|
euyita01
|
 |
« เมื่อ: 06 มกราคม 2555 10:47:08 » |
|
- ผมโทรไปถามที่ศูนย์เรื่องเปลี่ยนโช๊คครับ เค้าบอกว่าต้องถอดเบาะด้วยเหรอครับ(โช๊คหลังนะครับ)ก็เลยมาถามพี่ในคลับเพื่อความสบายใจ.. - พี่ใช้โช๊คของอะไรกันบ้างอ่ะครับ รถผม AE101 4AFE เหมาะกับโช๊คแบบไหนอ่ะครับ - การใช้งานส่วนใหญ่ขับในเมืองครับ นานที ออกต่างจังหวัด งบ ไม่เกิน 10,000.- ครับ ขอคำแนะด้วยครับ.. ขอบคุณครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จัดเต็มไปเลย....
|
|
|
|
ne_dnet
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 10:48:48 » |
|
ถอดเบาะด้านข้างนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
|
|
|
|
ชๅlxล้ๅต้ม<NC.Z>
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 10:51:36 » |
|
-ต้องถอดเบาะหลังครับเพราะน๊อตบนมันอยู่หลัง เบาะพิง
-รอน้าท่านอื่นครับ
-รอน้าท่านอื่นครับ
ปล.ผมอธิบายไม่เก่งโดยส่วนตัวใช่ของเลวิน+สตรัทปรับเกลียว ก็แข็งๆดีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
euyita01
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 11:06:54 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จัดเต็มไปเลย....
|
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 11:09:58 » |
|
-ต้องถอดเบาะหลังครับเพราะน๊อตบนมันอยู่หลัง เบาะพิง
-รอน้าท่านอื่นครับ
-รอน้าท่านอื่นครับ
ปล.ผมอธิบายไม่เก่งโดยส่วนตัวใช่ของเลวิน+สตรัทปรับเกลียว ก็แข็งๆดีครับ
^ ^ ^ ผมใช้แบบข้างบนเลียนแบบมันครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
euyita01
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 11:11:07 » |
|
-ต้องถอดเบาะหลังครับเพราะน๊อตบนมันอยู่หลัง เบาะพิง
-รอน้าท่านอื่นครับ
-รอน้าท่านอื่นครับ
ปล.ผมอธิบายไม่เก่งโดยส่วนตัวใช่ของเลวิน+สตรัทปรับเกลียว ก็แข็งๆดีครับ
^ ^ ^ ผมใช้แบบข้างบนเลียนแบบมันครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จัดเต็มไปเลย....
|
|
|
|
ne_dnet
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 11:27:43 » |
|
แต่ที่ถอดเบาะหลังนี่ ไม่ได้ถอดทั้งหมดนี่ครับ แค่ด้านข้าง หาไรสอดด้านล่างหน่อยก็ดึงขึ้นได้แล้ว (ส่วนเบาะหลังจะพับไม่พับก็ได้) ตรงหัวโช๊คจะเจอก็แค่ขันน็อตด้านละสามตัว
4A-FE โช๊คเดิมก็ได้ ความพอใจแต่ละคนไม่เท่ากันครับ
งบไม่เกินหมึ่นก็ไม่ KYB แก๊ส ก็ มอลโลก็ได้มั้งครับ ใช้สริงเดิม
ส่วนเวลาเปลี่ยนโช๊คจะใช้สปริงเดิมก็ได้ ถ้ายังไม่ล้ามากจนน่าเกลียด และเปลี่ยนยางรองต่าง ๆ กับหัวโช๊คก็จบครับ ให้ร้านเปลี่ยนให้ก็สบายดีครับ หุ หุ และก็โช๊คมีอายุการใช้งานนะครับ ยึ่งถนนเมืองไทยก็นะ เทพขนาดไหนก็เจ๊งได้ครับ มือสอง ถ้าตาดีได้ ร้ายก็เสียครับ ซ่อมแล้วแต่ว่าร้านทำโอเคไหม แล้วแต่ฝีมือ สุดท้ายแล้วแต่ทางเลือกครับ ว่าจะทำแบบไหน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ความสามารถไม่เพียงพอ หรือความพยายามไม่เพียงพอ
|
|
|
|
euyita01
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 11:31:48 » |
|
แต่ที่ถอดเบาะหลังนี่ ไม่ได้ถอดทั้งหมดนี่ครับ แค่ด้านข้าง หาไรสอดด้านล่างหน่อยก็ดึงขึ้นได้แล้ว (ส่วนเบาะหลังจะพับไม่พับก็ได้) ตรงหัวโช๊คจะเจอก็แค่ขันน็อตด้านละสามตัว
4A-FE โช๊คเดิมก็ได้ ความพอใจแต่ละคนไม่เท่ากันครับ
งบไม่เกินหมึ่นก็ไม่ KYB แก๊ส ก็ มอลโลก็ได้มั้งครับ ใช้สริงเดิม
ส่วนเวลาเปลี่ยนโช๊คจะใช้สปริงเดิมก็ได้ ถ้ายังไม่ล้ามากจนน่าเกลียด และเปลี่ยนยางรองต่าง ๆ กับหัวโช๊คก็จบครับ ให้ร้านเปลี่ยนให้ก็สบายดีครับ หุ หุ และก็โช๊คมีอายุการใช้งานนะครับ ยึ่งถนนเมืองไทยก็นะ เทพขนาดไหนก็เจ๊งได้ครับ มือสอง ถ้าตาดีได้ ร้ายก็เสียครับ ซ่อมแล้วแต่ว่าร้านทำโอเคไหม แล้วแต่ฝีมือ สุดท้ายแล้วแต่ทางเลือกครับ ว่าจะทำแบบไหน
 ขอบคุณคร้าบบบ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จัดเต็มไปเลย....
|
|
|
|
BOOK
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 12:15:53 » |
|
งง... เบาะหลังมันเป็นแค่สองชิ้น ( ที่นั่ง+ที่พิง ) ถอดง่ายไม่ยุ่งยาก ไม่น่าจะเป็นปัญหา โช๊คเดิมคายาบ้า เงินเหลือครึ่งหนึ่งของงบ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ขับสามห่วง
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 19:26:19 » |
|
ผมพึ่งไปเปลี่ยนมาก่อนปีใหม่นี้เองคับโช๊ค kyb คู่ละ3200
สปิงอีกคู่ละ1200 สปริงเป็นของท้ายโด่งคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
euyita01
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 19:30:11 » |
|
ผมพึ่งไปเปลี่ยนมาก่อนปีใหม่นี้เองคับโช๊ค kyb คู่ละ3200
สปิงอีกคู่ละ1200 สปริงเป็นของท้ายโด่งคับ
ซื้ออะไหล่เองป่ะครับ.. แนะำนำร้านหน่อยครับ..พอดีผมอยู่แถวๆลาดพร้าว กลัวไปที่อู่แล้วจะโดนฟันเอา.. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
จัดเต็มไปเลย....
|
|
|
|
jamebau
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 20:01:17 » |
|
เอาข้อมูลมาแบ่งปันนะครับ
สำหรับคนงบน้อย
แวะไปร้านช่วงล่าง เอาโช๊คเดิมไปอัดน้ำมันใหม่ก็ได้นะครับ
ผมไปทำมาที่ซอยมิสทีนครับ (เห็นทีมของน้าตี๊ฟก็ไปทำมาที่ร้านเสกโช๊คอัพมีนบุรีมั้งครับ)
สปริงก็ใช้สปริงเดิมครับ แต่พอไปทำมาแล้วหนึบขึ้นเยอะเลยนะครับ
ค่าใช้จ่ายคู่ละเจ็ดร้อยบาทเองครับ สองคู่ก็พันสี่ร้อยบาท
แต่ยังไงการเอาโช๊คเดิมไปอัดมันก็ไม่มีทางจะดี และทนทานได้เท่าเปลี่ยนใหม่หรอกนะครับ
ถ้ามีตังค์ซื้อโช๊คใหม่ สปริงใหม่ ดีที่สุดครับ
ปล.โช๊คเลวินนี่ก็น่าสนนะครับ แต่ไม่รู้ว่าแพงรึเปล่า ไว้คราวหน้าผมก็ว่าจะลองเหมือนกัน
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 มกราคม 2555 20:04:15 โดย jamebau »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ขับสามห่วง
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 06 มกราคม 2555 23:27:43 » |
|
ผมพึ่งไปเปลี่ยนมาก่อนปีใหม่นี้เองคับโช๊ค kyb คู่ละ3200
สปิงอีกคู่ละ1200 สปริงเป็นของท้ายโด่งคับ
ซื้ออะไหล่เองป่ะครับ.. แนะำนำร้านหน่อยครับ..พอดีผมอยู่แถวๆลาดพร้าว กลัวไปที่อู่แล้วจะโดนฟันเอา.. ผมซื้ออะไหล่เองเฉพาะสปริงคับส่วนโช๊คที่แรกจะไม่เปลี่ยนคับแต่พอถอดออกมาแล้วปรากดว่าเสียข้างนึ่งคับเลยเปลี่ยนทั้งคู่เลยคับผมอยู่แถวลาดหลุมแก้วคับ นพวงศ์คับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 07 มกราคม 2555 00:15:37 » |
|
ถ้าจะใส่แบบเดิมๆ แนะนำให้ใช้ของเลวินแกนใหญ่ มือสองสภาพดีๆมีเพียบหาไม่ยาก 4ต้นราคาไม่เกิน4500-5000 ค่าถอดใส่400 ตั้ง0 400 เงินยังเหลืออีกครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 07 มกราคม 2555 03:46:19 » |
|
- ผมโทรไปถามที่ศูนย์เรื่องเปลี่ยนโช๊คครับ เค้าบอกว่าต้องถอดเบาะด้วยเหรอครับ(โช๊คหลังนะครับ)ก็เลยมาถามพี่ในคลับเพื่อความสบายใจ.. - พี่ใช้โช๊คของอะไรกันบ้างอ่ะครับ รถผม AE101 4AFE เหมาะกับโช๊คแบบไหนอ่ะครับ - การใช้งานส่วนใหญ่ขับในเมืองครับ นานที ออกต่างจังหวัด งบ ไม่เกิน 10,000.- ครับ ขอคำแนะด้วยครับ.. ขอบคุณครับ มอลโรครับ ..... ไช้ดี ทน ราคาไม่ถึงที่ตั้งไว้ ลองดูครับ เรื่องเบาะหลังต้อง ถอดครับ ปกติ ตามน้า ท่านอื่นที่ตอบไป อย่าเคลียดนะครับ เรื่องจิบๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
yoshio ae
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 07 มกราคม 2555 09:28:38 » |
|
แนะนำให้ซื้อใหม่คับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
AE has brought us to MEET |
|
|
|
p0ng719
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 07 มกราคม 2555 10:53:23 » |
|
monroe reflex ก็ได้ม้าง ผมวิ่ง 180 ก็ยังพอทนได้อยู่ครับ 8 พันต้น ครับ ใหม่ 4 ต้นเลย แต่โช๊คหน้ามันเอาสปริงไม่ค่อยจะอยู่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
UFC100
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 09 มกราคม 2555 16:08:31 » |
|
monroe reflex ก็ได้ม้าง ผมวิ่ง 180 ก็ยังพอทนได้อยู่ครับ 8 พันต้น ครับ ใหม่ 4 ต้นเลย แต่โช๊คหน้ามันเอาสปริงไม่ค่อยจะอยู่
ขอถามต่อนิดนึงนะคับ ที่ว่าโช๊คหน้าเอาสปริงไม่ค่อยอยู่...มันจะมีอาการอย่างไรเหรอ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 09 มกราคม 2555 16:12:02 » |
|
จะรีบาวน์แรง คือ จั้มพ์ เวลา ขึ้นยอดสะพานข้ามคลองเล็กๆ รึ เนิน ที่ความเร็วสูงครับ
รถจะเด้ง ขึ้นลง หลายครั้งกว่าจะกลับมาบาล้านซ์ เหมือนเดิม
โช๊ค - ช๊อค - ช๊อคแอบซอรบเบอร์ - ลดแรงสั่นสะเทือน (ลดแรงสั่นสะเทือนของสปริง จับสปริงให้หยุดการสั่นครับ)
ส่วนสปริง ก้อรับน้ำหนักรถครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 09 มกราคม 2555 16:15:02 โดย TAOTAO-TZ#056- »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Toy@2529
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 09 มกราคม 2555 16:20:10 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
