โช๊ค JIC MAGIC

[nat_100]

มันเป็นสตัทปรับเกลียว ป่าวคัป ผมไม่มีความรู้เรย แล้วเป็น บอลจ๊อยส์ ป่าวหว่า

ใช่แล้วครับเป็นปรับเกลียว จุดเด่นมันก็สไลด์กระบอกได้(ปรับสูงต่ำได้โดยค่าเคสปริงไม่เปลี่ยน) ปรับหนืดจะอยู่ด้านล่าง บอลจ๊อยหน้าหลัง แต่ปรับได้แต่ด้านหน้าครับ

[Pai_115a/s]

โช๊คแข๊งปัยยผมว่ามะดีม้างงง

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Ep8fNqjDZKc" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=Ep8fNqjDZKc</a>

[AE 115]

โอ้ แล้วของคนขับไม่แขงกว่าโช๊คเหรอครับ 55

[HEAHENG]

มีร้านสำหรับซ่อมโช๊คแต่งพวกนี้ไหม้คัป

[Red-Car@RYZ]

คนเคยใช้ JIC MAGIC มาก่อน ถ้าสปริงหน้าซ้ายไม่หักเสียก่อนผมคงไม่เปลี่ยนใจมาใช้
TEIN TYPE FLEX พูดถึงฟิลลิ่งในการขับขี่แล้วเรื่องการเข้าโค้ง JIC ดีกว่าโดยเฉพาะ
ขึ้นเขาลงห้วยแล้วละก่อ JIC กินขาด แต่ต้องแปลงนิดหน่อยครับ...


 
 

[Henry]

เทียบกับราคา จิ๊กยังไงก้อคุ้มครับ
ผมได้ตัวทำมาดา สี่ต้น ไม่ถึงหมื่น  อิอิ

[HEAHENG]

คนเคยใช้ JIC MAGIC มาก่อน ถ้าสปริงหน้าซ้ายไม่หักเสียก่อนผมคงไม่เปลี่ยนใจมาใช้
TEIN TYPE FLEX พูดถึงฟิลลิ่งในการขับขี่แล้วเรื่องการเข้าโค้ง JIC ดีกว่าโดยเฉพาะ
ขึ้นเขาลงห้วยแล้วละก่อ JIC กินขาด แต่ต้องแปลงนิดหน่อยครับ...


 
 

แปลงตรงไหน หรอคัป ทำไม่ใส่เรยไม่ได้หรอ

[eagle44z]

ผมเคยลองใส่อยู่ 1 วัน jic  สมใจอยากคนชอบแช็งๆแน่

[Red-Car@RYZ]

แปลงตรงไหน หรอคัป ทำไม่ใส่เรยไม่ได้หรอ
[/quote]

รูร้อยน็อตตรงฐาน 2 รู เพื่อมาใช้รถ AE110 ครับ จริงแล้วมันพอดีกลับ Caldina เวลาใส่แล้ววัดหน้าหลังหน้าต่ำท้ายโด่งแล้ว
มันก็ยังต้องหาสปริงมารองฐานสปริงด้วยจึงเป็นสาเหตุทำให้สปริงผมหักคาโช็คอะครับ...ถ้าเอาแม่แรงมายกดูก็จะเห็นช่องว่าง
สปริงกับตัวสไลด์กระบอก ตัวสไลด์กระบอกตามปกติแล้วต้องชิดกับสปริงครับ....
 

[Louis Todo Juku <RZ>]

ลายเซ็นอาร์ตมากๆค้าบบพี่

[TU_AE*CZ 40*มาแย้ว..ว!!]

ผมเคยใช้ครับ เวลามุดหรือเข้าโค้งไปทั้งลำครับ หนึบดีไม่มีย้วยครับ ชอบๆ

[สันต์ครับ]

4a-feปีศาจมาเเย้ว!!  

[TU_AE*CZ 40*มาแย้ว..ว!!]

555 น้าสันต์ก็