รบกวน..สมาชิก..โซนชลบุรีด้วยครับ..เพราะผมก็อยู่ชลบุรีเหมือนกัน..

[1cpo.phichet]

โดเรม่อน..ee90 เครื่องเดิม...2e เปลี่ยนเครื่องมาใหม่..เป็น4a-fe auto gas lpg mixer  ปัญหาที่เกิด...ก็คือ..
1.เมื่อเครื่องยังไม่ร้อน..หรือวิ่งยังไม่ไกลมาก..อาการปกติดีทุกอย่าง เกียร์เข้าได้ตอบสนองตามปกติ..รอบเครื่อง 1200 รอบ..เข้าเกียร์ D หรือ R รอบเหลือ 800 ไม่สั่น
2. เมื่อเครื่องร้อนถึงระดับ..หรือวิ่งไปสักพักแล้ว....สังเกตุได้ตอนติดไฟแดง.หรือจอดรอ u-turn เข้าเกียร์ D รอบจะตกมากเหลือ ประมาณ 500 แล้วก็สั่น กึ่กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่ก็ไม่เคยดับนะ...ต้องดันไปเกียร์ N รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ 800-900 ไม่สั่นและไม่กระพือ..นิ่งดี..
3.และจะเป็นอย่างนี้ตลอด 
4.อาการแบบนี้เป็นมานานแล้ว...ตั้งกะเปลี่ยนเครื่อง
5.การขับขี่ทางไกล..เครื่องปกติดี...การตอบสนองเกียร์ปกติ..การสิ้นเปลืองแก๊สก็ปกติ...ความร้อนก็ปกติ..
6.เลยอยากทราบว่า..อาการเข้าเกียร์แล้วเหยียบเบรค..โหลดรอบเครื่องมากเกินไป...ใครเคยเป็นบ้าง และจะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร...แก้ที่ตรงใหน
7.ถอดปีกผีเสื้อมาล้างก็แล้ว...
8.ปรับตั้งขาคันเร่งให้รอบสูงขึ้นก็แล้ว จะมีปัญหาตอนเครื่องยังไม่ร้อน..รอบสูงมากเกินไป.ประมาณ 1500 รอบ..
9.ปรับตั้งตัวชดเชยรอบเดินเบา..ก็ไม่ได้ผล ตอบสนองรอบเครื่องเดินเบาได้..แต่พอเข้าเกียร์..จะโหลดมาก..รอบตกมาก...สั่นเหมือนเดิม...
      ใครมีประสบการณ์...ในการซ่อม หรือ การแก้ไข..ขอคำแนะน้ำด้วยครับ..ได้โปรด...

[F-ConV]

อาจเป็นที่ชุดครัชในเกียร์...

[AE92_C-West]

เป็นทั้งเปิดและปิดแอร์ใช่ป่าวครับ?? เดะลองไปถามๆพี่ๆในโซนให้ครับ   

[kaImušIc CBŽ™]

http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=86819.0

[chart401]

อยากให้ลองดู C ในกล่องกับตาม link ที่น้าข้างบนแปะมาครับ เพราะผมก็เคยเป็นโดนร้านฟันหัวเปลี่ยนจานจ่ายไป 2 ตัว
สรุปเปลี่ยน C ไปไม่เกิน 20 บาท กับกระป๋องเบียร์ 1 อันหายจ้อย