|
|
|
PonD
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 17:26:14 » |
|
แบบของรุ่นพี่ในกลุ่มใช้อยู่นะครับ เครื่อง 3s ไดเรคท์ท่อนตรงรวมชุดสายไฟ ไม่มีเกียร์ ได้มาไม่ถึงสามหมื่นครับ
ชนเกียร์ 3sge เพลาใช้ของ 190 เสียบดุมเดิมได้เลย ไม่ต้องตัดต่อครับ ก็ใช้งานได้ดีปกตินะครับ
ถ้างบตามที่ว่ามาข้างบน เหลือๆครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
HEAHENG
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 17:35:55 » |
|
ขอบคุนคับ สำหรับ สำหรับ 1 เสียง สำคัญ รอฟังเสียงอืนๆๆ อยู่ ครับ
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 01 กุมภาพันธ์ 2555 18:36:51 โดย HEAHENG »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Daeng
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 19:47:40 » |
|
ผมเข้าใจความรู้สึกคุณดีเลย เพราะเคยอยู่ในสถานการณ์แบบเดียวกันแป๊ะ มืด 8 ด้าน จะทำไงให้ จบเร็ว เรียบร้อย และ เซฟที่สุด ก่อนอื่นคุณต้องเชื่อในสิ่งที่คุณทำห้ามหันหลังกลับเพราะจะทำให้เจ็บตัวมากกว่าเดิม งบที่คุณตั้งไว้ไม่พอครับมีเพิ่มแน่นอน มากหรือน้อยขึ้นอยู่กับของที่ต้องใช้ว่าจะได้มาตราฐานหรือต่ำกว่า ที่สำคัญอย่าเชื่ออู่ ใหหาของเองและดูการทำทุกขั้นตอน รายละเอียดมีมากมายอะไหล่ไช้แบบไหนดีที่สุด ประหยัดสุด หาซื้อได้ที่ไหน ผมรู้หมดให้คำตอบได้ไม่คิดตังค์ครับ แต่จะให้โฟสในนี้คงไม่ไหวครับ ต้องพิมพ์มือหงิกซะก่อนเพราะรายละเอียดมันมากจริงๆ ถ้างัย โทรมาคุยกับผมดีกว่าหรือถ้ามีเวลา มาดูรถผมก็ได้ ae100 เหมือนกัน วาง 3sgte จบเเบบเนียนๆ ใช้ยาวๆ ไม่มีรื้อซ่อมหรือบอกโบ้ยจากอู่ 089-1082558 แดง ผมอยู่แถวถนนจันทน์-สาทร ครับ ปล.สำหรับที่คุณ PonD
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Daeng
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 20:02:04 » |
|
สำหรับที่คุณ PonD แนะนำก็ไม่ผิดครับ แต่การใช้งานจะต่ำกว่ามาตราฐนะครับเพราะเกียร์ 3sgte เดิมมีขนาดใหญ่กว่ามีเต็ดแต่อุดขับ 2ไม่ได้ (มีเกียร์ใช้ทดแทนกันได้ ข้อดีของ tota นะ mitsu ไม่มี) หวีครัช จานกดใหญ่กว่ามาก เพลาขับก็เป็นลูกตระกร้อขนาดใหญ่ถ้าได้ชุดนี้มาก็จะดีกว่าครับ เพราะเกียร์ ge ธรรมดาเล่นมาก พังครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
GearIto^OK!
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 20:14:50 » |
|
เกียร์ตรงรุ่นของมันเลยคับ แต่อุดขับ2เอา ส่วนหม้อน้ำไม่รู้ครับ เรื่องเบรก โช้ค ผมว่า ใช้โช้คที่มันเป็นของแต่งไปเลยดีกว่าอย่างเทอิ่นอะไรพวกนี้ ส่วนเบรกหม้อลมก็ควรต้องเปลี่ยน เบรกหน้าก็ควรจะ2พอตขึ้น เบรกหลังก็ดิส ส่วนเพลาไม่รู้ครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
sa_la-roi
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 20:19:01 » |
|
ผมเข้าใจคับว่าจขกทจะเซฟเงินที่สุด เเต่ความเเรงมันต้องพอดีกับความปลอดภัย คับ ส่วนของผมที่วางมาผมใช้โชคgab super strut ส่วนเบรคเป็นgt4หน้าหลังคับ ส่วนเกียร์เป็นเกียร์ใหญ่ของmr2คับ ส่วนเพลาอันนี้จําไม่ได้คับ รู้เเต่ว่าใช้มา3ปีเปลี่ยนไม่เคยเปลี่ยนเพลาเปลี่ยนเเต่ยางหุ้มเพลาคับ นอกนั้นขับปรกติคับ ส่วนหม้อลมเบรคในส่วนตัวผมว่าไม่น่าจะพอคับ เเล้วยิ่งคุณบอกว่าขับโหดๆด้วยเเล้วผมว่ามันอัตรายอย่างยิ่งคับ ยังไงถ้าคุณคิดจะวางควรคํานึงถึงความปลอดภัยเป็นหลักด้วยนะคับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
KKK_KKK
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 01 กุมภาพันธ์ 2555 20:24:25 » |
|
เพื่อนผมชนเกีย3s-geแต่คลัทซ์เดิมเอาไม่อยู่ ส่วนเพลาตัดต่อชุบแข็งอีกทีครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
nut_spoon.CZ
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 00:06:15 » |
|
รถพี่สวยมากๆเลยครับ
มีรูปใหญ่ๆให้ชมบ้างไหมครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  SETUP BY TORNTO AE SUPERCARBON |
|
|
|
เฉื้อง...คุ...มิ...
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 01:40:05 » |
|
ขอโทษครับ
ผมอยากทราบ ว่้า สเตปเก่าเป็นไงบ้างครับ
จุกจิกยังไงบ้างครับ อยากทราบเป็นความรู้ครับ
เพราะกำลังจะขยับสเตปไป 1 บาร์เหมือนกัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
HEAHENG
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 06:37:03 » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 กุมภาพันธ์ 2555 21:44:37 โดย HEAHENG »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
m101
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 06:42:28 » |
|
รถสวยมากครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 TZ#020
OSK 121
รถบ้าน นอนอู่ยาวววว... |
|
|
|
ปิแอร์...แซ่กั๊ก
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 07:45:37 » |
|
รถโหดดีครับ แจ่มมากๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Toei~Caldina
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 08:38:53 » |
|
รถสวยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UltraKw@nG
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 10:36:11 » |
|
แรงจริงๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
C.N.C. BODYPART
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 02 กุมภาพันธ์ 2555 10:58:58 » |
|
เข้ามาหาความรู้
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
