เป็นผลมาจากเวลาเข้าเกียร์แล้วชอบดัง แควกกก !! บางทีลดเกียร์ก็มีเสียง
ทำครั้งนี้ได้ความรู้มหาศาลเลยครับ เอามาแชร์ๆ กัน เปลี่ยนง่ายๆ ไม่ยากเย็นอะไร
กันวืดเอามาลงให้นะครับ จะได้ไม่เสียตังฟรีๆ
part aisin ตัวบน
part aisin ตัวล่าง (อันนี้ของ 20V 5mt ผมเอาไปให้ร้านเทียบ ก็ใช้ได้ปกติคับ)
เริ่มจาก ....................................
หาเครื่องมือก่อนเลย
ประแจแหวนเบอร์ 8 ไว้ขันน๊อตไล่ลม
ประแจแหวนผ่า เบอร์ 10 ควรจะมี เวลาไขแน่นปากตายอาจทำให้น๊อตมันตายได้
เข็มฉีดยา (มีหรือไม่มีก็ได้) สายยางตู้ปลา(ต้องมี)
ที่ขาดไม่ได้คือ น้ำมันเบรก ครับ
ท่อน้ำมัน ผมเบิกใหม่ ไม่ชัวว่าอันเก่าเสียรึป่าวก็เลยเอามาไว้เลย (ไม่เสียก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ)
______________________________________________________________________
ของผมใส่เก่าซื้อมาใหม่ใส่แล้ววืด น้ำมันซึมออกทางเกลียวท่อ เลยได้ซื้อใหม่ทั้งท่อ และแม่ปั้ม หมดไปหลายอยู่ แต่ท่อถอดมาก็ยังใช้ได้ แต่ซื้อไปแล้ว
มาเริ่มกันเลย
คลายน๊อตไล่ลมก่อน เอาไซริง ดูดน้ำมันเบรกออกมาให้หมดไม่ให้มันหกเลอะเทอะ
แล้วก็ถอดทุกสิ่งอย่างที่มันขวางเรา
รื้อด้านในก่อนเลย ถอดกาบประตูออกก่อน จากนั้นถอดแผงใต้คอพวงมาลัย ถอดท่อแอร์ ออก มันเกะกะการทำงานของเรา
จากนั้นเราก็เริ่มถอดน๊อต 2 ตัวที่แม่ปั้ม + ถอดสลักกับแกนออก
จากนั้นถอดน๊อตที่หัวท่อน้ำมันออก
แล้วก็ค่อยๆ ขยับมันออกมาตรงๆ
เปลี่ยนแค่นี้เป็นอันจบ ใส่กลับก็ย้อนขั้นตอนขึ้นไป
แต่ถ้าเปลี่ยนท่อ ก็ไล่แนวท่อไป เปลี่ยนมัน
ตรงนี้ ถอดยากมากๆ มีสนิมเกาะที่เกลียวด้วย
พอประกอบกลับเสร็จแล้วก็ไล่ลม
เอาไซริงดูดเหมืนเดิม พอน้ำมันเบรกเริ่มมา ก็ให้อีกคนเข้าไปเหยียบ เหมือนไล่ลมปกติครับ
สำหรับตัวล่าง ง่ายสุด ถอดน๊อตให้หมดแล้วก็ใส่เข้าไปเหมือนเดิม
ปล. ตอนถอดแม่ปั้มจะมีประเก็นบางๆ อยู่ตัวนึง ระวังอย่าให้ขาด (ถ้าขาดผมมีขาย
พอดีสั่งมาเผื่อๆ ไว้ ซื้อชิ้นเดียวมันเป็นอะไรที่โคตรแพงเลย)
แล้วก็อย่าลืมตั้งขาคลัตซ์ด้วย ตั้งให้เวลาเหยียบแกนมันอยู่ตรงกลางมากที่สุด ลูกสูบมันจะได้ไม่ขูดกับเสื้อแม่ปั้ม (ความรู้จาก MR_C ครับ)
ง่ายๆ แต่โคตรเมื่อยครับ
หลังจากที่ทำก็ไม่ค่อยเครกแล้วคับ เปลี่ยนเกียร์ง่ายขึ้นนิดนึง
ราคา ปั้ม aisin ตัวแรกที่ใส่แล้วเกลียวไม่ตรง (ไม่ตรงรุ่นของมัน ขนาดผมเอาของเก่าไปทั้งดุ้น มันยังเบิกมาให้ไม่ตรง) 1500 กว่าบาท
แล้ววันนี้ผมไปมันบอกว่าเคลมไม่ได้ พูดแค่ว่า "ใส่ไปแล้ว" แล้วก็หันไปไม่คุยต่อ ... (>>> ความผิดตรูใช่มั้ยเนี่ย ถ้าไม่ใส่รถก็วิ่งไม่ได้สิฟระ ไอร้านแสนฉลาดดเอ้ยยย)
สรุปครั้งแรก เจ้งโบ๊ง ไป
ครั้งที่สอง เบิกท่อมาใหม่(รู้ตัว) แต่ท่อเก่ามันก็ไม่เสียแฮะ ของแท้ใหม่ ประมาณ 300 บาท + แม่ปั้ม aisin ตัวบน 1300 บาท คราวนี้ไม่ได้เอาของไปเทียบเลย กลับมาบ้าน ตรงเป๊ะ
ไม่มีอะไรจะบรรยายร้านแรกเลย เสียฟรีไป 1500 + ท่ออีก 300
