ae92 เครื่อง 4af พวงมาลัยหนัก + เลี้ยวดับ

[trezetae]

สวัสดีครับสมาชิกใหม่ครับ เพิ่งได้รถมาครับ
พวงมาลัยหนักเป็นทั้งแก๊สทั้งน้ำมัน
ส่วนเลี้ยวดับ(บางครั้ง)เป็นเฉพาะตอนใช้น้ำมันครับ
ต้องเช็คตรงไหนครับ ขอบคุณครับ

[MR_C_ รักในหลวง]

ยินดีต้อนรับครับ
เลี้ยวดับเพราะตอนเลี้ยวปั้มพาวเวอร์กินแรงเครื่อง เครื่องจะต้องใช้แรงเยอะ ถ้ารอบเดินเบาต่ำมักจะดับครับ
รอบเดินเบาตอนนี้อยู่ที่เท่าไหร่ครับ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

4A-5AFEจะมีสายลมจากปั้มเพาเวอร์2เส้นเป็นตัวสั่งจายลม เมื่อใดที่เลี้ยววาลล์ลมที่ปั้มเพาเวอร์จะเปิดทำให้มีอากาศเข้าลิ้นปีกผีเสื้อมากขึ้น ช่างว่างเครื่องมั่วๆบางคนก็ไม่ได้ติดตั้งให้ผมก็เป็น ต้องมาไล่เอาเอง ถ้าระบบต่อครบเวลาเลี้ยวรอบจะสูงขึ้นนิดนึงเพื่อชดเชยครับ

[trezetae]

เดินเบาอยู่ประมาณ 800 รอบครับ เปิดแอร์จะอยู่ที่ 1000 รอบ
เครื่องร้อนมากๆรอบจะลดลงมาอีกซัก 100 รอบครับ

@คุณตะต้อมรักในหลวง ของผมช่างไม่ได้ต่อมาให้แน่ๆ เพราะตอนเลี้ยวแล้วรอบตก

แล้วนี่คือสาเหตุที่พวงมาลัยหนักรึเปล่าครับ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

เดินเบาอยู่ประมาณ 800 รอบครับ เปิดแอร์จะอยู่ที่ 1000 รอบ
เครื่องร้อนมากๆรอบจะลดลงมาอีกซัก 100 รอบครับ

@คุณตะต้อมรักในหลวง ของผมช่างไม่ได้ต่อมาให้แน่ๆ เพราะตอนเลี้ยวแล้วรอบตก

แล้วนี่คือสาเหตุที่พวงมาลัยหนักรึเปล่าครับ

มีส่วนนะครับ ตอนนี้ใช้ล้อขนาดเท่าไรถ้า15ก็ควงมือเดียวชิวๆ แต่ก่อนตอนได้รถจากอู่เลี้ยวสุดเครื่องร้อนๆดับตลอด ก็เลยต้องค้นหาข้อมูลเองจากเออีนี้ล่ะครับ ถามช่าง ช่างยังไม่เข้าใจเรา ไล่เองเลย จบ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

[trezetae]

เจ๋งเลยครับ เด๋วเอารูปไปให้ช่างดูเลยดีกว่า ขอบคุณครับ

[B☆NK]

ถ้ามีพาวเวอร์น่าจะตัวปั้มพาวเวอร์หรือเปล่า

ถ้าเลี้ยวปกติไม่ดับแต่ถ้าเลี้ยวสุดดับน่าจะเป็นปั้มพาวเวอร์

[AES]

ปั้มพาวเวอร +1 ครับ ผมเคยเป็น เลี้ยวเเล้วดับ

[Skyline R92]

น้าต้อม ผมไม่เข้าใจเส้นสีแดงที่ลากไปที่ท่อกรองอากาศอ่ะคับ ว่ามันจะต่อสายกับอะไรอ่ะ แล้วเส้นสีแดงตรงปีกผีเสื้อมันก็มีท่ออะไรมาเสียบอยู่ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าใ้ห้ต่อสองทางอ่ะ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

น้าต้อม ผมไม่เข้าใจเส้นสีแดงที่ลากไปที่ท่อกรองอากาศอ่ะคับ ว่ามันจะต่อสายกับอะไรอ่ะ แล้วเส้นสีแดงตรงปีกผีเสื้อมันก็มีท่ออะไรมาเสียบอยู่ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าใ้ห้ต่อสองทางอ่ะ

หาท่อลมจากท่อกรอง ท่อเก่าผมมี แต่ท่อใหม่ไม่มี ผมก็เจาะใส่ท่อเข้าไป จิงๆปลายท่อตัวนี้ปล่อยลอยก็ได้เพราะมันเป็นท่อที่เอาอากาศจากภายนอกเข้าไปยังวาวล์เพาเวอร์แล้วส่งต่อไปที่ลิ้นเพื่อชดเชย แต่ผมต้องการอากาศที่สะอาดไม่มีฝุ่น จิงต้องเจาะหลังกรองอากาศ หรือตรงท่อครับ

[jack@noxious]

^
^
^
   

[boyclubae]

น้าต้อม ผมไม่เข้าใจเส้นสีแดงที่ลากไปที่ท่อกรองอากาศอ่ะคับ ว่ามันจะต่อสายกับอะไรอ่ะ แล้วเส้นสีแดงตรงปีกผีเสื้อมันก็มีท่ออะไรมาเสียบอยู่ไม่ใช่หรอคับ หรือว่าใ้ห้ต่อสองทางอ่ะ

หาท่อลมจากท่อกรอง ท่อเก่าผมมี แต่ท่อใหม่ไม่มี ผมก็เจาะใส่ท่อเข้าไป จิงๆปลายท่อตัวนี้ปล่อยลอยก็ได้เพราะมันเป็นท่อที่เอาอากาศจากภายนอกเข้าไปยังวาวล์เพาเวอร์แล้วส่งต่อไปที่ลิ้นเพื่อชดเชย แต่ผมต้องการอากาศที่สะอาดไม่มีฝุ่น จิงต้องเจาะหลังกรองอากาศ หรือตรงท่อครับ

ภาพเจ๋งมากครับ คือเอาง่ายๆ เส้นนึงต่อหน้าลิ้น อีกเส้นต่อหลังลิ้น พอหมุนพวงมาลัยวาร์วเปิด ลมจากหน้าลิ้นก็เข้าไปหลังลิ้นครับ ทำให้ รอบเครื่องเพิ่มขึ้นครับ

[@@..ตะต้อมรักในหลวง..@@]

AEซะอย่างไม่ยากๆ

[premcom]

ของผมเครื่อง 4A-ge 20v มีอาการเลี้ยวดับ+เวลาซัดมารอบสูงๆแล้วจอดติดไฟแดงพอจะออกตัว รถจะดับเหมือนน้ำมันหมด (เป็นเหมือนเลี้ยวแล้วดับเลย)มันเหมือนน้ำมันจะหมดเลยครับ พอดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่ก็ติดและวิ่งได้เหมือนเดิม หรือ น้ำมัน มันลงไม่พอ อะครับ

จะแก้ยังไงดีครับ