Update : ครับ ยังไม่พบปัญหา เครื่องยนต์ฯ หลังจากการใช้ "Flushing engine oil" คร๊าบบบ 
คือว่า ตั้งแต่ เมื่อวันเสาร์ที่ 28 ก.ค.2555 ได้ทำการใช้เป็นครั้งแรก จนถึง วันนี้ครับ
(ทุกวันนี้ รถเลขไมล์ ประมาณ 302,000 + นิดหน่อย กิโล แล้วครับ)
อ้างอิงเมื่อวันที่ 1 ต.ค 2555 (เลขไมล์ 296,137 กิโลฯ) ผมเปลี่ยนอะไหล่ แสนกิโลฯ ไป ดังรูปครับ
ดูรูปทั้งหมด ===> http://www.flickr.com/photos/67208896@N08/sets/72157631860850094/มารอบนี้ (กำลังเตรียมของ) จะทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง+Flushing engine oil อีกครั้งเป็นครั้งที่ 2 ครับ
ได้ตัวนี้มาอะครับ ดั๊กแฮมส์ ไฮเปอร์ฯ พลัส 15W-50
(Duckhams HYPERGRADE PLUS SAE 15W-50 API SM/CF
Semi- Synthetic) ราคา 565 บาทครับ
หมายเหตุครั้งแรก เปลี่ยนถ่ายของเหลว ทุกๆ 5,000 กิโลฯ จะเปลี่ยนเฉพาะ น้ำมันเครื่อง ครับ
ครั้งที่สอง และเมื่อครบทุกๆ 10,000 กิโลฯ ถึงจะใช้ Flushing engine oil แล้วก็เปลี่ยน กรองน้ำมันเครื่อง และ กรองอากาศด้วย
สรุป ผมจะใช้ Flushing engine oil ทุกๆ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 10,000 กิโลเมตรคร๊าบบบ
ลำดับเปลี่ยนถ่ายฯ (มีบางช่วงที่ไม่ได้ใช้ Flushing engine oil ตามที่คิดไว้ครับ เนื่องจากขาดกำลังทรัพย์ T_T")
1. PULZAR Long-Life Z-7 เกรด 20W-50
1.1. Flushing engine oil (ใช้ครั้งแรก)
2. Mobil Super 1000 เกรด 20W-50
3. CALTEX Havoline Formula SAE 20W-50
3.1. Flushing engine oil (ใช้ครั้งที่ 2.)
4. Duckhams HYPERGRADE PLUS SAE 15W-50
ผิดถูกขออภัยด้วยครับ Update : จัดแล้วเมื่อ 13/03/2013 เลขไมล์ 303545 Km. 
