว ค่าตรวจสอบเช็คเครื่องเปลี่ยนสายน้ำมันห้าร้อยบาทถ้วนครับ ค่าแรงของ บริการรวมในนี้หมดครับ โชคดีเด้อ อิอิ

ถูกจริงๆ

[chinasak]

ขอบคุณมากครับ
ราคานี้รวมหัวเทียนแล้วใช่ไหมครับ
ทำที่อุบล เหรอครับ
บอกช่างว่ายังไงเหรอครับ

[jedee]

ขอบคุณมากครับ
ราคานี้รวมหัวเทียนแล้วใช่ไหมครับ
ทำที่อุบล เหรอครับ
บอกช่างว่ายังไงเหรอครับ

  รวมค่าหัวเทียน ค่าแรง ค่าบริการ(มารับรถจากบ้านเราเองไม่ต้องขับไปอู่ ผมก็ควบเจ้าเจดีย์ไปทำงาน)  แล้วก็มาส่งมารับให้เสร็จครับ รวมหมดแล้วห้าร้อยบาทครับผม อิอิอิ แต่มะวานเห็นเออีอีกคัน น่าจะอยู่ในโซนอุบล เห็นพี่แกเดินดูรอบรอบเจ้าเจมส์บอน แต่ไม่ได้พูดจาอะไร อีตอนจากลับ อ้อ ผมเอาเจ้าเจดีย์ไปเช็คแอร์ครับ ไปทำที่ร้านแอร์ประจำที่อุบลเป็นอีกที่ครับ ตั้งแต่ลุยน้ำท่วมชัยภูมิเมื่อคราวที่แล้ว เปลี่ยนคอมไปสามลูก หากรวมลูกที่น็อคก็สี่ลูกพอดีครับ เลยให้น้องเขาเอาเจ้าเจมส์บอนไปรับที่ร้านแอร์ แล้วก็ไปจ่ายตังค์ที่อู่ครับเลยเห็นเออีคันที่ว่า พอดีพี่แกเปิดประตู เกจเพียบเลยครับ แต่ผมไม่เห็นว่าวางของดำไหม น่าจะเป็นรถในโซนอุบลนะ แหะๆๆ เราก็แค่รู้จักเพียงสองคนดังที่บอก เลยไม่ได้คุยอะไรกัน อิอิอิ

อู่ทาคูมิ จ่ายไปห้าร้อย แต่ร้านแอร์ จ่ายไปห้าพันกว่า แหะๆๆๆ เปลี่ยนทิ้งหมดเลยครับ ทั้งแผงแอร์แท้คอยล์ร้อนเย็น ล้างระบบหมด แล้วก็คอมใหม่อีกตัว(คอมฟรีครับอยู่ในระยะประกัน) หากเจอค่าคอมเข้าไปด้วยเนี่ย งานนี้คงเฉียดหมื่นแน่เลย  อ้อ นอกเรื่องหน่อยครับ เวลาลุยน้ำท่วมอย่าได้เปิดแอร์แบบผมนะครับ ผมไม่ทราบจริงๆ ลุยน้ำท่วมดันเปิดแอร์ไปด้วย พอมันน็อค ก็จะมีเศษอะไรอยู่ข้างใน ต่อให้ล้างยังไงก็ยังไม่หมดครับ คอมลูกแรกก็เดี้ยง ลูกสองก็เดี้ยง ที่ใส่มะวานลูกที่สามครับหากนับลูกที่ลุยน้ำด้วยก็สี่ลูกพอดีครับ หนึ่งเดือนกว่าๆคอมสี่ลูกครับ  ช่างเลยจัดการเปลี่ยนแผงให้ทั้งหมดครับ ทีนี้วันนี้จะไปขอนแก่น จะได้ดูกันว่าจบไหม แต่ละลูกที่เดี้ยงนั้น ผมก็วิ่งเป็นสองสามพันกิโลครับ ลากทีห้าหกร้อยกิโลไม่พัก มันถึงเจอบัญหาที่ไม่จบซักที ทีนี้จ่ายไปหมื่นกว่ารวมทั้งหมดที่ทำมาตั้งแต่ลุยน้ำ ตั้งแต่มันน็อคมาแต่แรกครับ น่าจะจบซักที เสียเวลาจริงๆ ดีหน่อยที่มีสามห่วงสองคันสลับกันใช้ครับ