สตาร์ทไม่ติดเพราะปั๊มติ๊กพัง
เช้ามาแฟนจะไปธุระบอกสตาร์ทไม่ติด คิดว่าน้ำมันหมดเพราะลงขีดต่ำสุดและไฟโชว์นานแล้ว เลยออกไปซื้อน้ำมันมา 2 gallon เติมเสร็จสตาร์ทติดเฉยเลย ก็คิดว่าจบไป
ขนาดแฟนเอารถออกไปไหนต่อไหนก็ไม่เป็นไร สตาร์ทติดตลอด
พอเช้าอีกวันแฟนเอารถไปทำงาน ตอนขาจะกลับบ้านดันไม่ติดอีก เป็นไรว้า
ขั้นแรกดูน้ำมันก็ไม่หมดเพราะพึ่งเติมมา ตัดไป
ตรวจสอบแล้วเครื่องหมุนดี ปกติ แบตไม่หมดเพราะเพิ่งเปลี่ยนมา 2 เดือนเอง ตัดไป
เช็คไฟโดยดึงสายหัวเทียนออกมา เอาหัวเทียนสำรองใส่แล้วลองดู ไฟก็ออกดี ตัดไป
เหลือน้ำมัน......ลองคลายน๊อตเบอร์ 17 ก่อนเข้ารางหัวฉีด แล้วสตาร์ทดู น้ำมันไหลออกนิดหน่อย เจอแล้วไงแต่ไม่มั่นใจ
เลยโทรปรึกษาช่างอ๊อด กะพี่ทูน บอกว่าต้องไหลแรงๆ ใช่เลยเรา กลับบ้านมาเอาปั๊มติ๊กที่ซื้อเตรียมไว้นานแล้ว ซื้อมาจากพี่ช้างยิ้ม 2 ปีได้แล๊ะ
เพราะคิดว่าใช้ โซฮอล95 คงต้องโดนซักวัน อิอิ
ถอดปั๊มติ๊กมาเห็นสภาพแล้วใช่เลย
แต่เอาของใหม่ใส่ไม่ได้เพราะของติดรถสายไฟมี 5 สาย ของใหม่มี 4 สาย ไงล่ะ น่าจะเป็นของ ae110 เพราะพี่ช้างใช้อยู่ก่อนนี้ เลยเปลี่ยนเอาชุดลูกลอยเดิมมาใส่ของใหม่แทน
ประกอบเสร็จเอาไปใส่ ดันยัดลงได้ไม่สุด มันค้ำเพราะของใหม่โครงดันสูงกว่านิดนึง ต้องรื้อเอาชุดเดิมกลับมาใส่อีก พร้อมปั๊มติ๊กตัวใหม่ในโครงเดิม
พอประกอบเสร็จ ลองกดสตาร์ทโดยคลายน๊อตเบอร์ 17 ไว้เหมือนเดิม คราวนี้ลองกดสตาร์ทน้ำมันฉีดไหลแรงเต็มห้องเครื่องเลย อิอิ
ขันแน่นลองกดสตาร์ทอีกชึ่งเดียวติดเลย เย้เย
ปล.ได้เปลี่ยนสายน้ำมันไหลกลับถังด้วยเลย เพราะยุ่ยมากแล้ว
ถ้าเทียบราคาปั๊มติ๊ก สายยางน้ำมัน กับน้ำมันโซฮอล ผมว่าเติม 95 pure ๆ ก็ดีนะเพราะปกติใช้แก๊สอยู่แล้ว สงสัยจะ save มากไปอ่ะ
[/quote]
