|
Kadoadz
|
 |
« เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 16:17:01 » |
|
วันนี้ลองสังเกตุดูครับ ตอนขับปกติควันไม่มีเลยครับ ตอนสตาร์ทตอนเช้าก็ไม่มีควัน แต่ตอนเร่งเครื่องประมาณว่าจะแซง ควันดำครับ ดำไม่มาก ไม่ไหลตลอด ควันดำเฉพาะตอน kick down ครับ เกิดจากสาเหตใด และแก้ไขยังไงครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue  New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
kodomoAe92-By-SZ
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 16:18:33 » |
|
น้ำมัน หนาครับ......
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 ระบบเครื่องยนต์ by Runabout ระบบช่วงล่าง by ช่างอ๋อย ซีคอน ระบบเครื่องเสียง by ช่างติซาวด์(จัดไปอย่าให้เสีย) |
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 16:28:23 » |
|
ยังดีกว่าควันขาวครับ อิ อิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 16:35:15 » |
|
น้ำมัน หนาครับ......
แล้วแก้ไขยังไงครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
ntp@wz
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 16:46:39 » |
|
map ป่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
หอยน้อยๆ สร้างฝันได้
วาง & วาย by ntp@wz
รับแก้ไขแอร์ไม่เย็น เย็นสู้แดดไม่ได้ อาการต่างๆของเออี
0867590745 พื้นที่ สมุทรสาคร นครปฐม ราชบุรี สมุทรสงคราม และใกล้เคียง
ล้าง แก้ไข แอร์บ้าน รถยนต์ ราคากันเอง
|
|
|
|
kodomoAe92-By-SZ
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 18:08:42 » |
|
น้ำมัน หนาครับ......
แล้วแก้ไขยังไงครับผม เท่าที่ได้ยินมานะครับ.... กลับไปอู่ที่วางเครื่อง อ่ะครับ แล้วลองเซ็ตใหม่ ครับ ( ไม่แน่ใจนะครับ ) เพราะของผมก็ยังไม่แก้ อิอิอิ .... เป็นมานานแล้ว.. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ระบบเครื่องยนต์ by Runabout ระบบช่วงล่าง by ช่างอ๋อย ซีคอน ระบบเครื่องเสียง by ช่างติซาวด์(จัดไปอย่าให้เสีย) |
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 18:17:56 » |
|
รอบอยู่ที่เท่าไหรครับ
ของผมมันจะบ้วนออกมาตอนช่วงรอบตัด
แบบนี้อ่ะเห็นเค้าว่าปกติ ฝาดำควันต้องม้วน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 19:18:53 » |
|
ปกติ
ขอบคุณครับน้าแฟร์ รอบอยู่ที่เท่าไหรครับ
ของผมมันจะบ้วนออกมาตอนช่วงรอบตัด
แบบนี้อ่ะเห็นเค้าว่าปกติ ฝาดำควันต้องม้วน
ขอบคุณครับผม |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
JEAB_GZE
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 20:42:29 » |
|
น้ำมันเครื่องหายเยอะมั๊ยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 20:53:05 » |
|
kick down ถ้าคุณเป็นกล่อง ECU คุณจะสั่งให้มันฉีดหนาหรือบาง ในเมื่อต้องการอัตราเร่ง ไม่แปลก นะครับ ถ้าจะหนา
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 21:52:23 » |
|
น้ำมันเครื่องหายเยอะมั๊ยครับ
หายเรื่อย ๆ เลยครับ ขับไม่ถึงระยะซะที เปลี่ยนก่อนทุกที เติมไปเกือบหมดแกลลอน ออกมาเหลือประมาณลิตรเดียวทุกทีครับ ใช้ mobil1 10-50 fully syntetic |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 22:35:32 » |
|
น้ำมันเครื่องหายเยอะมั๊ยครับ
หายเรื่อย ๆ เลยครับ ขับไม่ถึงระยะซะที เปลี่ยนก่อนทุกที เติมไปเกือบหมดแกลลอน ออกมาเหลือประมาณลิตรเดียวทุกทีครับ ใช้ mobil1 10-50 fully syntetic หลวมแล้วมั้งน่ะ Mobil ตัวนี้น่าจะเป็น 5W-50 หรือป่าว แล้วยิ่งเป็นเบอร์ 50 ไม่น่าจะหายง่ายขนาดนั้นนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 24 ตุลาคม 2554 22:39:38 » |
|
โมบิล 5w-50 นี่ใส่ฝาดำดีมั้ยอ่ะครับ ถามหน้าปากซอยตั้ง1500แน่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2554 08:37:26 » |
|
น้ำมันเครื่องหายเยอะมั๊ยครับ
หายเรื่อย ๆ เลยครับ ขับไม่ถึงระยะซะที เปลี่ยนก่อนทุกที เติมไปเกือบหมดแกลลอน ออกมาเหลือประมาณลิตรเดียวทุกทีครับ ใช้ mobil1 10-50 fully syntetic หลวมแล้วมั้งน่ะ Mobil ตัวนี้น่าจะเป็น 5W-50 หรือป่าว แล้วยิ่งเป็นเบอร์ 50 ไม่น่าจะหายง่ายขนาดนั้นนะครับ ใช่ครับ ผมดูเบอร์ผิด เป็น 5w - 50 จริง ๆ ครับ ส่วนเรื่องเครื่องหลวมนี่ไม่แน่ใจครับ ผมใช้รถวันล่ะ 150 km ครับ จอดแวะ จอดแวะ ตลอดเลย ขับ 100 - 140 ประมาณนี้ครับ แล้วถ้าเครื่องหลวมมันจะมีอาการไหนอีกครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2554 09:55:54 » |
|
ผมใช้ ปตท. ขนาดไม่วิ่ง ตจว.นะ วิ่งไปแค่สุทธิสารบางบัวทองยังระเหยเลย
แต่ตอนนี้เปลี่ยนไปใช้ sunoco ยังไม่หายเปลี่ยนมาลองเลย
วิ่งจากสุทธิสารไปบางบัวทองแล้วก็ไปปากน้ำต่อ
เหยียบ 140-160 ตลอดทั้งไปกลับ ไม่หายถ้าเป็น ปตท หายแล้ว
ถ้าคิดว่าเครื่องหลวมลองไปเช็คกำลังอัดดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2554 13:10:18 » |
|
ผมใช้ ปตท. ขนาดไม่วิ่ง ตจว.นะ วิ่งไปแค่สุทธิสารบางบัวทองยังระเหยเลย
แต่ตอนนี้เปลี่ยนไปใช้ sunoco ยังไม่หายเปลี่ยนมาลองเลย
วิ่งจากสุทธิสารไปบางบัวทองแล้วก็ไปปากน้ำต่อ
เหยียบ 140-160 ตลอดทั้งไปกลับ ไม่หายถ้าเป็น ปตท หายแล้ว
ถ้าคิดว่าเครื่องหลวมลองไปเช็คกำลังอัดดูครับ
น่าสนใจครับ จะลองหามาใช้ดูครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2554 13:14:21 » |
|
น้ำมันเครื่อง Sunoco Brill 17.5w-50 ราคา 2400 บาท
น้ำมันเครื่อง Sunoco svelt 0w-30,50,5w-30,40 ราคา 1900 บาท
น้ำมันเครื่อง Sunoco xenon 5w-40 5ลิตร ราคา 1800 บาท
แล้วใช้แบบไหนครับผม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
~kOdOmO~.CZ.65
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 25 ตุลาคม 2554 16:14:27 » |
|
น้ำมันเครื่อง Sunoco svelt 0w-30,50,5w-30,40 ราคา 1900 บาท
ผมใช้ตัวนี้ 5w-40
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
nut_spoon.CZ
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 27 ตุลาคม 2554 00:44:39 » |
|
น้ำมันเครื่อง Sunoco svelt 0w-30,50,5w-30,40 ราคา 1900 บาท
ผมใช้ตัวนี้ 5w-40
อุอุ ติดใจเลยล่ะสิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  SETUP BY TORNTO AE SUPERCARBON |
|
|
|
