ตั้งปีกผีเสื้อปิดไม่สนิทจะมีผลเสียอะไรกับเครื่องไหมครับ

[aotobort]

เนื่องจากตอนเข้าอู่ซ่อม พอเสร็จแล้วรอบต่ำช่างตั้งน็อทที่คันเร่ง ให้ปีกผีเสื้อปิดไมสนิทครับ
เลยอยากทราบว่ามีผลเสียอะไรไหมครับผม ตอนนี้รอบเครื่องเดินเบาปรกติครับ แต่พอเข้าDตอนเครื่องเย็นวิ่งดีปรกติครับ
แต่พอรถติดนาน รอบตกครับยิ่งเวลาติดไฟแดงแล้วเหยียบเบรคใว้ รอบอยู่ที่ 500-600 เองครับ เครื่อง 4a-fe auto
สั่นเลยครับบางทีดับไปเลยครับ หล้าสุด วันเด็กเจอรถติดประมาณ 1 ช.ม เหยียบเบรค คันเร่งสลับกันตลอดครับ
แล้วมีจังหวะนึง เหยียบเบรครอบตกแล้วเหยียบคันเร่ง รถดับไปเลยครับ เลยรีบเข้าเกียร N แล้วสต๊าทไหม่ติดครับ
ไปได้อีก 2 ขยึก ดับอีกเหมือนเดิมครับ  ไม่รู้เกิดจากอะไรครับผม  :emotn

[ntp@wz]

ปิดไม่สนิท ก้อกินน้ำมันซิครับ 

น่าจะดูที่ตัวคุมรอบเดินเบานะ  อาจจะตันก้อได้

[GhOST]

เนื่องจากตอนเข้าอู่ซ่อม พอเสร็จแล้วรอบต่ำช่างตั้งน็อทที่คันเร่ง ให้ปีกผีเสื้อปิดไมสนิทครับ
เลยอยากทราบว่ามีผลเสียอะไรไหมครับผม ตอนนี้รอบเครื่องเดินเบาปรกติครับ แต่พอเข้าDตอนเครื่องเย็นวิ่งดีปรกติครับ
แต่พอรถติดนาน รอบตกครับยิ่งเวลาติดไฟแดงแล้วเหยียบเบรคใว้ รอบอยู่ที่ 500-600 เองครับ เครื่อง 4a-fe auto
สั่นเลยครับบางทีดับไปเลยครับ หล้าสุด วันเด็กเจอรถติดประมาณ 1 ช.ม เหยียบเบรค คันเร่งสลับกันตลอดครับ
แล้วมีจังหวะนึง เหยียบเบรครอบตกแล้วเหยียบคันเร่ง รถดับไปเลยครับ เลยรีบเข้าเกียร N แล้วสต๊าทไหม่ติดครับ
ไปได้อีก 2 ขยึก ดับอีกเหมือนเดิมครับ  ไม่รู้เกิดจากอะไรครับผม  :emotn

ลองรีเซ็คกล่องดูคับพี่ ถอดขั้วแบตทั้งไว้สัก 10 นาทีลองดูว่าดีขึ้นหรือป่าว

[smilegames]

อาการคล้ายกันเลย แต่ผมท่อหายใจบนฝาวาร์วหลุดอ่ะ

[aotobort]

เนื่องจากตอนเข้าอู่ซ่อม พอเสร็จแล้วรอบต่ำช่างตั้งน็อทที่คันเร่ง ให้ปีกผีเสื้อปิดไมสนิทครับ
เลยอยากทราบว่ามีผลเสียอะไรไหมครับผม ตอนนี้รอบเครื่องเดินเบาปรกติครับ แต่พอเข้าDตอนเครื่องเย็นวิ่งดีปรกติครับ
แต่พอรถติดนาน รอบตกครับยิ่งเวลาติดไฟแดงแล้วเหยียบเบรคใว้ รอบอยู่ที่ 500-600 เองครับ เครื่อง 4a-fe auto
สั่นเลยครับบางทีดับไปเลยครับ หล้าสุด วันเด็กเจอรถติดประมาณ 1 ช.ม เหยียบเบรค คันเร่งสลับกันตลอดครับ
แล้วมีจังหวะนึง เหยียบเบรครอบตกแล้วเหยียบคันเร่ง รถดับไปเลยครับ เลยรีบเข้าเกียร N แล้วสต๊าทไหม่ติดครับ
ไปได้อีก 2 ขยึก ดับอีกเหมือนเดิมครับ  ไม่รู้เกิดจากอะไรครับผม  :emotn

ลองรีเซ็คกล่องดูคับพี่ ถอดขั้วแบตทั้งไว้สัก 10 นาทีลองดูว่าดีขึ้นหรือป่าว

ลองแล้วไม่หายครับน้า

[jedee]

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86819.0

[aotobort]

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86819.0

อันนี้ทำแล้วครับผม แต่มันนิ่งที่รอบเดินเบาอย่างเดียวครับ
แต่ที่เป็นเป็นตอนเข้าเกียรอยู่ครับ น้าเครื่อร้อนแล้วรอบตกตอนเข้าเกียร D อ่ะครับ แต่เดินเบาโอเคนิ่งครับ

[plew_ch]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย  

[aotobort]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย  

งั้นแสดงว่าต้องตั้งให้ลิ้นปิดสนิทก่อน แล้วตั้งรอบเอาจากส่วนอื่นเหรอครับ
แ้วต้อไปเพิ่มตรงไหนเหรอครับ หรืต้องตั้งไฟใหแก่ขึ้นอีก   

[plew_ch]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย 

งั้นแสดงว่าต้องตั้งให้ลิ้นปิดสนิทก่อน แล้วตั้งรอบเอาจากส่วนอื่นเหรอครับ
แ้วต้อไปเพิ่มตรงไหนเหรอครับ หรืต้องตั้งไฟใหแก่ขึ้นอีก   

ลองไปหาอ่านในกระทู diy จะมีทั้งวิธีตั้ง ล้างมอเตอร์ ทำกระบวนการให้ครบ รอบมันต้องกลับมา รถผมใช้ไปนานฯก็ต้องมาตั้ง-ล้าง อีกรอบ ปีถึงสองปี ทำที

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย 

งั้นแสดงว่าต้องตั้งให้ลิ้นปิดสนิทก่อน แล้วตั้งรอบเอาจากส่วนอื่นเหรอครับ
แ้วต้อไปเพิ่มตรงไหนเหรอครับ หรืต้องตั้งไฟใหแก่ขึ้นอีก   

ใช้แก๊สเปล่าครับ ลองตั้งไฟให้สุดดูนะครับ ถ้าไม่หายผมห่วงว่าของคุณวาว์ลมีปัญหาเปล่า ดูแล้วอาการหนักอยู่นะครับ ไล่ระบบลมทั้งหมดดูด้วยว่ามีสายใหนแตกสายใหนรั่วเปล่า

[UltraKw@nG]

อาการดีขึ้นบ้างแล้วยังครับน้า

[aotobort]

ไม่ครับน้ากวาง แต่ตอนนี้มีเรื่องต้องใช้จ่ายเยอะครับ เลยไม่ได้ทำไรเพิ่มครับ
ตอนนี้ถ้าขับไกลไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่เจอรถติดนานๆอาการ สั่นเริ่มมาครับ
ตอนนี้ใช้ไดใช้ไปก่อนครับ แอันไหนพอทำเองได้ ก็จัดไปก่อน อ่ะครับ

[jedee]

 ตามอาจารย์ข้างบนเลยครับ ขอให้หายไวๆเด้อ จุดอ่อนของสี่เอ วาวล์ยัน ค่อยๆศึกษาไปครับ แล้วก็ค่อยๆสะสมท่อนบนที่หน้าซื้อขายครับ ที่เหลือปัญหาที่ถามเป็นเรื่องจ้อย ดีไอวายเองโลด แต่ต้องมีเวลาเป็นวันสองวันเด้อ โชคดีครับ    ดีไอวายเองหากสะสมของอย่างที่บอกไม่แพงครับ 

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

วิ่งเร็วไม่มีปัญหา แรงไม่มีในรอบต่ำ สูบเดินไม่เรียบ เครื่องสั่นพานจะดับ ไปลองตั้งวาวล์ดูครับ มีอู่แท๊กซี่อยู่หลังฟอรจูนอยู่ข้างร้านล้อแม๊ค 400-500 ให้แน่ก่อนทำถามก่อนเท่าไรหรือให้เค้าดูให้ก่อน

[aotobort]

วิ่งเร็วไม่มีปัญหา แรงไม่มีในรอบต่ำ สูบเดินไม่เรียบ เครื่องสั่นพานจะดับ ไปลองตั้งวาวล์ดูครับ มีอู่แท๊กซี่อยู่หลังฟอรจูนอยู่ข้างร้านล้อแม๊ค 400-500 ให้แน่ก่อนทำถามก่อนเท่าไรหรือให้เค้าดูให้ก่อน

ผมไปลองสังเกตุดู ตอนดับเครื่อง พอเครื่องดับสัก 1 วิ จะมีเสียงลมรั่วยาว ประมาณ 4 วิ ครับ
ผมลองตามเสียงดูไปเจออยู่ ตรงลอยต่อระหว่างปั้มเบรคกับตัวหม้อลมเบรครับ ไม่รู้มันเกี่ยวกันหรือป่าวครับ
แต่ผมลองเช็คหม้อลม โดยการดับเครื่องแล้วย้ำแป้นเบรค 4-5ทีแล้วค้างใว้ แล้วสตาทเครื่อง แป้นเบรคก็ยุบตัวลงไป
นะครับ ไม่รู้เกี่ยวกันไหมครับ

[NARINTOI]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย 


เห็นด้วยกะน้าเลยครับต้องปิดให้สนิท แต่ผมงงอย่างนึงว่า "มันทำน็อตเร่งตัวนี้มาเพื่อะไร" งง

[Jack_copy]

ผมก้อเป็นครับไม่รู้จะแก้ยังไงดี จานจ่ายก้อตั้งแก่สุดแล้ว

[plew_ch]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย 


เห็นด้วยกะน้าเลยครับต้องปิดให้สนิท แต่ผมงงอย่างนึงว่า "มันทำน็อตเร่งตัวนี้มาเพื่อะไร" งง

น๊อตตัวนั้น กันลิ้นไม่ให้ปิดเลย เพาะถ้าเลยจากจุดที่ปิดสนิท มันจะงัดกันภายใน ทำให้ติดแน่น ลองไปถอยน๊อตให้สุดซิ จะเข้าใจ

[May]

ลิ้นปิดไม่สนิท ระบบมอเตอร์เดินเบา(iscv)ก็ไม่ทำงานซิครับ เมื่อiscv ไม่ทำงาน คุณก็เจออาการอย่างที่ว่า เพราะ iscvจะทำงานเมื่อลิ้นปิดสนิทเท่านั้น จะชดเชยรอบแอร์ จะสั่งจ่ายน้ำมันตามกล่อง แต่เมื่อลิ้นมันไม่สนิท map sencerอ่านค่าในท่อไอดีว่าเร่งเครื่องอยู่ ก็ปิดระบบ iscv แต่จะจ่ายน้ำมันตามลิ้น ซึ่งไม่พอกับภาวะจริงที่เกิดขึ้นคือเร่งนิดหน่อย แต่เบรครถไว้ มันก็ดับได้
สรุป ต้องไปตั้งให้ปิดสนิท แล้วไล่ส่วนอื่นให้ได้รอบเครื่องที่ 800-1000 ตอนไม่เปิดแอร์ ถึงถูกต้อง
เตือน ช่างที่ไปคลายลิ้นเร่ง แล้วปรับยันขาลิ้นเร่งเพื่อให้รอบสูงขึ้น คือช่างที่ไม่เป็นงานจุดนี้ อย่าไปคบ แก้ปัญหาไม่เป็น แก้ปลายเหตุ เครื่องหัวฉีดนะโว้ย ดันเอาวิธีเครื่องคาบูมาแก้ปํญหา ไม่เป็นงานสะเลย 

ความรู้ทั้งนั้น ขอบคุณครับ