ขอประสบการณ์การใช้รถ HONDA CITY กับ TOYOTA VIOS

[JOKE]

ท่านใดเคยขับเคยใช้ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

[Jay หมอศรี @ WZ Zone]

ประสบการณ์ตรง เพราะที่บ้านมีทั้ง 2 อย่างเลยครับ

ของผมเป็น Vios ตัวแรกเริ่มเลย ตัว Top A/T กับ City ตัวเปลี่ยนโอมตัวแรกเลย 7 ปีมาแล้วครับ

-City เกียร์ CVT เครื่อง i-Dsi หัวเทียนคู่

**อัตราเร่ง ถือว่านิ่วนวล แต่ก็ไหลๆเรื่อย ความเร็วช่วงต้นไปจนถึง 120 OK เลย แต่หลังจาก 120 ไม่ต้องพูดถึง
หนืกเชียว ถ้าใช้เกียร์ 7Speed ก็พอลากขึ้นได้ แต่มันก็ยังหนืด เมื่อเทียบกับ 4AFE ของผม
แต่ถ้าเป็นตัวใหม่ที่เป็น V-TEC 5 AT Paddle Shift อันนี้ถือว่าพุ่งพอควรเลย ลองอัดเล่นกับเพื่อน เกียร์ต้นๆ
ถือว่า เยี่ยมเลยเหมาะสำหรับใช้ในเมืองได้เป็นอย่างดี ออกต่างจังหวัดขับ 120 ก็กินน้ำมันประมาณ 15-16 โล/ลิตรนะครับ
ที่เคยลองทำกับเพื่อน คือแช่ยาวๆ
**ช่วงล่าง นิ่ม อาจจะดูกระดอนบ้าง ถ้าเข้าโค้งเร็วๆ เพราะมันสูง เป็นโช๊คน้ำมัน ระบบเบรคก็ถือว่าดีในระดับ รถเดิมๆ
เพราะสามารถเอาอยู่ได้ แม้จะเบรคกระทันหัน
**พื้นที่ใช้สอย ในห้องโดยสาร โล่งสบายมาก ยิ่งของแม่ผมเป็นแบบ พับเบาะหลังได้ มีพื้นความจุให้อีกกว้างเลย

ส่วน Vios
**เครื่อง 1.5 เช่นกัน แต่เป็น VVT-i เกียร์ Auto 4 Speed Super ECT อัตราเร่งช้วงต้นๆ ที่ว่าดีมากครับ
พุ่งมากเ้ลย โดยเฉพาะเกียร์ 1 และ 3 แต่ อัตราทด 1 กับ 2 ค่อนข้างห่างกันพอสมควรเลยครับ ถ้าอัดแข่ง
เผลออาจโดนตั้งแต่เกียร์ 2 เพราะรอบจาก 6000 ลงมาเ้หลือแค่ 4000 เอง ความเร็วหลัง 120 กระแทกคันเร่ง
ไปได้ถึง 160 ไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่ ถือว่าโอเครับ ขับต่างจังหวัด วิ่ง 120-130 ได้อัตราการกินนน้ำมันมาอยู่ที่
14.5-15 กิโลเมตรเช่นกัน แต่วัดนั้นที่ทดสอบ มีปู่ย่าไปด้วย และก็ของอีกเย๊อะหน่อย
**ช่วงล่าง หนึบแน่นครับ เหตุเพราะตัวท๊อปเป็นโช๊คแบบ โช๊คแก๊ส และมันมีความกระชับอยู่พอควรเลย ไม่โคลงเคลง
เบรคมั่นใจ ดิส 4 ล้อ มี ABS จับดีล้อไม่ล๊อค
**ห้องโดยสาร กระชับดี แต่บางคนอาจจะบ่นว่าเล็กไป แต่ผมว่าไม่เล็กนะ เพราะผมขับปู่ยย่า น้องนั่งกัน ถือว่า Ok เลยครับ

[<<nutt>>]

ถ้าเทียบกันสองตัวนี้ ใหม่ทั้งคู่ผมว่า ให้วีออสนะเท่าที่ลองขับดูทั้งสองตัว ของเพื่อน นิวซิตี้ ส่วนของน้องชาย นิววีออสเพิ่งออกมาได้สองอาทิตย์
ซิตี้จะหนืดกว่าวีออสนะ ต้นๆวีออสไปได้ดีกว่ากลางๆก็สูสี(อัตตราเร่งนะ)ส่วนปลายก็วีออสอีกคับ ไหลได้ยาวๆคับ รอท่านอื่นสมทบคับเผื่อมีอาการที่แตกต่าง 
ปล. เพื่อนมันบอกมาว่าขับซิตตี้ตัวใหม่นี่ยังกับขี่อูฐเรยว่ะ (ของเก่ามันสามดอเท็คใหญ่ออโต้น่ะคับ)

[panaejorn]

เวลาฝนตก

หลังคา ฮอนด้า เสียงดังกว่าครับ

ไม่เก็บเสียงเอาซะเลย ไม่ว่ารุ่นไหนก็ตามเหอะ

[AE.พาฝัน]

  เคยขับ แต่ วีออส น้องสาวอ่ะคับ ต้นแรงดีคับ ชอบๆๆเลยอ่ะ   

[Rong Fuel-Up]

ขออภัยครับ  ท่านเจ้าของกระทู้ หมายถึงซิตี้ตัวไหน และ วีออสตัวไหนครบ จะได้เปรียบได้ถูกครับ

เคยขับ ซิตี้ IDSI ตัวแรก ,ซิตี้ VTEC ตัวปัจจุบัน,วีออสตัวแรก, วีออสตัวปัจจุบัน (มีทั้งเกียร์MTและAT เลย)

[Rong Fuel-Up]

ประสบการณ์ตรง เพราะที่บ้านมีทั้ง 2 อย่างเลยครับ

ของผมเป็น Vios ตัวแรกเริ่มเลย ตัว Top A/T กับ City ตัวเปลี่ยนโอมตัวแรกเลย 7 ปีมาแล้วครับ

-City เกียร์ CVT เครื่อง i-Dsi หัวเทียนคู่

**อัตราเร่ง ถือว่านิ่วนวล แต่ก็ไหลๆเรื่อย ความเร็วช่วงต้นไปจนถึง 120 OK เลย แต่หลังจาก 120 ไม่ต้องพูดถึง
หนืกเชียว ถ้าใช้เกียร์ 7Speed ก็พอลากขึ้นได้ แต่มันก็ยังหนืด เมื่อเทียบกับ 4AFE ของผม
แต่ถ้าเป็นตัวใหม่ที่เป็น V-TEC 5 AT Paddle Shift อันนี้ถือว่าพุ่งพอควรเลย ลองอัดเล่นกับเพื่อน เกียร์ต้นๆ
ถือว่า เยี่ยมเลยเหมาะสำหรับใช้ในเมืองได้เป็นอย่างดี ออกต่างจังหวัดขับ 120 ก็กินน้ำมันประมาณ 15-16 โล/ลิตรนะครับ
ที่เคยลองทำกับเพื่อน คือแช่ยาวๆ
**ช่วงล่าง นิ่ม อาจจะดูกระดอนบ้าง ถ้าเข้าโค้งเร็วๆ เพราะมันสูง เป็นโช๊คน้ำมัน ระบบเบรคก็ถือว่าดีในระดับ รถเดิมๆ
เพราะสามารถเอาอยู่ได้ แม้จะเบรคกระทันหัน
**พื้นที่ใช้สอย ในห้องโดยสาร โล่งสบายมาก ยิ่งของแม่ผมเป็นแบบ พับเบาะหลังได้ มีพื้นความจุให้อีกกว้างเลย

ส่วน Vios
**เครื่อง 1.5 เช่นกัน แต่เป็น VVT-i เกียร์ Auto 4 Speed Super ECT อัตราเร่งช้วงต้นๆ ที่ว่าดีมากครับ
พุ่งมากเ้ลย โดยเฉพาะเกียร์ 1 และ 3 แต่ อัตราทด 1 กับ 2 ค่อนข้างห่างกันพอสมควรเลยครับ ถ้าอัดแข่ง
เผลออาจโดนตั้งแต่เกียร์ 2 เพราะรอบจาก 6000 ลงมาเ้หลือแค่ 4000 เอง ความเร็วหลัง 120 กระแทกคันเร่ง
ไปได้ถึง 160 ไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่ ถือว่าโอเครับ ขับต่างจังหวัด วิ่ง 120-130 ได้อัตราการกินนน้ำมันมาอยู่ที่
14.5-15 กิโลเมตรเช่นกัน แต่วัดนั้นที่ทดสอบ มีปู่ย่าไปด้วย และก็ของอีกเย๊อะหน่อย
**ช่วงล่าง หนึบแน่นครับ เหตุเพราะตัวท๊อปเป็นโช๊คแบบ โช๊คแก๊ส และมันมีความกระชับอยู่พอควรเลย ไม่โคลงเคลง
เบรคมั่นใจ ดิส 4 ล้อ มี ABS จับดีล้อไม่ล๊อค
**ห้องโดยสาร กระชับดี แต่บางคนอาจจะบ่นว่าเล็กไป แต่ผมว่าไม่เล็กนะ เพราะผมขับปู่ยย่า น้องนั่งกัน ถือว่า Ok เลยครับ

นิดนึงนะครับ ทุกรุ่นที่ว่ามา มันเป็นโช้คผสมแก๊สหมดครับ

[C.N.C. BODYPART]

 

[JOKE]

ตัวหลังสุดทั้งคู่ครับ....ประกอบการตัดสินใจเลือกซื้อรถ

[BUT_AE101 ~Lx~]

vios ตัวแรกผมชอบครับ อัตราเร่งดี ช่วงล่างโอเคเลย ส่วน  city ตัว แมลงแสบ VTEC CVT7speed  ขับสนุกดีครับปลายก็160-170ได้เลย แต่ช่วงล่างห่วยแตกครับเดิมๆหักที ท้ายย้วยมากกกกแทบคว่ำ  
ส่วน vios ตัวปัจจุบัน ผมไม่ค่อยชอบเลยครับ คันเร่งมันหน่วงๆคิดช้้า แถม ดูมันจะปลิวลมมากกว่า viosตัวแรกครับ แถมเบาะนั่งโคตรปวดหลังเลย วิ่งในเมืองถนนไม่เรียบมันก็กะเทือนๆ(รถเดิม)
ส่วน city ตัวปัจจุบัน อันนี้ไม่เคยขับเลยครับ...แต่เพื่อนบอกขับดี อัตราเร่งดีประหยัดด้วยครับ    ผมว่ามันดุน่าสนใจกว่า viosเยอะเลย มองโดยรวม

(ความเห็นส่วนตัวล้วนๆ)

[KKK_KKK]

ขับเรื่อยๆประหยัดก็ซิตี้ครับ แต่เร็วๆช่วงล่างร่อนหน่อย วีออสเหมือนช่วงล่างจะแข็งกว่า ต้นพุ่งๆครับ

[t-tong]

แฟนใช้นิวซิตี้ออโต้อยู่โดยรวมโอเคประหยัดน้ำมัน ภายในกว้างขวางนั่งสบาย(ผมสูง177ซม.)อัตตราเร่งดีแต่ถ้าขับความเร็วเกิน130รถจะโครงเพราะหน้ายางแคบต้องเปลี่ยนยางใหม่ถึงจะดี ส่วนวีออสเคยขัยรถเช่าคันเร่งจะหน่วงหน่อยภายในเล็กกว่าเบาะนั่งไม่ค่อยเต็มก้นเกาะถนนดีเคยลองเหยียบ170-180ยังโอเคอยู่คอนโทรลพวงมาลัยได้ดี เอาไว้เป็นข้อมูลเพื่อตัดสินใจซื้อครับ

[JOKE]

CITY รอรถนานมาก

[ปล่อยวาง...]

น้องสาวผมก็กำลังตัดสินใจระหว่าง2ตัวนี้อยู่  แต่cityรอรถนานจริงครับ

[uanza7195]

ขับเรื่อยๆประหยัดก็ซิตี้ครับ แต่เร็วๆช่วงล่างร่อนหน่อย วีออสเหมือนช่วงล่างจะแข็งกว่า ต้นพุ่งๆครับ

   

[AOD - T Z @ #019]

ประสบการณ์ตรง เพราะที่บ้านมีทั้ง 2 อย่างเลยครับ

ของผมเป็น Vios ตัวแรกเริ่มเลย ตัว Top A/T กับ City ตัวเปลี่ยนโอมตัวแรกเลย 7 ปีมาแล้วครับ

-City เกียร์ CVT เครื่อง i-Dsi หัวเทียนคู่

**อัตราเร่ง ถือว่านิ่วนวล แต่ก็ไหลๆเรื่อย ความเร็วช่วงต้นไปจนถึง 120 OK เลย แต่หลังจาก 120 ไม่ต้องพูดถึง
หนืกเชียว ถ้าใช้เกียร์ 7Speed ก็พอลากขึ้นได้ แต่มันก็ยังหนืด เมื่อเทียบกับ 4AFE ของผม
แต่ถ้าเป็นตัวใหม่ที่เป็น V-TEC 5 AT Paddle Shift อันนี้ถือว่าพุ่งพอควรเลย ลองอัดเล่นกับเพื่อน เกียร์ต้นๆ
ถือว่า เยี่ยมเลยเหมาะสำหรับใช้ในเมืองได้เป็นอย่างดี ออกต่างจังหวัดขับ 120 ก็กินน้ำมันประมาณ 15-16 โล/ลิตรนะครับ
ที่เคยลองทำกับเพื่อน คือแช่ยาวๆ
**ช่วงล่าง นิ่ม อาจจะดูกระดอนบ้าง ถ้าเข้าโค้งเร็วๆ เพราะมันสูง เป็นโช๊คน้ำมัน ระบบเบรคก็ถือว่าดีในระดับ รถเดิมๆ
เพราะสามารถเอาอยู่ได้ แม้จะเบรคกระทันหัน
**พื้นที่ใช้สอย ในห้องโดยสาร โล่งสบายมาก ยิ่งของแม่ผมเป็นแบบ พับเบาะหลังได้ มีพื้นความจุให้อีกกว้างเลย

ส่วน Vios
**เครื่อง 1.5 เช่นกัน แต่เป็น VVT-i เกียร์ Auto 4 Speed Super ECT อัตราเร่งช้วงต้นๆ ที่ว่าดีมากครับ
พุ่งมากเ้ลย โดยเฉพาะเกียร์ 1 และ 3 แต่ อัตราทด 1 กับ 2 ค่อนข้างห่างกันพอสมควรเลยครับ ถ้าอัดแข่ง
เผลออาจโดนตั้งแต่เกียร์ 2 เพราะรอบจาก 6000 ลงมาเ้หลือแค่ 4000 เอง ความเร็วหลัง 120 กระแทกคันเร่ง
ไปได้ถึง 160 ไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่ ถือว่าโอเครับ ขับต่างจังหวัด วิ่ง 120-130 ได้อัตราการกินนน้ำมันมาอยู่ที่
14.5-15 กิโลเมตรเช่นกัน แต่วัดนั้นที่ทดสอบ มีปู่ย่าไปด้วย และก็ของอีกเย๊อะหน่อย
**ช่วงล่าง หนึบแน่นครับ เหตุเพราะตัวท๊อปเป็นโช๊คแบบ โช๊คแก๊ส และมันมีความกระชับอยู่พอควรเลย ไม่โคลงเคลง
เบรคมั่นใจ ดิส 4 ล้อ มี ABS จับดีล้อไม่ล๊อค
**ห้องโดยสาร กระชับดี แต่บางคนอาจจะบ่นว่าเล็กไป แต่ผมว่าไม่เล็กนะ เพราะผมขับปู่ยย่า น้องนั่งกัน ถือว่า Ok เลยครับ

นิดนึงนะครับ ทุกรุ่นที่ว่ามา มันเป็นโช้คผสมแก๊สหมดครับ

ขอเปรียบเทียบกับ NEW AVNZA 1.5 ปี 2012 ตัวใหม่ให้หน่อยครับ ว่าเป็นไงบ้างครับ การทรงตัว โช๊ค แข็งกระด้าง หรือเปล่าครับ (ยังไม่เคยลองเองกับตัว) ใครเคยขับเคยใช้เคยทดสอบ รบกวน ชี้แนะด้วยครับ 

[darkwiz]

ชอบนิววิออสครับ ขับในเมืองถือว่าดีมาก  อัตราเร่งดี ซื้อตัว E มีไฟตัดหมอกหลัง ใครสาดไฟสูงมา มีเปิดสวนกลับครับ 55 (จิงๆ เค้าให้เปิดตอนวิสัยทัศน์แย่ๆ กันคนมาจูบก้น)
ไปขับนิวซิตี้  รุสึกได้ชัดว่าสวยกว่ามาก ทั้งภายในภายนอก  แต่คอนโซลกลางมันดูไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไร  ระบบเบรค เวลาเหยียบมันลึกกว่าวิออสมาก ครับ

แต่เท่าที่เห็น  ญ ขับวิออส แต่งตัวเรียบร้อย ญ ขับซิตี้แต่งตัวเอ็กดี  

[Autodarks]

ชอบนิววิออสครับ ขับในเมืองถือว่าดีมาก  อัตราเร่งดี ซื้อตัว E มีไฟตัดหมอกหลัง ใครสาดไฟสูงมา มีเปิดสวนกลับครับ 55 (จิงๆ เค้าให้เปิดตอนวิสัยทัศน์แย่ๆ กันคนมาจูบก้น)
ไปขับนิวซิตี้  รุสึกได้ชัดว่าสวยกว่ามาก ทั้งภายในภายนอก  แต่คอนโซลกลางมันดูไม่ค่อยแข็งแรงเท่าไร  ระบบเบรค เวลาเหยียบมันลึกกว่าวิออสมาก ครับ

แต่เท่าที่เห็น  ญ ขับวิออส แต่งตัวเรียบร้อย ญ ขับซิตี้แต่งตัวเอ็กดี   

ถึงว่าแฟนผมขับวีออสเลยแต่งตัวเรียบร้อย 555

[AOD - T Z @ #019]

ประสบการณ์ตรง เพราะที่บ้านมีทั้ง 2 อย่างเลยครับ

ของผมเป็น Vios ตัวแรกเริ่มเลย ตัว Top A/T กับ City ตัวเปลี่ยนโอมตัวแรกเลย 7 ปีมาแล้วครับ

-City เกียร์ CVT เครื่อง i-Dsi หัวเทียนคู่

**อัตราเร่ง ถือว่านิ่วนวล แต่ก็ไหลๆเรื่อย ความเร็วช่วงต้นไปจนถึง 120 OK เลย แต่หลังจาก 120 ไม่ต้องพูดถึง
หนืกเชียว ถ้าใช้เกียร์ 7Speed ก็พอลากขึ้นได้ แต่มันก็ยังหนืด เมื่อเทียบกับ 4AFE ของผม
แต่ถ้าเป็นตัวใหม่ที่เป็น V-TEC 5 AT Paddle Shift อันนี้ถือว่าพุ่งพอควรเลย ลองอัดเล่นกับเพื่อน เกียร์ต้นๆ
ถือว่า เยี่ยมเลยเหมาะสำหรับใช้ในเมืองได้เป็นอย่างดี ออกต่างจังหวัดขับ 120 ก็กินน้ำมันประมาณ 15-16 โล/ลิตรนะครับ
ที่เคยลองทำกับเพื่อน คือแช่ยาวๆ
**ช่วงล่าง นิ่ม อาจจะดูกระดอนบ้าง ถ้าเข้าโค้งเร็วๆ เพราะมันสูง เป็นโช๊คน้ำมัน ระบบเบรคก็ถือว่าดีในระดับ รถเดิมๆ
เพราะสามารถเอาอยู่ได้ แม้จะเบรคกระทันหัน
**พื้นที่ใช้สอย ในห้องโดยสาร โล่งสบายมาก ยิ่งของแม่ผมเป็นแบบ พับเบาะหลังได้ มีพื้นความจุให้อีกกว้างเลย

ส่วน Vios
**เครื่อง 1.5 เช่นกัน แต่เป็น VVT-i เกียร์ Auto 4 Speed Super ECT อัตราเร่งช้วงต้นๆ ที่ว่าดีมากครับ
พุ่งมากเ้ลย โดยเฉพาะเกียร์ 1 และ 3 แต่ อัตราทด 1 กับ 2 ค่อนข้างห่างกันพอสมควรเลยครับ ถ้าอัดแข่ง
เผลออาจโดนตั้งแต่เกียร์ 2 เพราะรอบจาก 6000 ลงมาเ้หลือแค่ 4000 เอง ความเร็วหลัง 120 กระแทกคันเร่ง
ไปได้ถึง 160 ไม่ต้องลุ้นเท่าไหร่ ถือว่าโอเครับ ขับต่างจังหวัด วิ่ง 120-130 ได้อัตราการกินนน้ำมันมาอยู่ที่
14.5-15 กิโลเมตรเช่นกัน แต่วัดนั้นที่ทดสอบ มีปู่ย่าไปด้วย และก็ของอีกเย๊อะหน่อย
**ช่วงล่าง หนึบแน่นครับ เหตุเพราะตัวท๊อปเป็นโช๊คแบบ โช๊คแก๊ส และมันมีความกระชับอยู่พอควรเลย ไม่โคลงเคลง
เบรคมั่นใจ ดิส 4 ล้อ มี ABS จับดีล้อไม่ล๊อค
**ห้องโดยสาร กระชับดี แต่บางคนอาจจะบ่นว่าเล็กไป แต่ผมว่าไม่เล็กนะ เพราะผมขับปู่ยย่า น้องนั่งกัน ถือว่า Ok เลยครับ

นิดนึงนะครับ ทุกรุ่นที่ว่ามา มันเป็นโช้คผสมแก๊สหมดครับ

ขอเปรียบเทียบกับ NEW AVNZA 1.5 ปี 2012 ตัวใหม่ให้หน่อยครับ ว่าเป็นไงบ้างครับ การทรงตัว โช๊ค แข็งกระด้าง หรือเปล่าครับ (ยังไม่เคยลองเองกับตัว) ใครเคยขับเคยใช้เคยทดสอบ รบกวน ชี้แนะด้วยครับ 

[Rong Fuel-Up]

ตอบทีละอย่างนะครับ  city ตัวปัจจุบันกับ vios ตัวปัจจุบัน

ถ้าชอบโตโยต้าจัดเลยครับ ไม่งี่เง่า   ติดแก๊สง่าย  city ติดแก๊สแล้วเข็มน้ำมันจะลงตาม แก้ได้ แต่ไม่ควรแก้ ปล่อยไปตามวิญญาณ 
อัตราเร่ง ทุกย่านความเร็ว เป็นรองcity ครับ แต่จิตวิญญาณ ในการขับ vios ตอบสนองดีกว่าครับ   

ขับเองแล้วจะบอกว่า city เร่งไม่ออก 5 speed มันรู้สึกหนืดๆ จะเร่งต้องคิ๊กดาวน์บ่อยๆ ส่วนvios ขับแบบปกติ อาการเหมือนสั่งได้ ครับ
ช่วงล่าง ผมชอบviosในการใช้งานจริง ๆ มากกว่า ไม่ใช่ความเร็วสูงสุดนะครับ ไม่เกี่ยวกับหนึบด้วยนะครับ เพราะผมวิ่งถนนในเมืองธรรมดา มีขรุขระบ้าง โดดสะพานบ้าง
ส่วน city  ช่วงล่างนิ่ม กระด้างหน่อยๆ ช่วงล่างใช้ไปซักพักจะบอกว่า มันตึงๆ ตังๆ (ถ้าวิ่งถนนแบบผมนะ ) 

เสียงเครื่องยนต์
 vios เมื่อเร่งจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ง่ายมาก
city  เงียบมาก

พวงมาลัย
vios ยังคงเบาหวิว และ ต้องใช้ความเคยชินในการควบคุม
city  พวงมาลัยน้ำหนักดี  เหมือนรถทั่วไป   

การประหยัดน้ำมัน ใช้ในเมือง ทั้งสองรุ่นไม่แตกต่าง   จับจริง ไม่ใช่จากมาตรวัด  เพราะมาตรวัดจะวัดค่าเฉลี่ยออกมาได้เกินจริง เช่นผมวิ่งจริงเติมจริงได้10.xxกม./ลิตร แต่มาตรวัดบอก 11.xxกม./ลิตร

สำคัญที่สุด  การเข้าบำรุงรักษาครับ   vios กินขาด  ถูกกว่า มากกกกกก  โตโยต้า ฟรีค่าแรง 5 ครั้ง ฮอนด้า ฟรีแค่ 2 ครั้ง เข้าแต่ละครั้ง ได้ลด 10%ทั้งคู่ แต่ฮอนด้าเหนื่อยกว่าครับ

สุดท้ายห้องโดยสาร และเบาะนั่ง ผมให้ city ชนะขาดนะครับ  ผมสูง 184 หนัก95 นั่งสบายครับ ทั้งหน้าและหลังเลย