พอดีว่างๆ เลยอยากลองทำอะไรเล่นตามกระทู้ เพราะลิ้นปีกผีเสื้อของผมมันไม่ปิดสนิท ใช้น๊อตตั้งช่วยให้มันเปิดนิดๆ เพื่อไม่ให้มันดับ
http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86819.0พอดีถอดลิ้นปีกผีเสื้อออกมา อ้าวลิ้นปีกผีเสื้อของเรามานไม่เหมือนกับของเขานี้หว่า ของเขาเป็นสปริง แต่ของเราเป็นเซนเซอร์ ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้วเลยถอดล้างลิ้นปีกผี้เสื้อ พร้อมกับเอาโซเน็กฉีดที่ขั้วต่อสายไฟของเซนเวอร์แถวๆ ลิ้นปีก และ map แล้วประกอบเข้า ปรากฎว่าโอโห้รอบพุ่งไป สองพันกว่ารอบ เลยมาตั้งลิ้นปีกใหม่ ปรากฎว่าปิดสนิทเลยครับ เออ...เข้าท่าดี ลิ้นปีกผมก็เลยทำตามเขาว่าได้คือปิดสนิท ไม่รู้ว่าเป็นที่ล้างลิ้นเร่ง รึว่าฉีดโซเน็กกันแน่ แต่ใครจะลองเอาไปทำดูก็ได้นะครับ
เอา...เข้าปัญหาที่ผมสงสัยครับ
1.เครื่อง 4a-fe ของผมเนี่ย(ไฮท็อค) มันไม่เหมือนของ 4a-fe ทั่วไปใช่ไหมครับ เพราะของผมเป็นmap แต่ของคนอื่นเป็นแวคคัม
2.แล้วมันเหมือนของ 7a-fe ไหมครับ เพราะเห็นท่อร่วมไอดีเหมือนกัน
3.ถ้าซื้อเครื่องรุ่นนี้มาวายสายต่างจากตัวอื่นไหมครับ รึว่าวายเหมือน 7a-fe (ถามเผื่อคนอื่นเผื่ออยากวาง รึว่าไปหาเครื่องได่้รุ่นนี้มา)
ขอบคุณครับ พอดีสงสัยครับ
