|
Henry
|
 |
« เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 00:26:29 » |
|
คำนวนความเร็วกับขนาดล้อเเละยางให้ทีครับ ผมจำไม่ได้ เคยจำได้ถ้าล้อ15 ยางซีรีย์ 55 ใกล้เคียงสุดใช่ไหมครับ เช่น 15-195-55 เเล้วขนาดล้อ 15-205-60 ไมล์จ่ะเเข็งเท่าไหร่ครับ หรือล้อ17 215-40-17 ไมล์อ่อนเท่าไหร่ครับ รบกวนผู้รู้ด้วยครับ  |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ  |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #1 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 01:06:44 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
thawatchai
|
|
« ตอบ #2 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 01:13:29 » |
|
คำนวนไม่อะ
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #3 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 01:17:19 » |
|
คำนวนไม่อะ
อยากรู้วิพี่ อิอิ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
6.9
|
|
« ตอบ #4 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 01:26:47 » |
|
คำนวนได้ด้วยหรือ  เคยแต่คำนวนความต่างขนาดล้อเป็นเปอร์เซน แล้วใช้ตอนเซทค่าในจ่อฟ้าRSM |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
4AGE16v เก่าแต่แรงกำลังดี รสนิยมส่วนบุคคลกรุณาโปรดใช้วิจารณญาณในการเสพ  |
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
|
« ตอบ #5 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 06:34:02 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #6 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:22:40 » |
|
เเบบไทยๆ ไม่มีหรอคับพี่ ผมอ่านไม่ออก อ่ะ 555 ผมหาลิงก์เก่าไม่เจอ ที่ไมล์เเข็ง ไมล์อ่อนเพราะ ขนาดล้อเเละยางอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #7 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:25:33 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
bever MuMu.SZ
|
 |
« ตอบ #8 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:39:33 » |
|
ยินดีคับน้าต้อง ผมหามาในเว็ปนี้แหละ น้าท่านไหนลงไว้ไม่รู้ ขอบคุณน้าท่านนั้นด้วยคับ ^^
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #9 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:40:58 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Hunter_JIK.CZ48
|
|
« ตอบ #10 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:44:11 » |
|
ล้อเล็กไมล์อ่อน ล้อใหญ่ไมล์แข็ง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #11 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 08:48:02 » |
|
ล้อเล็กไมล์อ่อน ล้อใหญ่ไมล์แข็ง
มีเปอเซนต์ หรือ คิดเปน ต่อ กิโลเมตรไหมอ่ะ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
EK
มือใหม่หัดขับ
 ออฟไลน์
กระทู้: 28
|
|
« ตอบ #12 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:01:15 » |
|
ตามเว็ป http://www.rimsntires.com/specs.jsp มีบอกข้อมูลการเปรียบเทียบระหว่างขนาดล้อ+ยางเดิมกับขนาดล้อ+ยางใหม่ ให้หมดเลยครับ มีทั้งบอกเป็นความเร็วและเป็นแบบเปอร์เซนต์ด้วยครับ ข้อมูลการเปรียบเทียบอยู่ด้านล่างที่กรอกรายละเอียดครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #13 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:09:06 » |
|
ตามเว็ป http://www.rimsntires.com/specs.jsp มีบอกข้อมูลการเปรียบเทียบระหว่างขนาดล้อ+ยางเดิมกับขนาดล้อ+ยางใหม่ ให้หมดเลยครับ มีทั้งบอกเป็นความเร็วและเป็นแบบเปอร์เซนต์ด้วยครับ ข้อมูลการเปรียบเทียบอยู่ด้านล่างที่กรอกรายละเอียดครับ 205-60-15 เทียบกับ 195-55-15 ไซส์ที่ผมพิมตามลิงก์ นี้คิดเปนกี่เปอร์เซนต์ครับพี่ ผมม งง ไม่ค่อยฉลาดด้วยอ่ะ 5555+ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
ROMEo@MAN_u
|
|
« ตอบ #14 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:27:15 » |
|
สำหรับเพื่อนๆที่อยากจะเปลี่ยนล้อ(mag+ยาง)และมักจะมีคำถามว่าเปลี่ยนเป็นขนาดไหนดี..สิ่งแรกที่อยากให้คำนึงก่อนอื่นคือไม่ว่าจะเปลี่ยนเป็นขนาดไหน..เส้นรอบวงรวมจะต้องเท่ากับหรือใกล้เคียงของเดิมให้มากที่สุด(แตกต่างได้ไม่เกิน 3% ทั้งด้านบวกและลบ)เพราะมันจะมีผลต่อ..อัตราเร่ง/ระยะเบรค/การกินน้ำมัน/เข็มไมล์ทั้งความเร็วและระยะทาง..(นี่แค่ปัญหาทางเทคนิคนะครับยังไม่รวมว่าเมื่อเปลี่ยนไปแล้วอาจจะกะด้างขึ้น/ติดขอบบังโคลน)..โดยส่วนใหญ่ร้านที่เราเข้าไปรับบริการสามารถแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้แต่ก้อยังมีอีกหลายๆร้านที่มุ่งแต่จะขายของอย่างเดียว...เพื่อเป็นความรู้ผมเลยนำสูตรการหาเส้นรอบวงของล้อที่เราจะทำการเปลี่ยนมาให้ครับ..
...สูตรการคำนวณหาเส้นรอบวง(เริ่มจากของติดรถ..หน่วยเป็นมิลลิเมตรนะครับ)
1.นำขนาดของขอบกะทะล้อคูณด้วย 25.4 แล้วหารด้วย 2
2. หาค่าควาสูงของแก้มยางโดย..เอาความกว้างของหน้ายางคูณกับซีรี่ยส์ของยาง
3.นำค่าผลลัพธ์จากข้อ 1 บวกกับค่าความสูงของแก้มยาง
4.นำค่าผลลัพธ์จากข้อ 3 คูณด้วย 6.2856 ก็จะได้เส้นรอบวงของล้ออกมา..ตัวอย่างนะครับ
...ล้อเดิมเป็นขนาด..195/65 R15..นำมาเข้าสูตร
1.15X25.4/2=190.5มม
2.195*.65 = 126.75
3.190.5+126.75=317.25มม (126.75 มาจากการหาค่าความสูงของแก้มยางตามข้อ 2 ข้างบน195x0.65=126.75)
4.317.25x6.2856=1994.1066มม
ก็จะได้เป็นว่าล้อขนาด 195/65 R15 จะมีเส้นรอบวงประมาณ 199 ซ.ม (แปลงหน่วยเป็นเซ็นติเมตรแล้วครับ)
ทีนี้ก้อไม่ยากแล้วครับว่าเราจะเปลี่ยนไปใช้ล้อขนาดไหนแค่เอาตัวเลขไปแทนค่าเหมือนในตัวอย่างแค่นี้ก้อจบแล้วครับ...ใหม่ๆอาจจะงงครับลองนั่งคำนวณดูสักพักจะเข้าใจครับ
...Remark: ถ้าเปลี่ยนเพื่อความสวยงามไม่สามารถใช้สูตรนี้ได้นะครับ..เพราะความสวยความงามย่อมอยู่เหนือเหตุผลด้วยประการทั้งปวง
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #15 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:27:24 » |
|
ตามเว็ป http://www.rimsntires.com/specs.jsp มีบอกข้อมูลการเปรียบเทียบระหว่างขนาดล้อ+ยางเดิมกับขนาดล้อ+ยางใหม่ ให้หมดเลยครับ มีทั้งบอกเป็นความเร็วและเป็นแบบเปอร์เซนต์ด้วยครับ ข้อมูลการเปรียบเทียบอยู่ด้านล่างที่กรอกรายละเอียดครับ 205-60-15 เทียบกับ 195-55-15 ไซส์ที่ผมพิมตามลิงก์ นี้คิดเปนกี่เปอร์เซนต์ครับพี่ ผมม งง ไม่ค่อยฉลาดด้วยอ่ะ 5555+ เพิ่มเติมครับ กว้าง 7 ET 35 ครับ รบกวนด้วยครับพี่ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #16 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:33:08 » |
|
สำหรับเพื่อนๆที่อยากจะเปลี่ยนล้อ(mag+ยาง)และมักจะมีคำถามว่าเปลี่ยนเป็นขนาดไหนดี..สิ่งแรกที่อยากให้คำนึงก่อนอื่นคือไม่ว่าจะเปลี่ยนเป็นขนาดไหน..เส้นรอบวงรวมจะต้องเท่ากับหรือใกล้เคียงของเดิมให้มากที่สุด(แตกต่างได้ไม่เกิน 3% ทั้งด้านบวกและลบ)เพราะมันจะมีผลต่อ..อัตราเร่ง/ระยะเบรค/การกินน้ำมัน/เข็มไมล์ทั้งความเร็วและระยะทาง..(นี่แค่ปัญหาทางเทคนิคนะครับยังไม่รวมว่าเมื่อเปลี่ยนไปแล้วอาจจะกะด้างขึ้น/ติดขอบบังโคลน)..โดยส่วนใหญ่ร้านที่เราเข้าไปรับบริการสามารถแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้แต่ก้อยังมีอีกหลายๆร้านที่มุ่งแต่จะขายของอย่างเดียว...เพื่อเป็นความรู้ผมเลยนำสูตรการหาเส้นรอบวงของล้อที่เราจะทำการเปลี่ยนมาให้ครับ..
...สูตรการคำนวณหาเส้นรอบวง(เริ่มจากของติดรถ..หน่วยเป็นมิลลิเมตรนะครับ)
1.นำขนาดของขอบกะทะล้อคูณด้วย 25.4 แล้วหารด้วย 2
2. หาค่าควาสูงของแก้มยางโดย..เอาความกว้างของหน้ายางคูณกับซีรี่ยส์ของยาง
3.นำค่าผลลัพธ์จากข้อ 1 บวกกับค่าความสูงของแก้มยาง
4.นำค่าผลลัพธ์จากข้อ 3 คูณด้วย 6.2856 ก็จะได้เส้นรอบวงของล้ออกมา..ตัวอย่างนะครับ
...ล้อเดิมเป็นขนาด..195/65 R15..นำมาเข้าสูตร
1.15X25.4/2=190.5มม
2.195*.65 = 126.75
3.190.5+126.75=317.25มม (126.75 มาจากการหาค่าความสูงของแก้มยางตามข้อ 2 ข้างบน195x0.65=126.75)
4.317.25x6.2856=1994.1066มม
ก็จะได้เป็นว่าล้อขนาด 195/65 R15 จะมีเส้นรอบวงประมาณ 199 ซ.ม (แปลงหน่วยเป็นเซ็นติเมตรแล้วครับ)
ทีนี้ก้อไม่ยากแล้วครับว่าเราจะเปลี่ยนไปใช้ล้อขนาดไหนแค่เอาตัวเลขไปแทนค่าเหมือนในตัวอย่างแค่นี้ก้อจบแล้วครับ...ใหม่ๆอาจจะงงครับลองนั่งคำนวณดูสักพักจะเข้าใจครับ
...Remark: ถ้าเปลี่ยนเพื่อความสวยงามไม่สามารถใช้สูตรนี้ได้นะครับ..เพราะความสวยความงามย่อมอยู่เหนือเหตุผลด้วยประการทั้งปวง
205-60-15 เทียบกับ 195-55-15 เคสนี้ ไมลผมเเข็งขึ้นกี่ กม ถ้าเทียบกานครับพี่ อยากทราบ พอดีผมต้องไปคำนวนเรื่องความเร็วก่ะเวลาน่ะครับ |
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #17 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:41:39 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
Henry
|
|
« ตอบ #18 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:42:32 » |
|
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
ก้อเเค่โบเดิมเเต่จะลง 12 เเระนะ อิอิ |
|
|
|
AE-Drift
|
|
« ตอบ #19 เมื่อ: 21 พฤษภาคม 2012 09:44:32 » |
|
วิ่งที่100 ความเร็วจริงจะอยู่ที่ 105.292 ครับ อันนี้เทียบกับ 195 55 -15 นะครับ จริงๆแล้วน่าจะเทียบกับ 185/65-14 มั้ยที่ติดรถมาถ้าจำไม่ผิด
|
|
|
|
|
บันทึกการเข้า
|
|
|
|
|
