เรื่องกระจายแรงดันเบรค เกือบจะเป็นปัญหาโลกแตก
ตัวเดิมติดรถ หน้าดิสหลังดรัม เค้าว่าหน้าจะจับดีกว่าหลังเพราะหลังเป็นดรัมล้อล็อคง่าย คนที่เปลี่ยนหลังดิสมันจึงไม่ค่อยจับ
ก็เลยต้องไปหาตัวที่กระจายให้ล้อหลังเพิ่มมากขึ้น ดิสหลังถึงจับ
ทีนี้ก็ลองคิดดูครับเป็นเพราะอะไร
555 มึนๆตอนแรกผม ก็เข้าใจว่า ตัวแรงดันเดิม หน้าดิสหลังดรัม หลังมันไม่น่าจะจับดีขนาดชุดเบรคr32ข้างกลังล๊อค
แต่ก็ด้วย ที่ น้าสันบอก ข้างหน้าสูบมันเยอะกว่า หลังสูบน้อยเลยทำได้ไวกว่า หลังจึงล๊อค ก่อน
ปัญหาโลกแตก
ผมไม่อยากแนะนำมากเพราะไม่ใช่ช่าง ไม่เคยลองใส่ด้วย เคยแต่อ่านๆหาข้อมูล
แต่จะลองแนะนำดูครับ ตั้งข้อสังเกตกันไปแล้วรอคนที่เค้ารู้มาว่ากันอีกที
- อาจเป็นที่เบรคหน้า ดูผ้าเบรคว่ากินเท่ากันทั่วแผ่นรึป่าว มีปัญหาการแปลงขาไหมแต่ไม่น่าจะมีแปลงก็แค่ใส่ตัวยึดเข้าไปข้างเดียวเอง หรือพวกลูกสูบขัดๆ
- ตัวกระจายแรงดันเบรค ผมไม่รู้ว่าพวกหน้า 2 พอต 4 พอต มันจะดันไปดิสหน้าเพิ่มขึ้นหรือลดลง ถ้าดันไปหน้าเพิ่มขึ้นตัวกระจายเดิมๆมันก็ดันไปเยอะอยู่แล้ว หรืออาจจะมีปัญหาตัวกระจายมันสกปรกจนตีบรึป่าว ( ผมเคยถอดปั้มเบรค,ครัทช์ออกมาดูข้างใน มันเป็นตะกอนตะกรันแข็งๆเกาะในกระบอกเต็มเลย )
- อยากเทียบจริงๆ ลองหาคนที่ใช้ r32 แล้วผลัดกันลองเบรคดูเลยครับ วิธีนี้ จะประหยัดเงินหน่อย เพราะ 2 หัวดีกว่าหัวเดียวแน่นอน
ปัญหาค่อยๆแก้น่ะครับ มันเสียเงินทั้งนั้น เอาให้แน่ใจแล้วค่อยทำ
