|
7MGTE
|
 |
« เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 14:39:54 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
รับทำแอร์ แก้ปัญหาแอร์สู้แดดไม่ได้ วายริ่งสายไฟ ต่อเกจวัดทุกชนิด จำหน่ายติดตั้งและจูน KKT Easy Tuner ทำ direct coil ทำระบบน้ำมัน E85 4A-GE 4A-GE20V 4A-FE 7A-FE 4E-FTE 4E-FE/KKT Speed manager http://www.facebook.com/pages/KKT-Easy-Tuner-KKT-Speed-manager/260179994046505 By ช่างต้อม 085-8623973
|
|
|
|
|
|
shock53c
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 15:50:45 » |
|
สุดยอดดด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 16:10:30 » |
|
สุดยอดจริงฯ สงสัย เบนซิล หรือ ดีเซล ไม่เห็นมี หัวเทียนเลย น่าจะดีเซล
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
afrojack
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 16:17:21 » |
|
สุดยอดมากๆๆ ดูแล้วซาบซึ้งยังไงไม่รู้(เกี่ยวป่าวเนี่ย)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 16:19:43 » |
|
น้าอ่อนว่า เค้าใช้อะไรจุดระเบิด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 16:21:11 » |
|
เนียนเกินไปแล้ว สุดยอดมากครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue  New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
Mart AE100 ™
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 16:31:01 » |
|
ดูได้ถึงการทำงานของระบบอย่างชัดเจน ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
olympia dojo
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 17:04:35 » |
|
สุดยอด!
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Promotion AE
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 18:27:58 » |
|
เสียดายที่ไม่เป็น DOHC ยังใช้แบบก้านกระทุ้งอยู่ เพราะผมเห็นจุดบอดของตอนก้านกระทุ้งมันลอยตัวกลับไม่ทันอยู่นิดหน่อย
แต่โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hanuy90@LN.Z
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 18:44:12 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 18:49:03 » |
|
สุดอ่ะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Tlen92.CBZ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 19:18:42 » |
|
เอาไม้สอยไม่ถึงจริงๆๆครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ถ้าคบคนอย่างผม ผมพา ไปนากาตะ ถ้าคบบัณฑิต บัณฑิตพา ไปเที่ยวดริฟเฟอร์ ถ้าคบเรา ไม่หล่อไม่รวย แต่เล่นท่าแปลก ถ้าท่าแปลกไม่พอ จะเล่นให้ครบ 108 ท่า 5555+  |
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 19:23:42 » |
|
เครื่องกลึง ไม่ใช้ CNC ด้วย เก่งไปไหนเนี่ย ระดับปรมจารย์เลยน่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
thanunchai mp.
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 19:24:50 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จ่าหมึกรักในหลวง
|
|
|
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 22:04:31 » |
|
เสียดายที่ไม่เป็น DOHC ยังใช้แบบก้านกระทุ้งอยู่ เพราะผมเห็นจุดบอดของตอนก้านกระทุ้งมันลอยตัวกลับไม่ทันอยู่นิดหน่อย
แต่โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยครับ
อยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้งานด้วยคับ รถDragอเมริกา v8ขนาด500ลบ.นิ้ว หมุน10500รอบต่อนาที วิ่ง4วินาที ก้อยังใช้ระบบนี้อยู่คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
plew_ch
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 21 พฤศจิกายน 2554 22:15:05 » |
|
เสียดายที่ไม่เป็น DOHC ยังใช้แบบก้านกระทุ้งอยู่ เพราะผมเห็นจุดบอดของตอนก้านกระทุ้งมันลอยตัวกลับไม่ทันอยู่นิดหน่อย
แต่โดยรวมถือว่าใช้ได้เลยครับ
อยู่ที่วัตถุประสงค์การใช้งานด้วยคับ รถDragอเมริกา v8ขนาด500ลบ.นิ้ว หมุน10500รอบต่อนาที วิ่ง4วินาที ก้อยังใช้ระบบนี้อยู่คับ มิน่าเครื่อง อีซูซุ ถึงใช้ระบบนี้เป็น10ฯปี ยันดีแม็กรุ่นแรกยังใช้เลย เครื่องตะเกียบโบราณ จนเข้ายุค คอมม่อนเรล ถึงเปลี่ยน เลิกใช้ตะเกียบ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
