|
Hunter_JIK.CZ48
|
 |
« ตอบ #20 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2012 15:39:38 » |
|
อ่อ ช่างเค้าบอกทำคลัชทองแดง12ก้อน หวี2ชั้น ให้ด้วยห่นะคับ
ปวดขาแน่นอน รุ่นพี่ขับไดเรคท์คอยล์อยู่ ก็ใช้ตัวนี้ครับ เห็นกระแทกออกก็บ่อย ใช้มาหลายเดือนแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรนะ
เกียร์เล็กไม่มีเต็ด ใช้เพลา 190 ได้เลย ใช่ไม่จุกจิก แต่ข้อเสียของเกียร์เล็กคือ ไม่มีเต็ด มาเร็ว หมดเร็ว ไม่ทน ฟรีทิ้ง คลัชลื่น ส่วนคนที่ปอนต์พูดถึงคนนั้นเค้าใช้ GE เกียร์ใหญ่ หวี+คลัช+ฟลายวีล 9.5 นิ้ว เพลาเต็ดครับ เกียร์เล็กบีมมีเต็ดจ้า มีน่ะใช่คับ ผมไม่เถียงเรื่องนี้แต่ไม่ได้ดีเท่าเกียร์ใหญ่ อ่อป่าวคับผมจะบอกแค่ว่ามันมีเต็ดคับเกียร์เล็ก เรื่องอัตราทดนี้ไม่แน่ใจว่าตัวไหนจะดีกว่ากันแต่เกียร์na ชิด กว่าอย่างที่ว่า |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
เต้าหูู้ทอดเรซซิ่ง
|
|
« ตอบ #21 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2012 16:05:41 » |
|
เคยโพสถามกระทู้ของคุณนะแหละตั้งหลายกระทู้มาก งง!! ถามว่าเกียร์หน้าตาเป็นไง
จะได้ช่วยบอกให้ว่ามันจะทนไหวอะป่าว ก็ไม่เห็นตอบ ก็จนปัญญาที่จะบอกจิรงๆ
ไม่เห็นภาพกลัวเดี๊ยวให้ข้อมูลไปผิดๆ
ถ้าคลัชทองแดงอะไรของคุณที่ว่านะเอามาชนเกียร์เล็ก ขับแบบหวดๆหน่อยรับรองเกียร์แหลก
เพลาที่ว่าก็น่าจะเป็นลูกปืนสามเม็ดแบบทั่ๆไปก็น่าจะขาดที่หัวเพลา ลองดูครับ
ลองหาเพลาลูกปืนหกเม็ดของ3Sดูแล้วถามช่างว่าทำได้ปะต้องผสมเพลาด้วยนะ แต่บอกลึกกว่านี้
ไม่ได้performance ของอู่ใครอู่มัน
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Daeng
|
|
« ตอบ #22 เมื่อ: 25 กุมภาพันธ์ 2012 18:38:51 » |
|
เคยโพสถามกระทู้ของคุณนะแหละตั้งหลายกระทู้มาก งง!! ถามว่าเกียร์หน้าตาเป็นไง
จะได้ช่วยบอกให้ว่ามันจะทนไหวอะป่าว ก็ไม่เห็นตอบ ก็จนปัญญาที่จะบอกจิรงๆ
ไม่เห็นภาพกลัวเดี๊ยวให้ข้อมูลไปผิดๆ
ถ้าคลัชทองแดงอะไรของคุณที่ว่านะเอามาชนเกียร์เล็ก ขับแบบหวดๆหน่อยรับรองเกียร์แหลก
เพลาที่ว่าก็น่าจะเป็นลูกปืนสามเม็ดแบบทั่ๆไปก็น่าจะขาดที่หัวเพลา ลองดูครับ
ลองหาเพลาลูกปืนหกเม็ดของ3Sดูแล้วถามช่างว่าทำได้ปะต้องผสมเพลาด้วยนะ แต่บอกลึกกว่านี้
ไม่ได้performance ของอู่ใครอู่มัน
ตามคุณเต้าู้ทอดเรซซิ่งไปเลยครับ คุณ HEAHENG เพราะผมว่าคนที่ให้ข้อมูลได้แบบฟันธงแบบนี้ เขาต้องเคยเล่นผ่านมือ เห็นผ่านตา และเสียเงินเล่นมากับตัวมาก่อน เขาให้ข้อมูลกับคุณโดยไม่ได้แฝงการค้าขาย แถมพูดมากไปเดี๋ยวพวกแก่วิชาก็จะมาลองภูมิอีก ส่วนคนที่มีผลประโยชน์แอบแฝง เขาไม่อยากนำข้อมูลมาเปิดเผยมากให้เสียลูกค้าหรอกครับ แล้วคนที่จะทำรถให้คุณผมไม่รู้ว่าเขามีประสพการณ์แค่ไหนกับการวางเครื่องตัวนี้ แค่สเตปเครื่องเดิมยังทำไม่จบ ก็แนะนำให้คุณใส่สเตปโมในทางที่ไม่ถูกแล้วครับ..ครัชทองแดง 12 ก้อนงี้ เกียร์เล็กงี้ ระวังกระเป๋าฉีก แถมงานไม่จบนะครับ (หวังดี จิงๆ) |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
HEAHENG
|
|
« ตอบ #23 เมื่อ: 11 ตุลาคม 2012 18:35:02 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #24 เมื่อ: 12 ตุลาคม 2012 14:23:52 » |
|
อ้าว ไม่ถึง 240 เหรอ เฮียเฮง เเพ้รถ เอก อ่ะดิ๕๕๕๕  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #25 เมื่อ: 12 ตุลาคม 2012 14:59:16 » |
|
หมดเกียร์4พอดีอะ 170 ยังไม่ขึ้น5เลยมันอื้อแล้วเหรอครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
bank24
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
เพศ: 
กระทู้: 37
ได้แค่นี้ก็พอแล้ว
|
|
« ตอบ #26 เมื่อ: 12 ตุลาคม 2012 22:05:07 » |
|
เกียร์เล็ก มาไว เพลาไม่ขาดง่าย (ถ้าครัชไม่ดีก็ลื่นครับ) ตันที่ 230 เพลามีทั่วๆไป ราคาถูก เกียร์ใหญ่ ปลายไหลกว่าเกียร์เล็ก เพลาหายาก แพง  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
m&m
|
|
« ตอบ #27 เมื่อ: 13 ตุลาคม 2012 00:49:20 » |
|
เห็นคุยๆเรื่องเกียร์เผื่อมีใครอยากได้ ขออภัยเจ้าของกระทู้ด้วยครับ ผมมีเกียร์เต็ดซิ่งลูกเล็กเพลาเล็ก 9000 บาท รับประกันครับสนใจ Pm ได้ครับ...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Piggy 92
|
|
« ตอบ #28 เมื่อ: 13 ตุลาคม 2012 01:20:45 » |
|
เห็นคุยๆเรื่องเกียร์เผื่อมีใครอยากได้ ขออภัยเจ้าของกระทู้ด้วยครับ ผมมีเกียร์เต็ดซิ่งลูกเล็กเพลาเล็ก 9000 บาท รับประกันครับสนใจ Pm ได้ครับ...
ของเยอะนะเราน่ะ....  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
 สิ่งที่ดีที่สุด บางทีมันก็ไม่ถูกต้อง และ สิ่งที่ถูกต้อง ก็ไม่ดีที่สุดเสมอไป.... |
|
|
|
pee_ae100
|
|
« ตอบ #29 เมื่อ: 11 ธันวาคม 2012 18:41:33 » |
|
ได้ความรู้อีก..แต่ใส่เกียร์GEวิ่งไม่ดี เหนื่อย..วางไม่ดีแบบผมเน่าเลย...
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
akeuthai
|
|
« ตอบ #30 เมื่อ: 11 ธันวาคม 2012 18:44:14 » |
|
ได้ความรู้อีก..แต่ใส่เกียร์GEวิ่งไม่ดี เหนื่อย..วางไม่ดีแบบผมเน่าเลย...
ไฟออกท่อยังบอกไม่แรงอีก -*- |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
pee_ae100
|
|
« ตอบ #31 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 13:46:23 » |
|
รถผม ปลายเกียร์4ได้190
เกียร์5 ได้ประมาณ200 ยังไม่ได้ใหล แล้วมันจะถึง240หรอคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #32 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 14:30:17 » |
|
เกียผม ว่า ท๊อปคง ประมาณ 250 นิดๆ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
Palmmy_CNX
|
|
« ตอบ #33 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 15:37:55 » |
|
|
|
|
|
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 01 เมษายน 2013 15:45:45 โดย ปิแอร์...แซ่ลู่ »
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Mac Auto Parts
|
|
« ตอบ #34 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 16:29:03 » |
|
ก็ใช้อยู่นะเกียร์เล็กคลัช12ก้อน9.5นิ้ว ไม่เห็นมันจะพัง อยู่ที่คนขับลากรอบสับเกียร์ หลายอย่างครับ ขับตามรอบบูสปกติไม่พังแน่นอน ที่พังอะรถเขาเทพๆๆทั้งนั้นละครับโบใหญ่บูสหนักยางดี
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
251/1 Moo 6. Soi Jaroensuk, Phaholyothin Rd, Talaysubsorn,Muang,Lopburi 15000 Thailand |
|
|
|
pee_ae100
|
|
« ตอบ #35 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 16:49:41 » |
|
เกียผม ว่า ท๊อปคง ประมาณ 250 นิดๆ
อยากวิ่งได้บ้างอะพี่ต้อง ผม200ก็เริ่มไม่ค่อยขึ้นแล้ว |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
|
|
thawatchai
|
|
« ตอบ #37 เมื่อ: 01 เมษายน 2013 17:45:18 » |
|
เกียผม ว่า ท๊อปคง ประมาณ 250 นิดๆ
GT4ไมไปไกลกว่าMR2วะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
O_oF........sss
|
|
« ตอบ #38 เมื่อ: 02 เมษายน 2013 00:29:20 » |
|
เกียผม ว่า ท๊อปคง ประมาณ 250 นิดๆ
GT4ไมไปไกลกว่าMR2วะ ของผม mr2 แต่ไม่เคยวิ่งถึงเลย สุดทางตรงซะก่อน อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #39 เมื่อ: 02 เมษายน 2013 09:07:03 » |
|
เกียผม ว่า ท๊อปคง ประมาณ 250 นิดๆ
GT4ไมไปไกลกว่าMR2วะ ต่างกันเกีย 1 เกียเดียวพี่ เฟืองท้าย เกีย 2-5 เหมือนกานครับ ตามรูป ถนนยังไม่พอพี่บ้านผม ไปได้อีก หน่อยนะครับ หน้าจะสุด 250 ถ้าไมลไม่อ่อนนะครับ รอบตัด 7200 โดยประมาณ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
