|
แอลกอฮอล์40ดีกรี
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 25 มกราคม 2012 22:13:34 » |
|
ยางหมวกวาวล์เปลี่ยนมาใหม่ก็เป็นได้ครับ ถ้าใส่ไม่เป็นหรือสะเพลา หรือของเทียม
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ซ่อมแอร์รถยนต์ครับ ปรึกษาได้ครับไม่ฟันไม่กัดครับใจดี0852622362
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 25 มกราคม 2012 22:28:35 » |
|
ผมว่ากรณีเคสของผมๆว่าน่าจะยังไม่มีใครเคยเป็นนะครับตอนนี้ก็รอครับเพื่อมีเพื่อนสมาชิกที่เคยมีอาการอย่างกรณีเคสของผมบ้างจะได้มีแนวทางแก้ไขครับ
เครียดเลย....กลัวไม่จบครับ....
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 25 มกราคม 2012 22:31:31 » |
|
ยางหมวกวาวล์เปลี่ยนมาใหม่ก็เป็นได้ครับ ถ้าใส่ไม่เป็นหรือสะเพลา หรือของเทียม
ก็อาจเป็นไปได้ครับแต่ช่างเค้าก็เรื้อดูรอบสองแล้วครับผมก็ไปดูมาด้วยครับ...ขอบคุณมากครับ...เดี๋ยวรอดูพรุ่งนี้เช้าครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jedee
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 07:04:06 » |
|
กำ เขาแนะนำให้เปลี่ยช่างไม่ใช่หรอ ลองย้อนกลับไปอ่านใหม่ครับ คงไม่แนะนำอีกแล้ว ก่อนเข้าไปทำมันไม่ขาวแบบนี้ไม่ใช่หรอ ช่างมันมั่วครับ คุณยังมาถามโน่นถามนี่อีกไม่ฟังเลยว่าช่างนั่นล่ะคนที่ทำให้รถคนเป็นแบบนี้ ถ้ายังไม่เปลี่ยนก็ไม่รู้จะแนะนำยังไง กำ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
twizter
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 08:30:39 » |
|
เอ่อ............ ผมว่าเขาไม่เปลี่ยนช่าง ก็ไม่ผิดนะครับ อย่าเอาตัวเองเป็นแกนโลกสิครับ จะไม่ช่วยก็แค่ไม่ต้องโพสเงียบไว้แค่นั้นเองไม่เห็นต้องออกมาว่า จขกท
เขาอาจจะมีความจำเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งที่เราไม่รู้ก็เป็นได้
เพราะฉะนั้นก็ ขอให้หายไวไวนะครับ ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 12:56:38 » |
|
เอ่อ............ ผมว่าเขาไม่เปลี่ยนช่าง ก็ไม่ผิดนะครับ อย่าเอาตัวเองเป็นแกนโลกสิครับ จะไม่ช่วยก็แค่ไม่ต้องโพสเงียบไว้แค่นั้นเองไม่เห็นต้องออกมาว่า จขกท
เขาอาจจะมีความจำเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งที่เราไม่รู้ก็เป็นได้
เพราะฉะนั้นก็ ขอให้หายไวไวนะครับ ^^
ถ้าคนที่คุณกำลังว่าอยู่นั้นคือคุณJedee คุณJedeeเค้าไม่ไช่แกนโลกครับเค้าเป็นคนมีน้ำใจเคยขับรถไปช่วยผู้หญิงตัวเล็กๆให้รอดจากการถูกช่างฟัน และก็เป็นอีก1คนที่คอยตอบคำถามเพื่อนๆมาตลอด ผมว่าคุณเคยมองตัวเองบ้างมัยว่าความคิดคุณมากกว่าที่ขวางโลก ถ้าไม่เชื่อรอเพื่อนๆคนอื่นที่เค้ารู้จักพี่เจดีมาเล่าให้ฟังก็ได้ครับ คียบอกพิมง่ายแต่ความรู้สึกแย่ๆลบยากนะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
jen@171
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 13:03:35 » |
|
ยางหมวกวาล์วแท้รึป่าวพี่ ..... ถ้าแท้ ประกอบดีหรือปล่าวครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
TunedByJen
พรชัย เฮดเดอร์
CORONA CLUB
Club JZ
Mercedes Mania
กะเรกะราด
|
|
|
RIGHT_____KMUTT
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 21
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 13:53:50 » |
|
ถ้าวิเคราะห์จากข้อมูล
1.มีควันขาวจากท่อไอเสีย(น้ำมันเครื่องเข้าไปเผาไหม้ในกระบอกสูบ)
2. มีน้ำมันเครื่องในท่อไอเสีย(ย้อนมาจากกระบอกสูบกลับมาทางวาล์วไอดี หรือวิ่งมาจากท่อหายใจ)
3. เปลี่ยนซีลหมวกวาล์วมา
จากข้อมูลที่ได้ สิ่งที่น่าจะเกิดก็น่าจะมีสาเหตุมาจาก
1. ซีลหมวกวาล์ว ใส่ไม่ดี มีน้ำมันเครื่องรั่วเข้าท่อไอดี และเข้าสู่กระบอกสูบ
2. ฝาสูบมีรอยแตก ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วจากห้องแคมชาร์ปเข้ามากระบอกสูบได้
3. ประเก็นฝาสูบแตก ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วผ่านมายังกระบอกสูบ(แต่ไม่น่าเข้าท่อไอดี)
4. แหวนแตก หรือลูกสูบแตก หรือผนังกระบอกสูบเป็นรอยลึก (ไม่น่ารั่วเข้าท่อไอดี)
ป.ล. อาการแค่ติดเครื่องเดินเบาแล้วน้ำมันรั่วเยอะ รูรั่วน่าจะใหญ่มาก แค่รูรั่วที่ซีลหมวกวาล์วไม่น่าจะทำให้น้ำมันเครื่องรั่วเยอะขนาดนั้น
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
tae-4agze
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 20:26:53 » |
|
ถ้าน้ำมันเครื่องมา้ค้างที่ท่อไอดีเยอะ ก็ซีลหมวกวาล์ รั่วแ้ล้วคับ
รองวิธีนี้ดูัคับ
สตาทเครื่องแล้วรอควันไหล ไหลแล้วดับเรื่อง ถอดท่อไอดี ท่อไอเสีย แล้วไฟส่องเข้าไปน่าจะเห็นชัดเจนนะคับ
ว่ามันรั่วสูบไหนบ้าง มันจะเห็นชุ่มๆกันไปเลย
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 20:55:42 » |
|
กำ เขาแนะนำให้เปลี่ยช่างไม่ใช่หรอ ลองย้อนกลับไปอ่านใหม่ครับ คงไม่แนะนำอีกแล้ว ก่อนเข้าไปทำมันไม่ขาวแบบนี้ไม่ใช่หรอ ช่างมันมั่วครับ คุณยังมาถามโน่นถามนี่อีกไม่ฟังเลยว่าช่างนั่นล่ะคนที่ทำให้รถคนเป็นแบบนี้ ถ้ายังไม่เปลี่ยนก็ไม่รู้จะแนะนำยังไง กำ
ขอบคุณมากครับเพื่อนสมาชิกครับ ที่เพื่อนสมาชิกแนะนำให้เปลื่ยนช่าง แล้วผมยังไม่ได้เปลื่ยนช่างก็เพราะช่างที่ทำรถให้ผมไว้ใจได้ครับทำกันมาหลายคันแล้วครับก่อนที่ผมจะทำครับผมคิดแล้วคิดอีกได้คุยกับช่างแล้วหลายครั้งก่อนจะทำ...นะครับ.......ขอบคุณมากครับเพื่อนสมาชิกสำหรับคำแนะนำ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 20:59:50 » |
|
เอ่อ............ ผมว่าเขาไม่เปลี่ยนช่าง ก็ไม่ผิดนะครับ อย่าเอาตัวเองเป็นแกนโลกสิครับ จะไม่ช่วยก็แค่ไม่ต้องโพสเงียบไว้แค่นั้นเองไม่เห็นต้องออกมาว่า จขกท
เขาอาจจะมีความจำเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งที่เราไม่รู้ก็เป็นได้
เพราะฉะนั้นก็ ขอให้หายไวไวนะครับ ^^
ขอบคุณมากครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 21:04:45 » |
|
เอ่อ............ ผมว่าเขาไม่เปลี่ยนช่าง ก็ไม่ผิดนะครับ อย่าเอาตัวเองเป็นแกนโลกสิครับ จะไม่ช่วยก็แค่ไม่ต้องโพสเงียบไว้แค่นั้นเองไม่เห็นต้องออกมาว่า จขกท
เขาอาจจะมีความจำเป็นอย่างใดอย่างหนึ่งที่เราไม่รู้ก็เป็นได้
เพราะฉะนั้นก็ ขอให้หายไวไวนะครับ ^^
ถ้าคนที่คุณกำลังว่าอยู่นั้นคือคุณJedee คุณJedeeเค้าไม่ไช่แกนโลกครับเค้าเป็นคนมีน้ำใจเคยขับรถไปช่วยผู้หญิงตัวเล็กๆให้รอดจากการถูกช่างฟัน และก็เป็นอีก1คนที่คอยตอบคำถามเพื่อนๆมาตลอด ผมว่าคุณเคยมองตัวเองบ้างมัยว่าความคิดคุณมากกว่าที่ขวางโลก ถ้าไม่เชื่อรอเพื่อนๆคนอื่นที่เค้ารู้จักพี่เจดีมาเล่าให้ฟังก็ได้ครับ คียบอกพิมง่ายแต่ความรู้สึกแย่ๆลบยากนะครับ ใจเย็นๆครับพี่น้องผมรู้ทุกๆคนเป็นห่วงและก็หวังดีครับ ผมไม่อยากให้กระทู้ผมมาทำให้เราทะเลาะกันเองครับ ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบทุกกระทู้ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 21:18:53 » |
|
ถ้าวิเคราะห์จากข้อมูล
1.มีควันขาวจากท่อไอเสีย(น้ำมันเครื่องเข้าไปเผาไหม้ในกระบอกสูบ)
2. มีน้ำมันเครื่องในท่อไอเสีย(ย้อนมาจากกระบอกสูบกลับมาทางวาล์วไอดี หรือวิ่งมาจากท่อหายใจ)
3. เปลี่ยนซีลหมวกวาล์วมา
จากข้อมูลที่ได้ สิ่งที่น่าจะเกิดก็น่าจะมีสาเหตุมาจาก
1. ซีลหมวกวาล์ว ใส่ไม่ดี มีน้ำมันเครื่องรั่วเข้าท่อไอดี และเข้าสู่กระบอกสูบ
2. ฝาสูบมีรอยแตก ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วจากห้องแคมชาร์ปเข้ามากระบอกสูบได้
3. ประเก็นฝาสูบแตก ทำให้น้ำมันเครื่องรั่วผ่านมายังกระบอกสูบ(แต่ไม่น่าเข้าท่อไอดี)
4. แหวนแตก หรือลูกสูบแตก หรือผนังกระบอกสูบเป็นรอยลึก (ไม่น่ารั่วเข้าท่อไอดี)
ป.ล. อาการแค่ติดเครื่องเดินเบาแล้วน้ำมันรั่วเยอะ รูรั่วน่าจะใหญ่มาก แค่รูรั่วที่ซีลหมวกวาล์วไม่น่าจะทำให้น้ำมันเครื่องรั่วเยอะขนาดนั้น
ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำ....เดี๋ยวพรุ่งนี้จะไปคุยกับช่างครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #36 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 21:21:42 » |
|
ถ้าน้ำมันเครื่องมา้ค้างที่ท่อไอดีเยอะ ก็ซีลหมวกวาล์ รั่วแ้ล้วคับ
รองวิธีนี้ดูัคับ
สตาทเครื่องแล้วรอควันไหล ไหลแล้วดับเรื่อง ถอดท่อไอดี ท่อไอเสีย แล้วไฟส่องเข้าไปน่าจะเห็นชัดเจนนะคับ
ว่ามันรั่วสูบไหนบ้าง มันจะเห็นชุ่มๆกันไปเลย
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kaImušIc
CBŽ™
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 22:03:08 » |
|
ลายเซ็นท่านทำให้ผมงง มากว่าอาการรถอีกนะเนี่ยะ หุหุ ไม่เครียดครับไม่เครียด มาหาข้อมูลครับ (อยากรู้ข้อมูลลายเซ้นด้วยอ่ะนะ)
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
5A FE ORIGINAL INSIDE  |
|
|
|
ชายน้อย อัลลาโน
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 26 มกราคม 2012 22:30:36 » |
|
หายไวๆนะครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
"You get the best out of others when you give the best of yourself."
"คุณจะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดของคนอื่น เมื่อคุณได้ให้สิ่งที่ดีที่สุดของคุณไป"
|
|
|
|
น้าเช
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 27 มกราคม 2012 03:28:41 » |
|
ลายเซ็นท่านทำให้ผมงง มากว่าอาการรถอีกนะเนี่ยะ หุหุ ไม่เครียดครับไม่เครียด มาหาข้อมูลครับ (อยากรู้ข้อมูลลายเซ้นด้วยอ่ะนะ)
ครับผมไม่มีอะไรครับผมเห็นมันขำดีครับร้องเพลงอยู่ดีๆก็โดดใส่เพื่อนมันแปลกดีครับไม่มีอะไรครับ....ผมหาก๊อปมาครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
