4A-FE. กับท่อ

[shock53c]

อิอิ

[albesta]

ออโต้ เดิน 1.8 แล้วหาหม้อ ที่อั้นๆนิดหน่อยครับ เช่นพวก ไส้ย้อน ไส้วน อะไรประมาณนี้

เพราะ Auto ต้องมีการอั้นของไอเสียด้วย ไม่งั้นแรงหาย

ออโต้ เดิน 1.8 แล้วหาหม้อ ที่อั้นๆนิดหน่อยครับ เช่นพวก ไส้ย้อน ไส้วน อะไรประมาณนี้
เพราะ Auto ต้องมีการอั้นของไอเสียด้วย ไม่งั้นแรงหาย

   ผมกะว่า จะใส่ พักกลางเป็น AUTO JET  จะโอมั้ยอ้ะครับ แล้วปลายนี้ใส่เยื้อง จะโอมั้ยอ่าครับ แนะนำที

[Doraemon@BURIN]

รอดูข้อมูล 4AFE AUTO ด้วยจ่ะ

[kiw-11]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว
เกียร ออโต้ ...เดิน 1.6-1.7  นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ย้อน 2 นิ้ว

[Nutty@RYZ]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว

ของผมก้อตามนี้เลย...แต่ ทำเฮด ใหม่ด้วยเลย...รอบต้นมาดี กว่าเดิมนะ..จากความรู้สึกผมนะ

[shock53c]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว

ของผมก้อตามนี้เลย...แต่ ทำเฮด ใหม่ด้วยเลย...รอบต้นมาดี กว่าเดิมนะ..จากความรู้สึกผมนะ

เฮด สูตรไหนครับน้า อิอิ

[Nutty@RYZ]

4-2-1  จ้า

[อากังฟู]

2 นิ้ว คับ
 จ๊าบ ๆ 4-2-1 

[Doraemon@BURIN]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว
เกียร ออโต้ ...เดิน 1.6-1.7  นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ย้อน 2 นิ้ว

ขอบคุณค่ะ
ใส่แล้วจะไม่อั้น วิ่งดีทั้งต้น และ ปลาย ใช่ไหมคะ

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว
เกียร ออโต้ ...เดิน 1.6-1.7  นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ย้อน 2 นิ้ว

ถ้าของผมมันตรงแบบ บิดเกลียว แล้วมีเยื้องนิดหน่อย อย่างงี้ยังจะเรียกว่าตรงหรือป่าวเอ่ย สภาพมันเป็นอย่างงั้นจริงๆ แห่ะๆ

[albesta]

เกียร ธรรมดา ...เดิน 2 นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ตรง 2 นิ้ว
เกียร ออโต้ ...เดิน 1.6-1.7  นิ้ว + พักกลาง + ปลายไส้ย้อน 2 นิ้ว

  ถ้าเป็น 1.8 นิ้ว+พักกลาง + ปลายไส้ย้อน 2 นิ้ว จะโอกว่าป่าวหรอ เพราะมาตราฐาน เห็นบอก 1.8 นิ้ว