|
wat san
|
 |
« เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 02:51:04 » |
|
รถผมมีอาการขับๆไปแล้วเครื่องมันสะอึกๆ(เหมือนตอนน้ำมันจะหมด)เป็นแบบนี้อยู่หนึ่งวันแต่ขับระยะทางไกล้ๆครับ
พอวันต่อมาสตาทเครื่องยาวกว่าปกติจกที่เคยแต่ก็ติด พอขับออกไปเครื่องมีอาการสะอึกแรงมากจนเครื่องดับไปเลยครับผมก็เลยเข้า
ข้างทางแล้วลองสตาทดูใหม่ปรากฎว่าไม่ติดครับ อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถใช้งานได้ปกติไดก็สตาทแรงดีแต่ไม่ติด
ผมก็เลยลองถอดขั้วหัวเทียนออกมาเช็คไฟดูผลคือไม่มีไฟออกมาเลยแม้แต่หัวเดียวครับ อาการนี้น่าจะเกิดจากจานจ่ายเสียหรือปล่าวครับ
แล้วราคาจานจ่ายนี่เท่าไหร่หรอครับหาซื้อที่ใหนได้บ้าง(เครื่อง5A FEนะครับ)
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 28 พฤศจิกายน 2011 15:37:45 โดย wat san »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
wat san
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 07:05:14 » |
|
กรุณาด้วยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ガレージ7 タカラショップ￥￥￥んｰｰｰｰ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 07:09:38 » |
|
1500 บาทโดยประมาณการนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
NOP-AE92
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 07:14:50 » |
|
ไฟที่หัวเทียนไม่ออก เกิดจากคอล์ยจุดระเบิดเสียครับ ถอดฝาครอบจานจ่ายแล้วจะเห็นครับ เปลี่ยนเฉพาะตัวนี้ก็ได้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
yuky
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 08:56:13 » |
|
ไฟที่หัวเทียนไม่ออก เกิดจากคอล์ยจุดระเบิดเสียครับ ถอดฝาครอบจานจ่ายแล้วจะเห็นครับ เปลี่ยนเฉพาะตัวนี้ก็ได้ครับ
  ตามนั้น  ถ้าจำไม่ผิด ผมเคยซื้อเฉพาะคอล์ยมาเปลี่ยน รู้สึกจะ800-900บาทนี้แหละคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 RN3 type RS/BB5 type Si |
|
|
|
Kadoadz
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 10:24:37 » |
|
อาการนี้เคยเป็นครับ
มันเป็นอาการของจานจ่ายครับ
แต่ในเคสผมหนูกัดสายครับ ผลพวงทำให้กล่องช๊อตเลยครับ เลยไม่ต้องเสีย 1500 ครับ เสีย 2500 แทน โดนค่ากล่องไป กับค่าซ่อมจานจ่าย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่มีความลับบนโลก 1997 - 2014 with 300,000 km ++ Overhual @ 12 DEC 2013 Millions Thanks Madam Blue  New Version Sprinter111 GT with 4AGE 20V 6 CARBON CEVLAR |
|
|
|
jamebau
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 16:15:31 » |
|
จานจ่ายคงไปแล้วแหละครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
แอลกอฮอล์40ดีกรี
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 16:27:31 » |
|
จานจ่ายอีกเสียงครับ แต่อย่าลืมกล่องไฟ ลองไล่สายไฟดูครับ วิธีการใส่จานจ่ายดูได้ในคลับเราครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ซ่อมแอร์รถยนต์ครับ ปรึกษาได้ครับไม่ฟันไม่กัดครับใจดี0852622362
|
|
|
|
wat san
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 19:40:50 » |
|
ขอบคุณทุกท่านครับสรุปว่าของผมนี่มันอะไรเสียกันแน่ครับระหว่างคอยกับจานจ่ายเนี่ย ไม่อยากซื้อมาเปลี่ยนผิดน่ะครับพี่ๆ แล้วพอจะมีภาพชี้เป้าด้วยมั๊ยครับ |
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 พฤศจิกายน 2011 19:43:08 โดย wat san »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
dennish
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 19:48:59 » |
|
ขอบคุณทุกท่านครับสรุปว่าของผมนี่มันอะไรเสียกันแน่ครับระหว่างคอยกับจานจ่ายเนี่ย ไม่อยากซื้อมาเปลี่ยนผิดน่ะครับพี่ๆ แล้วพอจะมีภาพชี้เป้าด้วยมั๊ยครับ มันก็เรื่องเดียวกันแหละครับ เพียงแต่ไม่ต้องเปลี่ยนจานจ่ายทั้งลูก เปลี่ยนแค่คอยล์ที่อยู่ข้างใน ถ้าไม่แน่ใจ ลองหายืมจานจ่ายเพื่อน ๆ มาใส่ลองดูครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
tor_EE101
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 27 พฤศจิกายน 2011 19:50:24 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
1300cc จัดหนักๆ
|
|
|
|
แอลกอฮอล์40ดีกรี
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 08:20:25 » |
|
ซื้อไปเลยซักวันก็ต้องใช้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ซ่อมแอร์รถยนต์ครับ ปรึกษาได้ครับไม่ฟันไม่กัดครับใจดี0852622362
|
|
|
|
Jay หมอศรี @ WZ Zone
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 08:27:19 » |
|
รีเรย์ อ๊ะป่าว อาการนตี้ผมเคยเป็น รีเรย์ Main Engine กับ EFI ตัวที่สำ กับสีม่วงอ่ะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
ahmud
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 6
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 09:10:56 » |
|
เปลี่ยนจานเลยครับหายชัวร์ๆๆ จาก J.service
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Rung_Chang
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 09:56:47 » |
|
อาการเดียวกันของผมเพิ่งเปลี่ยนไป แต่เปลี่ยนเฉพาะคอล์ยนะครับราคา 500 บาทครับ เป็นของเครื่อง 4afe ใส่กันได้ครับ ผมเอามาใส่เครื่องสอ่งอีได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
-www.doraemon-Project.com- "ใจยังรัก AE และคิดถึงน้องม่อน" "แบ่งปันให้มากที่สุด" ********************  ******************** |
|
|
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 12:06:25 » |
|
ผมว่านะคับ ในจานจ่ายมันมีองค์ประกอบหลายตัวที่ในในการจุดระเบิด เช่นคอยล์ คอนเดนเซอร์ เป็นต้น
แนะนำว่าถ้าเป็นไปได้ให้ยืมจานจ่ายที่เซียงกงลองดูคับ ถ้าหายก้อซื้อ ถ้าไม่หายก้อไม่ต้องซื้อคับ ถ้ายังพอ
ขับได้ให้ไปเปลี่ยนที่เซียงกงเลยคับ บางทีเราคิดว่าเป็นที่คอยล์ เปลี่ยนเฉพาะคอยล์แล้วไม่หาย จะเสียเวลาป่าวๆคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
wat san
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 15:36:57 » |
|
ผมลองเอาจานจ่ายทั้งลูกของรถอีกคันที่รุ่นเดียวกันมาลองสลับดูแล้วปรากฎว่าติดครับแล้วเอาของผมไป
ใส่ของคันที่สลับก็ไม่ติดผมเลยฟันธงว่าจานจ่ายแน่นอนแต่ไม่รู้ว่าอะไรมันจะเสีย
ผมลองเอาไปซ่อมให้ช่างเปลี่ยนไอ้ตัวกลมๆที่อยู่ข้างในไม่รู้เรียกว่าอะไรช่างบอกว่าเสียมันไม่เก็บไฟเปลี่ยนแล้วก็ลอง
ต่อไฟตรงเข้าแบตดูแล้วเอาปลายคอยจ่อกับเครื่องมันก็มีไฟออกมาช่างบอกคอยไม่เสียไฟออกแล้ว
แล้วผมก็กลับเอามาใส่รถที่จอดอยู่ที่ห้องเพราะขับไปไม่ได้เอาแต่จานจ่ายไปก็ไม่มีไฟออกอีกเหมือนเดิม
ผมก็เลยหมดปัญาแล้วโดนค่าเปลี่ยนไป400เซ็งเลยไม่หายสงสัยต้องยกทั้งลูก
ท่านใดมีแหล่งซื้อช่วยบอกผมด้วยนะครับพี่ๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
OffSpeed <Sz>
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 28 พฤศจิกายน 2011 16:53:02 » |
|
ผมลองเอาจานจ่ายทั้งลูกของรถอีกคันที่รุ่นเดียวกันมาลองสลับดูแล้วปรากฎว่าติดครับแล้วเอาของผมไป
ใส่ของคันที่สลับก็ไม่ติดผมเลยฟันธงว่าจานจ่ายแน่นอนแต่ไม่รู้ว่าอะไรมันจะเสีย
ผมลองเอาไปซ่อมให้ช่างเปลี่ยนไอ้ตัวกลมๆที่อยู่ข้างในไม่รู้เรียกว่าอะไรช่างบอกว่าเสียมันไม่เก็บไฟเปลี่ยนแล้วก็ลอง
ต่อไฟตรงเข้าแบตดูแล้วเอาปลายคอยจ่อกับเครื่องมันก็มีไฟออกมาช่างบอกคอยไม่เสียไฟออกแล้ว
แล้วผมก็กลับเอามาใส่รถที่จอดอยู่ที่ห้องเพราะขับไปไม่ได้เอาแต่จานจ่ายไปก็ไม่มีไฟออกอีกเหมือนเดิม
ผมก็เลยหมดปัญาแล้วโดนค่าเปลี่ยนไป400เซ็งเลยไม่หายสงสัยต้องยกทั้งลูก
ท่านใดมีแหล่งซื้อช่วยบอกผมด้วยนะครับพี่ๆ
พวกชุดสายไฟ ข้าวต้มมัด ตัวรับสัญญาณ ก็มีผลครับ มันมีอายุของมันครับพวกนี้นาน ๆ ไปมันก็ละลายได้ ถ้าให้ดีเปลี่ยนไปเลยครับทั้งลูกแล้วเลือกสภาพดี ๆ ก็ใช้ได้ยาวแล้วครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
