|
|
|
nut_spoon.CZ
|
 |
« ตอบ #1 เมื่อ: 20 มีนาคม 2012 22:32:29 » |
|
6 เกียร์เลยครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
  SETUP BY TORNTO AE SUPERCARBON |
|
|
Baby Story 111
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 49
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 20 มีนาคม 2012 22:42:30 » |
|
6 เกียร์เลยครับ
ขอบคุณคับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 20 มีนาคม 2012 22:51:39 » |
|
ห้าเกียรดีกว่าครับ ทนกว่าหกเกียร์ต้องมือลิงถึงจะขับสับเกียร์คล่องครับ ชื้อหกเกียร์มาแล้วเอามาเปลี่ยนห้าเกียร์ผมก็ได้ครับ ทนกว่า  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 20 มีนาคม 2012 23:07:20 » |
|
6
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 00:17:41 » |
|
Uppp!  อัฟทามมายบอกว่าชื้อหกเกียร์มาเเลกผ๊ม 5เกียร์๕๕๕ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
coolgrep2
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 00:20:12 » |
|
ห้าเกียรดีกว่าครับ ทนกว่าหกเกียร์ต้องมือลิงถึงจะขับสับเกียร์คล่องครับ ชื้อหกเกียร์มาแล้วเอามาเปลี่ยนห้าเกียร์ผมก็ได้ครับ ทนกว่า แป่ว...มาแนวล่อลวงผู้เยาว์เลย แบบนี้ ต้องแจ้งความให้ดำเนินการแล้ว ถ้าอยากให้เรื่องไม่บานปลาย โอนเงินให้ผมด้วยครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #8 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 00:30:07 » |
|
ห้าเกียรดีกว่าครับ ทนกว่าหกเกียร์ต้องมือลิงถึงจะขับสับเกียร์คล่องครับ ชื้อหกเกียร์มาแล้วเอามาเปลี่ยนห้าเกียร์ผมก็ได้ครับ ทนกว่า แป่ว...มาแนวล่อลวงผู้เยาว์เลย แบบนี้ ต้องแจ้งความให้ดำเนินการแล้ว ถ้าอยากให้เรื่องไม่บานปลาย โอนเงินให้ผมด้วยครับ ก๊ากกกกกกกกกกกกกกก (กลัวเค้าสับไม่ทันไงน้า)มันชิดเกินไป ๕๕๕๕๕ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
PANDA RACING
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 00:54:58 » |
|
รถแรงม้าน้อยบางที 5 เกียร์อาจจะเหมาะกว่าก็ได้ อยู่ที่การใช้งานด้วย
ต้องลองขับถึงจะรู้ แต่ถ้าเซอกิตหรือทางไกล 6 สปีดดีกว่าแน่
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
บรรทุกไม่เกิน 18 ปี รับเฉพาะคนรู้ใจ Ratchayotin Football Club www.rfc.in.thrfcthailand.hi5.com M31 Body and Spa Sukhumvit 31 www.m31.in.thร้านแดง-ดำ สาขาวังหิน ก่อน TOP plaza lagoon นิดนึง |
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 01:11:12 » |
|
รถแรงม้าน้อยบางที 5 เกียร์อาจจะเหมาะกว่าก็ได้ อยู่ที่การใช้งานด้วย
ต้องลองขับถึงจะรู้ แต่ถ้าเซอกิตหรือทางไกล 6 สปีดดีกว่าแน่
ทางไกลดีกว่าจั๋งได๋ ก้อเกียสุดท้าย ของทั้งคู่อัตราทดเท่ากันนิครับ อธิ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
สันต์ครับ
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 01:13:27 » |
|
รถแรงม้าน้อยบางที 5 เกียร์อาจจะเหมาะกว่าก็ได้ อยู่ที่การใช้งานด้วย
ต้องลองขับถึงจะรู้ แต่ถ้าเซอกิตหรือทางไกล 6 สปีดดีกว่าแน่
ทางไกลดีกว่าจั๋งได๋ ก้อเกียสุดท้าย ของทั้งคู่อัตราทดเท่ากันนิครับ อธิ เฟืองท้ายไงเพื่อนรัก 6 เกียร์ มากกว่า ดันดีกว่าถึงเฟืองเกียร์ห้ากับหกอัตราทดเท่ากัน เเต่เฟืองท้ายมันต่างนะ คริๆ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 01:39:31 » |
|
รถแรงม้าน้อยบางที 5 เกียร์อาจจะเหมาะกว่าก็ได้ อยู่ที่การใช้งานด้วย
ต้องลองขับถึงจะรู้ แต่ถ้าเซอกิตหรือทางไกล 6 สปีดดีกว่าแน่
ทางไกลดีกว่าจั๋งได๋ ก้อเกียสุดท้าย ของทั้งคู่อัตราทดเท่ากันนิครับ อธิ เฟืองท้ายไงเพื่อนรัก 6 เกียร์ มากกว่า ดันดีกว่าถึงเฟืองเกียร์ห้ากับหกอัตราทดเท่ากัน เเต่เฟืองท้ายมันต่างนะ คริๆ
เเต่ผมนึกถึงเรื่องความเร็วแบบลอยลำ ณ เกียรสุดท้ายหน่ะครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
_support_๑WZ
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 01:43:27 » |
|
รถแรงม้าน้อยบางที 5 เกียร์อาจจะเหมาะกว่าก็ได้ อยู่ที่การใช้งานด้วย
ต้องลองขับถึงจะรู้ แต่ถ้าเซอกิตหรือทางไกล 6 สปีดดีกว่าแน่
+1ครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 09:02:37 » |
|
ผมว่าแล้วแต่ชอบนะครับ แต่เรื่องอัตราเร่ง ถ้าเกียร์แท้ๆด้วยกันแทบไม่ต่างเลยคับ ในการขับทางตรงๆนะคับ แต่ถ้าในสนามพวกเซอรกิจ 6 เกียร์จะดีกว่าคับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
kampol
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 09:40:26 » |
|
 ของเดิมดีสุดครับ ลองมาแล้วครับ แต่เวลาลองต้องจับเวลากับระยะทางนะ ที่เคยใส่ตอนแรกรุ้สึกเลยว่าดึงดีจริง ๆ แต่พอจับเวลาดูกับระยะทาง แล้วลองกับรถคันที่เคยลองด้วยกันประจำ ๆ มันกลับแย่ลงครับ อันนี้ต้องบอกจากที่ลองของฝาดำ 5 เกียร์กับเครื่อง 4AFE นะครับ ส่วน6เกียร์ยังไม่เคยลองกับ 4AFE ครับ ลองดูครับ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ปัจจุบัน  ก่อนหน้า  |
|
|
|
TAOTAO-TZ#056-
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 10:08:05 » |
|
ของเดิมดีสุดครับ ลองมาแล้วครับ แต่เวลาลองต้องจับเวลากับระยะทางนะ ที่เคยใส่ตอนแรกรุ้สึกเลยว่าดึงดีจริง ๆ แต่พอจับเวลาดูกับระยะทาง แล้วลองกับรถคันที่เคยลองด้วยกันประจำ ๆ มันกลับแย่ลงครับ อันนี้ต้องบอกจากที่ลองของฝาดำ 5 เกียร์กับเครื่อง 4AFE นะครับ ส่วน6เกียร์ยังไม่เคยลองกับ 4AFE ครับ ลองดูครับ ช่วงเพาเวอร์แบนของเครื่องแต่ละตัวมันไม่เหมือนกัน เกียรที่นำมาชนก้อน่าจะมีผลอย่างน้ากำว่าอ่ะนะ เดาๆครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
ไปเรื่อย ㋡
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 10:21:37 » |
|
6เกียร์ ขับเมื่อยครับ อิอิ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ไม่ใช่รถแข่ง เอาไว้ขับส่งลูกไปโรงเรียนครับ  มองไปรอบๆ แล้วจะรู้ว่าคุณไม่ได้เจ็บแค่คนเดียว ^_^ |
|
|
|
illusionx<NC.Z>
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 10:50:19 » |
|
6เกียร์ ขับเมื่อยครับ อิอิ
เค้าตัดปัญหานั้นได้โดยการ เข้า 2-4-6 |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
COROLLABOY
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 21 มีนาคม 2012 10:53:52 » |
|
6เกียร์ ขับเมื่อยครับ อิอิ
เค้าตัดปัญหานั้นได้โดยการ เข้า 2-4-6 ผมขับแบบนั้น 2-4-6 หรือไม่ก็ 1-3-5 แล้วก็ 6 ถ้าไม่ได้ซิ่งต้องแบบนั้นเพราะถ้าเปลี่ยนทุกเกียร์ผมว่ามันจะทำให้ปั้มครัชไปเร็ว คิดเองนะไม่รู้ถูกหรือป่าว คืออยากเก็บไว้ซัดเล่นมากกว่า แต่ตอนนี้รถผมขึ้น 6 เร็วมากๆ เพราะเกียร์เป็น 0.815 x เฟืองท้าย 4.529 ความเร็ว 50 ก็ไป 6 แล้วคับและ 6 ได้ยาวๆเลยแทบไม่ต้องลดเกียร์เลย |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
