จอดกับวิ่งไม่เท่ากัน มีหลายสาเหตุ
1 พัดลมเสีย-ทำงานไม่เต็มร้อย เวลาจอด พัดลมไม่่ทำงาน หรือทำน้อย ความร้อนเลยขึ้น แต่เวลาวิ่ง มีลมปะทะมาช่วย ความร้อนเลยลด
2 วาล์วน้ำ เสียมีอยู่สองอย่าง ตันตอนเปิด กับตันตอนปิด เช็คง่าย ๆ ถอดออกมาต้มครับ รอเครื่องเย็น ๆ ถอดออกมา วาล์วต้องปิด จากนั้นต้มน้ำให้ร้อนไอขึ้น หย่อนวาล์วน้ำลงไป ถ้าปกติ ซักพักวาล์วจะต้องเปิดออก
ตันเปิด กับตันปิด อาการรถแตกต่างกัน ถ้าตันเปิด อุณหภูมิจะต่ำกว่าที่ควรจะเป็น อาการเดียวกับพวกถอดวาล์วน้ำวิ่งนั่นล่ะ อุณหภูมิจะต่ำเกินควร การสึกหรอรถจะสูง
ตันปิด คือไม่ยอมเปิดแม้น้ำจะร้อนแล้ว แบบนี้ดูที่ท่อน้ำฝั่งออกจากเครื่อง ท่อจะบวมเป่งเลย เพราะน้ำไหลวนไม่ได้
ส่วนเปิดแอร์รอบสูง ถ้ารอบเดินเบาตอนปิดแอร์ไม่สูง ก็แสดงว่าชดเชยรอบตอนแอร์ทำงานไว้มากเกินไป
ตามนี้เลยครับ
