AE. Racing Club
26 มกราคม 2568 00:00:48 *
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
ส่งอีเมล์ยืนยันการใช้งาน?

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
 
   หน้าแรก   ช่วยเหลือ ค้นหา เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก  
AE. Racing Club > AE Racing Club - Knowledge Sharing  > รวมบทความ ความรู้ ปัญหาต่างๆ ของรถใช้แก๊ส (ผู้ดูแล: Handyman) > ข้อสงสัย การปรับ Power Value หม้อต้ม Toma
หน้า: [1]   ลงล่าง
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: ข้อสงสัย การปรับ Power Value หม้อต้ม Toma  (อ่าน 1408 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ooAmmYoo
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 659


เมื่อฟ้าสีทองผ่องอำไพ ประชาชนจะเป็นใหญ่ในแผ่นดิน


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« เมื่อ: 03 กรกฎาคม 2554 10:42:21 »
รถผมเคยไปจูนแก๊สมา วิ่งปกติครับระบบเครื่องไม่มีปัญหา แต่ปลายอั้นๆ ที่ 150 ( เครื่อง 7a twin coil ) แต่กินแก๊สมาก 7.6 โลลิต  หลังจากที่หาข้อมูลในนี้แล้วเลยตัดสินใจปรับ power value ไว้ที่สามรอบแล้วว่าจะลองวิ่งดูก่อน จะเป็นการกระทำที่ถูกต้องรึปล่าวครับ?

 
บันทึกการเข้า
http://www.facebook.com/pages/AmmY-PhotoGraphy/102151213250638
ne_dnet
นักแข่งมืออาชีพอาวุโส
********
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,468


EE90 20V Fixmix


ดูรายละเอียด
« ตอบ #1 เมื่อ: 03 กรกฎาคม 2554 13:25:21 »
ผมแนะนำให้ปรับเพาเวอร์วาว์วคลายไว้สามรอบก่อน แล้วทำการจูนที่หม้อต้มตามกระทู้แนะนำนะครับ แล้วเสร็จทำพีชจูนนิ่ง ก็น่าจะเนียนแล้วครับ (เจ็ดเอวิ่งนอกเมืองไม่น่าเกินขนาดนี้นะครับ ฝาดำผมยังได้เลขเก้าเลย)
บันทึกการเข้า
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
ooAmmYoo
นักแข่งมืออาชีพอันดับสาม
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 659


เมื่อฟ้าสีทองผ่องอำไพ ประชาชนจะเป็นใหญ่ในแผ่นดิน


ดูรายละเอียด เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: 03 กรกฎาคม 2554 17:17:22 »
จูนคนเดียวลำบากมากมาย 
บันทึกการเข้า
http://www.facebook.com/pages/AmmY-PhotoGraphy/102151213250638
หน้า: [1]   ขึ้นบน
  พิมพ์  
« กระทู้ที่แล้ว ต่อไป »
 
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF Valid XHTML 1.0! Valid CSS!