ด้านหลังของเก่า
ด้านหลังของใหม่
พอดีซื้อมาเปลี่ยน ใ่ส่ไปแล้วเข็มต่างๆไม่ทำงาน หาในเน็ตก็ไม่มี ก็เลยลงมือตรวจสายด้านหลัง พบว่ามีสีและแถบสีตรงกันในแต่ล่ะซ็อกเก็ต แต่ตำแหน่งไม่ตรงกันให้ยึดของใหม่เป็นหลักครับ จึงตัดซ็อกเก็ตเก่าทิ้งใช้ของที่ติดมากับเรือนไมล์อันใหม่ จากนัี้้นก็จับคู่บัดกรีสายให้สีและแถบสีตรงกัน สายฝั่งซ็อกเก็ตใหม่สายจะมากกว่า ไม่ต้องสนใจปล่อยไว้เฉยๆ ของเก่าทั้งหมดมี 3 ซ็อกเก็ต ของใหม่มี 4 เป็นสีน้ำตาลตำแหน่งเกียร์น่ะครับ สำหรับซ็อกเก็ตอันสีขาวสั้นด้านขวา ของใหม่จะมีสายสีแดงแถบเหลือง 2 เส้นมัดรวมกันแล้วต่อกับ สายสีเดียวกันของสายเ่ก่าครับ จะได้ไฟโชว์ ABS และ Engine
แต่อันกลางสีฟ้าไม่ต้องทำน่ะครับเพราะตรงกันทุกอย่าง
ส่วนอันด้านซ้ายสีขาว จะมีสายสีเหลืองแถบน้ำเงิน ของซ็อกเก็ตใหม่ ซึ่งอยู่ถัดจาก สายสีแดงแถบน้ำเงินซ้า่ยสุด 2 ช่อง จะต่อเข้ากับสายสีเหลืองแถบดำของซ็อกเก็ตเก่าครับ นอกนั้นสีตรงกันหมด ต่อได้เลย ของใหม่สายจะเหลือก็ปล่อยไว้ครับ
ส่วนตำแหน่งเกียร์ถอย และเสียงถอย ซึ่งมีมากับเรือนไมล์อันใหม่ เป็นซ็อกเก็ตสีน้ำตาล เสียบอยู่ในแนวตั้ง ใช้แค่ 2 เส้น ใ้ห้ต่อสายสีแดงแถบดำ เข้ากับสายสีแดงแถบดำ ที่ซ็อกเก็ตสวิทช์ไฟถอยบนตัวเกียร์รถ ตัวสวิทช์ไฟถอยนี้อยู่ใต้หม้อกรองอากาศและจานจ่านจ่ายน่ะครับ และต่อสายสีขาวแถบดำ ขาที่6 เข้ากับสายสีขาวแถบดำ (เส้นนี้เป็นกราวด์) ของซ็อกเก็ตอันสีฟ้า
จุดที่บัดกรีสายทุกจุดนั้นให้ใช้ท่อหดแทนเทปพันสายไฟน่ะครับ เว้นแต่ได้เทปมีคุณภาพและคุณพันได้แน่น
ไฟโชว์พรึบมี ABS ด้วย 555
ลองดูครับ แต่ยังไม่สุรปน่ะครับ ขอใช้งานไปสักพัก ค่อยมาสรุปอีกทีว่าตกหล่นอะไรไปบ้างครับ ผิดถูกยังไง ช่วยชี้แน่ะด้วยครับ
