|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 12:28:44 » |
|
นั้นสิ ตั้งออโต้ ได้ด้วยหรอ เจ๋งแฮะ ไม่ต้องเพิ่งช่างละ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AE สี กะปิ
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 13:10:43 » |
|
ไฮดรอลิควาล์ว ครับ
วาล์วไฮดรอลิกซ์ คือวาล์วที่ทำหน้าที่ปรับระยะตัววาล์วกับตัวแคมชาร์ฟ ได้เองอัตโนมัติ โดยใช้แรงดันจากน้ำมันเครื่อง
เช่น เมื่อเราสตาร์ทเครื่อง แรงดันน้ำมันเครื่องจะฉีดเข้าไปในตัววาล์วนี้ ทำให้วาล์วนี้มันยกตัวไปชิดกับแคมชาร์ฟ เพื่อให้ระยะกดวาล์วถูกต้องตามสเปก
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 13:22:12 » |
|
ไฮดรอลิควาล์ว ครับ
วาล์วไฮดรอลิกซ์ คือวาล์วที่ทำหน้าที่ปรับระยะตัววาล์วกับตัวแคมชาร์ฟ ได้เองอัตโนมัติ โดยใช้แรงดันจากน้ำมันเครื่อง
เช่น เมื่อเราสตาร์ทเครื่อง แรงดันน้ำมันเครื่องจะฉีดเข้าไปในตัววาล์วนี้ ทำให้วาล์วนี้มันยกตัวไปชิดกับแคมชาร์ฟ เพื่อให้ระยะกดวาล์วถูกต้องตามสเปก
ทำหน้าที่คล้ายสปริง อยากเห็นระบบจังเรย ฮือๆๆๆ จะมีใครใจดีบ้างน๊อ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Rong Fuel-Up
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 14:42:15 » |
|
แล้วพวก 20V เป็นไฮโดรลิคป่าวครับ สงสัยเฉยๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jamebau
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:02:15 » |
|
รุ่นใหม่นี่มันดีจริงๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:08:17 » |
|
ไฮดรอลิควาล์ว ครับ
วาล์วไฮดรอลิกซ์ คือวาล์วที่ทำหน้าที่ปรับระยะตัววาล์วกับตัวแคมชาร์ฟ ได้เองอัตโนมัติ โดยใช้แรงดันจากน้ำมันเครื่อง
เช่น เมื่อเราสตาร์ทเครื่อง แรงดันน้ำมันเครื่องจะฉีดเข้าไปในตัววาล์วนี้ ทำให้วาล์วนี้มันยกตัวไปชิดกับแคมชาร์ฟ เพื่อให้ระยะกดวาล์วถูกต้องตามสเปก
ทำหน้าที่คล้ายสปริง อยากเห็นระบบจังเรย ฮือๆๆๆ จะมีใครใจดีบ้างน๊อ..... |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
KKK_KKK
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:18:52 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:21:38 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ |
|
|
|
|
|
AE สี กะปิ
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:45:38 » |
|
4G63 , 4G93 ฝา DOHC ใช้ กันมานานแระครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AOD - T Z @ #019
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:54:48 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ทำอะไรต่อดี
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 15:58:50 » |
|
4G63 , 4G93 ฝา DOHC ใช้ กันมานานแระครับ
ไม่ต้องมาขำ เดี๋ยวจะโดน |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
AOD - T Z @ #019
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 16:01:07 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ทำอะไรต่อดี
|
|
|
|
khonjengji
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 16:21:25 » |
|
ใช่ว่าจะไม่ต้องตั้งนะครับ มันก็ยังต้องตั้งอยู่ดีเพียงแต่ว่ายาวมากๆถึงจะตั้งที เพราะเพื่อนขับพวก มิตซู ยังต้องไปตั้งอยู่บ้างเลยครับ 4G92mivec วาล์วเสียงจะดังมันถึงไปตั้งใหม่ ร้านเก่งๆจะตั้งได้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE 20V
|
|
|
|
Jaoying
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 17:19:59 » |
|
ของผมก็ไม่ต้องต้องนะ เพราะมันก็ตั้ง ออโต้ เหมือนกันนะ และใช้แก็สเพียวมาน่าจะสองแสนโลแล้วได้แล้ว(สตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวจิงๆๆ) ยังไม่เคยตั้งวาว์ลเลยคับพี่เต๋า
ปล. แต่เครื่องผมนิสสันนะ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
----เจ้าหมาขาว----
AE92 GTi
Sixth Generation
Let's SMILE ...... @^_^@
|
|
|
|
AOD - T Z @ #019
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 17:25:01 » |
|
ของผมก็ไม่ต้องต้องนะ เพราะมันก็ตั้ง ออโต้ เหมือนกันนะ และใช้แก็สเพียวมาน่าจะสองแสนโลแล้วได้แล้ว(สตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวจิงๆๆ) ยังไม่เคยตั้งวาว์ลเลยคับพี่เต๋า
ปล. แต่เครื่องผมนิสสันนะ อิอิ
เอ๋า ตี๋ นึกว่า หันไปใช้ วิโก้เบนซิน2.7 ติดแก๊สแล้ว จะได้ ปรึกษา บ้าง.. |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ทำอะไรต่อดี
|
|
|
|
Jaoying
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 19:01:04 » |
|
ของผมก็ไม่ต้องต้องนะ เพราะมันก็ตั้ง ออโต้ เหมือนกันนะ และใช้แก็สเพียวมาน่าจะสองแสนโลแล้วได้แล้ว(สตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวจิงๆๆ) ยังไม่เคยตั้งวาว์ลเลยคับพี่เต๋า
ปล. แต่เครื่องผมนิสสันนะ อิอิ
เอ๋า ตี๋ นึกว่า หันไปใช้ วิโก้เบนซิน2.7 ติดแก๊สแล้ว จะได้ ปรึกษา บ้าง.. กระบะมันเป็นดีเซล 2.5 อ่ะพี่อ๊อด |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
----เจ้าหมาขาว----
AE92 GTi
Sixth Generation
Let's SMILE ...... @^_^@
|
|
|
|
4d56
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 19:44:46 » |
|
srอ่ะคุณพี่ ไฮดรอลิควาล์วแต่รอบสูงมากๆ จัดหนักๆก้อไม่เสถียรคับ ต้องทำเป็นชิมวาล์วอยู่ดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 กำลังบ้าดีเซลโบควายคับ 4D56 รหัสเทพ 4M40 อิมก้ออิมเถอะ...ยาว ไหนๆใครว่าดีเซลไม่แรง ต้องลอง...ต้องลอง |
|
|
|
AOD - T Z @ #019
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 10 มกราคม 2012 23:26:50 » |
|
ของผมก็ไม่ต้องต้องนะ เพราะมันก็ตั้ง ออโต้ เหมือนกันนะ และใช้แก็สเพียวมาน่าจะสองแสนโลแล้วได้แล้ว(สตาร์ทน้ำมันอย่างเดียวจิงๆๆ) ยังไม่เคยตั้งวาว์ลเลยคับพี่เต๋า
ปล. แต่เครื่องผมนิสสันนะ อิอิ
เอ๋า ตี๋ นึกว่า หันไปใช้ วิโก้เบนซิน2.7 ติดแก๊สแล้ว จะได้ ปรึกษา บ้าง.. กระบะมันเป็นดีเซล 2.5 อ่ะพี่อ๊อด หัวข้อพูดถึง กะบะเบนซิน2.7 ของวิโก้ จร้า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ทำอะไรต่อดี
|
|
|
|
