ประโยชน์ของมันก็พอจะมีบ้างครับ ตามประสบการณ์ในอดีตที่เคยทำงานที่เป็นโรงงานผลิตcoolant และHBF
ป้อนให้กับ Major Oil แบรนด์ต่างๆ อธิบายคร่าวๆนะเอาเท่าที่จำได้ถ้าจะเอาละเอียดก็ไปหาข้อมูลเอาเอง
โดยคุณสมบัติของมันคือทำให้จุดเดือดของน้ำสูงขึ้นเพราะมันมีส่วนผสมของ (MEG) Monoethylene Glycol
ทำให้ถ่ายเทความร้อนของระบบหล่อเย็นดีขึ้น ช่วยไม่ให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง ปรกติสารตัวนี้ถ้ายังไม่ผสมน้ำ
จุดเดือดจะสูงมาก เค๊าเรียกboiling point มันจะอยู่ที่ประมาณ160 อาศาC มั๊งถ้าจำไม่ผิด (คูลแลนท์ถึงจุดเดือดช้า
คายความร้อนเร็ว :ภาษาชาวบ้านก็ ร้อนช้า เย็นเร็ว) พอผสมน้ำเป็นคูลแลนท์ทั่วไป boiling point ก็จะอยุ่ประมาณ
110 องศาC คุณสมบัติอื่นก็แล้วแต่ละบริษัทที่จะผสม additive ลงไปเพื่อเป็นจุดขายเช่น ป้องกันสนิม ตะกรัน
แล้วแต่จะโฆษณา ส่วนสีก็แล้วแต่ละบริษัทแต่ละที่ก็จะมีสีเป็นเอกลักษ์ของตัวเองแต่ส่วนมากจะผสมสีที่สะท้อนแสง
หรือที่เรียกว่า Fluorescent
ส่วนยี่ห้อไหนจะดีกว่ากันก็ต้องลองซื้อมาใช้กันเอง แต่ผมใช้ของtoyota ผสมมาแล้ว กระป๋องนึงก็สี่ร้อยกว่าบาท
ติดตามตอนต่อไปจะมาบอกว่าทำมั๊ยถึงใช้ของtoyota มันมีเครื่องมืออะไรที่พิสูจน์ได้หรือไม่ว่ามันดีจริง?
